A HAVELSAN középkategóriás BARKAN pilóta nélküli földi járműve először látható

Először mutatták be a Havvel középosztályú pilóta nélküli földi járművét
Először mutatták be a Havvel középosztályú pilóta nélküli földi járművét

Hulusi Akar honvédelmi miniszter és a kísérő küldöttség meglátogatta a HAVELSAN-t, és észrevételeket tettek az elvégzett munkával kapcsolatban.

Hulusi Akar honvédelmi miniszter Yaşar Güler vezérkari főnök, Ümit Dündar tábornok szárazföldi erők parancsnoka, Hasan Küçükakyüz légierőparancsnok, Adnan Özbal haditengerészeti parancsnok és Muhsin Dere miniszterhelyettes kíséretében megfigyeléseket tett Havelsanban. A vizsgálatok során a HAVELSAN által kifejlesztett középkategóriás, többcélú pilóta nélküli földi járművet, Barkant is először látták.

A HAVELSAN bejelentette, hogy 8. december 2020-i logójának bevezetése során megszerezte a pilóta nélküli légi és szárazföldi járművek közös műveleti képességét. A platformok új képességével kijelentették, hogy a közös műveleteket egyetlen központból lehet végrehajtani a hasznos teher és az alrendszerek beépítésével a pilóta nélküli légi és szárazföldi járművekbe. A BARKAN IKA rendszert valóban itt mutatták be először.

A logó bevezetése során bejelentett új képességgel együtt más IKA platformokat is kiállítottak, amelyek a HAVELSAN által autonóm képességre tettek szert. Az ASELSAN által kifejlesztett SARP távirányítású stabilizált fegyverrendszerrel (UKSS) felszerelve az Autonóm pilóta nélküli szárazföldi jármű a kiállított platformok között volt. Megállapították, hogy az Autonóm İKA, amelyet először állítottak ki, képes pilóta nélküli légi járművekkel való közös működésre is.

Akar miniszter és a parancsnoki szint látogatása a HAVELSAN-nál

Havelsanbe érkezve Mustafa Şeker, az igazgatóság elnöke, Mehmet Akif Nacar vezérigazgató és Akar miniszter tájékoztatót kapott a befejezett és folyamatban lévő projektekről.

Hangsúlyozva a védelmi ipar fontosságát, Akar miniszter elmondta: „Barátaink, szövetségeseink és azok, akiket ismerünk barátként, ragaszkodnak ahhoz, hogy ne adják meg nekünk azt az anyagot, amelyért felkértek minket. Minden kísérlet ellenére komoly probléma és kényelmetlenség van ezzel kapcsolatban. Nincs szó semmiféle „embargóról” vagy „korlátozásról”, de egy vagy másik okból ez a munka folytatódik és folytatódik olyan okok miatt, mint a bürokratikus, pénzügyi, olykor éghajlati viszonyok és néha járványok. " ő beszélt.

Akar miniszter kijelentette, hogy tisztában vannak ezzel: „Ezért tudd meg, hogy a kritikus fegyverek és rendszerek egyenesen arányosak a szuverenitással és függetlenségünkkel. Nagy hasonlóság van egy számítógéppel dolgozó szoftverfejlesztő és egy fegyveres harcos között. A gyáraknak, a tervezőknek és a gyártásban mindenkinek felelősséget és munkát kell vállalnia azért, hogy megmentsen minket ezektől a bajoktól. Erős hadseregre van szükségünk jogaink, törvényeink védelme érdekében. Az erős hadsereg embereket és anyagokat jelent. Tudjuk, hogy a védelmi ipar nagyon fontos a török ​​fegyveres erők számára. Elnökünk támogatásával és vezetésével a honvédelemben az őslakosság és a nemzetiség aránya 70 százalékra emelkedett. Hosszú út áll azonban előttünk. Minél több csúcstechnológiájú fegyvert adsz Mehmetçi kezébe, aki tele van szeretettel az ország és a nemzet iránt, annál sikeresebb lesz az eredmény. A török ​​fegyveres erők továbbra is hozzájárulnak a regionális és a világ békéjéhez nemcsak saját országa és nemzete, hanem a szárazföldön, a tengeren és a levegőben is az ENSZ, a NATO és az EBESZ keretein belül, összhangban történelmi nemzeti, erkölcsi és szakmai értékek. "

Gyalogosok vagyunk

A tájékoztató után Akar miniszter a szimulációs, az autonóm és a platformmenedzsment technológiák épületébe költözött, az őt kísérő TSK parancsnoki szinttel. Akar miniszter, aki megvizsgálta a szimulátorokat, különösen a Hezarfen ejtőernyős edzőszimulátort, személyesen próbálta ki a Sniper Training Simulator programot.

Emlékeztetve arra, hogy gyalogos, Akar miniszter, aki átvette a szimulátor vezetését, egy lövéssel eltalálta a célt 450 méterre. Akar miniszter ezt követően megvizsgálta a Havelsan által a Turkish Airlines számára készített Airbus A320 teljes repülésszimulátort. Akar miniszter rövid repülést tett Isztambul felett Hasan Küçükakyüz légierő parancsnokkal.

Miután megvizsgálta a középosztályú, többcélú pilóta nélküli Barkan szárazföldi járművet és más rendszereket, Akar miniszter és a TAF parancsnoksága elhagyta Havelsant.

Forrás: defenceturk

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*