Selçuk Bayraktar, a Baykar Defense műszaki vezetője nemrégiben jelentette be, hogy Twitter-fiókjával Telegram csatornát nyitott. Selçuk Bayraktar, aki megosztotta a termékeket a gyártási folyamat során, az AKINCI TİHA tesztvideót és a Bayraktar TB2 oktatóvideókat a csatorna nyitásának napja óta, szintén felméréseket végez a csatornán. A legutóbbi videóban, amelyet megosztott, miközben a BAYKAR létesítményein belül gyalogosan beszélgetett, más, a jelenleg is gyártott repülő autókat, az ALGERIA-t mutattak be a kamerán visszaverődő járművek között. A videóban 3 darab ALGÉRIA jelenik meg, amelyek még mindig gyártás alatt állnak.
Beszédében Selçuk Bayraktar kijelentette, hogy a mérnöki és formatervezési területen végzett munkákat összehasonlította a versírással, hogy inspirációra van szükség, mint a költészetben, és hogy a munkát sokáig kell fontolgatni, hogy ihletet kapjon, és a következő állításokat osztotta meg:
"Éjszaka közepén felébred
A semmiből szeretlek ...
Ember, én gondoskodom ezekről az apróságokról, égek
A nevem Ebruli, egy kicsit valóságos, egy kis álom ... "
A nemzeti és eredeti BAYKAN, Törökország első repülő autós cezeryesi fejlesztette ki, és sikeresen teljesítette 2020 szeptemberében. A múlt első repülési tesztjei. A török mérnökök által tervezett és gyártott 230 kg előprototípus repülési teszteken 10 métert emelkedett.
A CEZERİ Flying Car repülési tesztjei, a BAYKAR Selçuk Bayraktar műszaki vezető irányításával, 11. szeptember 2020-én, pénteken kezdődtek. Az első teszteken a CEZERİ, aki felszállt a biztonsági kötelekkel, kötél nélkül szállt fel, miután a 14. szeptember 2020. és 15. szeptember 2020. között összekötő éjszakai biztonsági kötelek sikeresen haladtak. Teljesen autonóm repüléssel és intelligens repülési rendszerrel a Jzerri Repülő Autó két különböző járatot sikeresen teljesített ugyanazon az éjszakán.
Selçuk Bayraktar: "Az álomtól a valóságig ..."
Selçuk Bayraktar, a BAYKAR műszaki menedzsere a repülési teszt után nyilatkozott: „A CEZERİ Flying Car, amelyet körülbelül 1.5 évvel ezelőtt rajzzal indítottunk, az első repüléssel valósággá vált. Az elkövetkező időszakban fejlettebb prototípusokat készítünk. Emberi repüléseket hajtunk végre. Azonban 10-15 évnek kell eltelnie ahhoz, hogy a CEZERİ Flying Car landoljon az utakon. Valószínűleg 3-4 évnyi szabadidős használatnak lehetünk tanúi vidéki területeken, például terepjárók, ATV-k. Az intelligens autók után az autótechnológia forradalmát a repülő autók jelentik majd. Ebből a szempontból a holnap versenyeire készülünk, nem a mai napra. Az egyik legfontosabb célunk, hogy a Nemzeti Technológiai Mozgalom mozgósításával önbizalmat és motivációt adjunk fiataljainknak minden területen.”
Gyökeresen megváltoztatja a városi közlekedést
A várakozások szerint a jövőben radikálisan megváltoztatja a városi légi közlekedést, a CEZERİ Repülő Autót úgy tervezték, hogy aktív szerepet vállaljon az utas- és teherszállításban. A Repülő Autó elektromos "városi légi közlekedési" (KHT) járműként tűnik ki, amely alternatívát jelent a városi közlekedésben használt gépjárművek számára. A városi légi közlekedés keretein belül célja, hogy életet adjon a megbízható személy- és teherszállítási ökoszisztémának, amely a városközpontokat és a külvárosokat fedi le. Ezen túlmenően tanulmányok folynak logisztikai támogatásra az egészségügyi szektorban és a katonai területeken.
