Az ADY Express LLC, az azerbajdzsáni Railways CJSC leányvállalata, amely Iránban az Astara rakományterminált üzemelteti, arról számolt be, hogy növelte rakományszállítását.
Az Astara terminálon 2020-ban 422.100 8.918 tonna, azaz 2019 kocsi szállított rakomány mennyisége 16 százalékos növekedést jelent 2019 azonos időszakához képest. Meg kell jegyezni, hogy a teherszállítás volumene 363.842-ben XNUMX XNUMX tonna volt.
Ezen túlmenően a napi teherszállítás volumene az Astara rakományterminálon 2020-ban átlagosan 1.384 tonna volt, vagyis átlagosan 29 kocsi volt.
A szállított rakomány fő típusai a fa és fatermékek, a teljes mennyiség 37 százalékával, 20 százaléka építőanyagokkal (cement, klinker, csempe stb.), 13 százalékkal gyümölcs- és zöldségfélékkel, 11 százalékkal konténerekkel, 8 százalékkal. gabonafélék lettem. (árpa, gabona, búza és lencse) és egyéb áruk 11 százaléka.
Ezenkívül tavaly a rakomány 75 százaléka tranzitáru volt, amelyet Azerbajdzsán területéről szállítottak.
Az ADY Container LLC az Azerbajdzsáni Vasutak CJSC teljes jogú leányvállalata, amely felhatalmazást kapott magas színvonalú és megbízható áruszállításra az országban.
Az összes konténerszállítást csak Azerbajdzsánon belül üzemelteti, az ADY Container LLC a multimodális szállítástól a magánügynöki és raktározási lehetőségekig széles körű szolgáltatásokat kínál, amelyeket online ügyfélportálunkon keresztül könnyedén kezelhet.
Az ADY Container LLC, Kína, különösen a távol-keleti országok a nemzetközi teherszállítás volumenének növelése érdekében, Japán és Dél-Korea Ukrajnával, Törökországgal, Oroszországgal kezdte el kibővíteni együttműködését Iránnal és Indiával. Kelet-nyugati közlekedési folyosó, észak-déli közlekedési folyosó és a Kaszpi-tengeri nemzetközi közlekedési útvonal.
Forrás: Azernews
Legyen az első, aki kommentál