A bursai metrómegállók teteje naperőművé válik

A bursai metrómegállók teteje naperőművé válik
A bursai metrómegállók teteje naperőművé válik

A Fővárosi Önkormányzat, amely különböző beruházásokat bízott meg az energiahatékonyság biztosítására Bursa megújuló energiaforrásainak felhasználásával, most a metróállomások tetejét alakítja át naperőművé. A projekt összesen 30 állomáson történő alkalmazásával az állomásokon felhasznált villamos energia 47 százalékát napenergia biztosítja.

A mai világban, ahol a klímaváltozás globális problémává vált, miközben az energiafogyasztás a városok lakosságának folyamatos növekedése miatt nő, Bursa Fővárosi Önkormányzat egy másik fontos projektet hajt végre, amely az energiaforrások és a megújuló energiaforrások hatékony felhasználásával kapcsolatos. Fővárosi Önkormányzat, amely olyan projekteket hajtott végre, mint a Hamitlerben és az İnegöl szilárd hulladéktároló területeken felhalmozódott metángázból történő villamosenergia-termelés, a BUSKİ fő távvezetékeire telepített tribünekkel, a tisztítóberendezésekre épített naperőműben villamosenergia-termelés a víz áramlási energiájából. és a BUSKI (GES) tulajdonában lévő víztartályok most a város metrómegállóival egészítették ki projektjeiket. A 30 metróállomás tetejét és fedelét lefedő projekt keretein belül elkészülnek az Acemler Bursaspor állomás és a Szervezett Ipari állomások alkalmazásai, míg a fennmaradó állomások hamarosan energiaállomásokká válnak.

A fogyasztás 47 százaléka a napból származik

A megújuló energiaforrásból történő energiafelhasználás biztosítása érdekében a napenergia hatékonyabb felhasználása érdekében a Fővárosi Önkormányzattal és a TEK Energiával együttműködve 30 Bursaray állomás tetején mintegy 2 megawatt éves teljesítményű erőmű kerül telepítésre. . Az olyan járulékos költségeket, mint a telepítés, üzembe helyezés, az UEDAŞ átvétele, 10 éves karbantartás-javítás, biztosítás, garancia, rendszer üzemeltetési költség, projektköltség, jelentkezési díjak megfizetését a vállalkozó cég fizeti, és a rendszer teljes egészében Burulaşra kerül. 10 év után. A szerződés értelmében Burulaş esetében a termelésből származó bevételmegosztási modellt 10 évig alkalmazzák. Ebben a modellben minimum 16,8 százalékos megtakarítás érhető el a nemzeti tarifában szereplő költségből az áramtermelésben. Így 10 év alatt nettó 1 millió 394 ezer TL teljes energiaköltség megtakarítás érhető el, miközben a 17 millió TL-es létesítmény ingyenesen átkerül Burulaşhoz. Így a projekt nyeresége 18.4 millió TL-re nő, miközben az állomás belső szükségleteinek 30 százalékát napenergiából fedezik, az elektromos energiát pedig összesen 47 állomáson nyerik a napból. 10 éves periódus alapján az állomások energiaszükségletéből 45 millió kilowattóra, azaz 21 millió kilowattóra kerül napfényből, így 17 millió TL-t takarítanak meg.

A metróállomások mellett a projekt keretein belül összesen 4.4 megawatt GES beruházást építenek a Metropolitan új szolgáltató épületének és nyitott parkolójának tetejére, az Atatürk Kongresszusi és Kulturális Központ és Bursa tetejére. Tudományos és Technológiai Központ, és 1,8 megawatt a Muradiye Vízgyár tetején.

Fontos lépéseket teszünk

Alinur Aktaş, Bursa fővárosi önkormányzat polgármestere, aki felmászott a Bursaspor állomás tetejére és a helyszínen megvizsgálta az alkalmazást, elmondta, hogy az erőforrások hatékony felhasználása létfontosságú az olyan létfontosságú szükségletek kielégítésében, mint az energia, az egészségügy, a szállítás és a kommunikáció. Törökország az egyik oka annak, hogy az Aktas elnöke azt is kijelentette, hogy az energiahiány "nagyon nagy felelősséggel tartozik a városunkért az energia teljes függetlenségéért. Bursa néven nagyon fontos lépéseket teszünk ebben a tekintetben. Bursa Fővárosi Önkormányzatként különböző alternatívákat alkalmazunk városunkra, mint például a napenergia, a vízerőművek és a szélerőművek, és intézményi lépéseket tesszük a megújuló energia pontján. A metróállomásokon alkalmazott naperőművekkel az állomásokon felhasznált hazai fogyasztás 47 százalékát a naptól fogjuk kielégíteni. A megvalósítás mindkét állomáson befejeződött. Remélem, hogy a maradék állomásokon rövid időn belül befejezzük a munkát ”- mondta.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*