A jövőben csökken a forgalmi torlódás és a balesetek száma
A BAYKAR által a jövő közlekedési koncepciójaként kifejlesztett CEZERİ Repülő Autó bevezetésével lehetővé válik a városi közlekedésben a forgalmi torlódások csökkentése, a forgalomban eltöltött idő minimalizálása és a közlekedés okozta légszennyezés csökkentése. A Jezar Flying Car elindításával, amely a jövőben aktív szerepet játszik a városi légi közlekedésben, célja a közlekedési balesetek csökkentése, a gyorsabb teherszállítási szolgáltatás biztosítása, valamint az egészségügyi intézmények sürgős szükségleteinek (vér, szervszállítás stb.) Gyors reagálása.
Minimális repülési ismeretekkel és magas szintű biztonsággal fog repülni
A minimális műszaki és repülési ismeretekkel és magas szintű biztonsággal történő repülésre tervezték a CEZERİ Flying Car-ot, amely 8 elektromos motorral és légcsavarral ellátott, újratölthető akkumulátorokkal működik, és 100% -os villamos energiával rendelkező legyek. Három redundáns intelligens repülési rendszerrel az ALZERI a jövőben mesterséges intelligencia rendszerekkel lesz felszerelve. Célja, hogy a jövőben elérje a 100 km / órás utazási sebességet, elérje a 2000 méter repülési magasságot és a 1-70 km hatótávolságot azáltal, hogy az akkumulátor technológia fejlődésével párhuzamosan 80 órán át a levegőben tartózkodik.
Műszaki képességek
- Elektromos meghajtású légcsavarok; 2 ellentétesen forgó légcsavar mindegyik motorkaron
- Lítium-ion akkumulátor
- Három redundáns, teljesen autonóm repülésirányító rendszer
- Szénszálas szerkezeti; könnyű és tartós szekrény és motor kar szerkezetek
- Rögzített lépcsős légcsavarok
- Városi légi közlekedésre alkalmas utaskabinok
- Mesterséges intelligencia számítógéppel támogatott repülési rendszer
- A városi közlekedésben csökkenthető a forgalmi torlódás
- A forgalomban eltöltött idő minimalizálható
- Csökkenthető a közlekedésből származó légszennyezés
- A közlekedési balesetek csökkenthetők
- Gyorsabb és hatékonyabb teherszállítási szolgáltatás nyújtható
- Az egészségügyi intézmények azonnali szükségleteire (vér, szervszállítás stb.) Gyorsan reagálni lehet.
- Használható magas kockázatú háborús övezetek ellátására
Műszaki előírások
- Hajózási sebesség: 100 km / h
- Maximális repülési magasság: 2000 m
- Repülési idő: ~ 1 óra
- Hatótávolság: 70-80 km
- Az akkumulátorok teljes feltöltéséhez szükséges idő: 1 óra
- Méretek (szélesség x hosszúság x magasság): 3730 x 4070 x 1870 mm
- Felszállás / leszállás: Függőleges felszállás-leszállás
- Maximális felszállási súly: 241 kg
- Motor típusa: 8x BLCD
- A járművet úgy tervezték, hogy minimális műszaki ismeretekkel és repülési ismeretekkel közlekedhessen.
- A Flying Car egy fejtörő, együléses, forgószárnyú repülőgép, amely 8 BLDC motorból és légcsavarpárból áll.
- A jármű újratölthető akkumulátorokból biztosítja energiáját, és 100% -os villamos energiával működik.
- A járművet joystick, magasságvezérlő kar, érintőképernyő, két fizikai gomb (vészkiáltás, leállítás) és két kapcsoló (motor akkumulátor kapcsoló, avionikus rendszer kapcsoló) vezérli.
Forrás: defenceturk
Legyen az első, aki kommentál