A TCG Istanbul (F-515), a MİLGEM I. osztályú fregatt projekt első hajója, amelyet a török haditengerészet keretein belül és a Védelmi Ipari Elnökség (SSB) vezetésével indítottak az STM vezetésével, az első A MİLGEM I. osztályú fregatt projekt hajóját 23. január 2021-án tartották az isztambuli hajógyár parancsnokságán, ahol az építkezés folytatódik.
A Török Köztársaság elnöke, Mr. Recep Tayyip Erdogan, az ünnepség jelenlétével, Törökország Nagygyűlésének (Parlament) elnöke, Mr. Musztafa Şentop, török nemzetvédelmi miniszter úr Hulusi Akar, a TR Honvédelmi Minisztérium vezérkari főnöke, tábornok Yaşar Güler, a török elnökség védelmi iparának elnöke Mr. Prof. Dr. İsmail Demir, a haditengerészet parancsnoka, Mr. tengernagy Adnan Özbal és Özgür Güleryüz, az STM vezérigazgatója mellett korlátozott számú vendég vett részt a járvány miatt.
A TCG Istanbul, az első török mérnökök által tervezett fregatt, egyben az MİLGEM I osztályú fregatt projekt első hajója, amely a MİLGEM ADA CLASS korvettek második szakaszának folytatása. Az isztambuli fregatt, amelynek felépítése tekintetében más a helye, mint az ADA osztályú korvetteknek, nagy jelentőséggel bír, mivel a hazai gyártású rendszereket használják az általa hordozott fegyverelektronikai rendszerekben. Az isztambuli fregatt, amelynek belföldi aránya legalább 2 százalék lesz, tengeralattjáró- és felszíni hadviselésével, légvédelemmel, előőrs tevékenységek végrehajtásával, felderítéssel, megfigyeléssel, célfelderítéssel, azonosítással, felismeréssel és korai értesítéssel hívja fel a figyelmet. Az első nemzeti fregatt, amelynek hosszát 75 méterrel meghosszabbították az ADA osztály szerinti fegyverrendszerek hardveres változtatásai és kiegészítései miatt, összesen 10 méter. A 113 méter szélességű TCG Istanbul az ADA osztályú korvettektől abban különbözik, hogy képes légi irányítású golyók megtartására és kilövésére. Míg az STM feladata a hajó építőanyagainak beszerzése, tervdokumentumok és kivitelezési rajzok elkészítése; A platformrendszerek, beleértve az összes fegyverelektronikát és a fő meghajtórendszert, szállítását, a hajó tesztelési és integrációs folyamatainak és az integrált logisztikai támogatási műveletek felelősségét szintén az STM látja el.
Legyen az első, aki kommentál