Bursa Fővárosi Önkormányzata, amely különböző alkalmazásokat vezetett be az Acemler Junction, a bursai forgalom egyik legfontosabb kulcspontjának forgalmának további felgyorsítása érdekében, megkezdte a munkát a Hayran utcát és az Oulu utcát egy csőátjáróval összekötő projekten.
A bursai közlekedési probléma felszámolása érdekében a Fővárosi Önkormányzat, amely folytatja az útbővítést és új utak építését, a tömegközlekedés népszerűsítését, a vasúti rendszer jelzőrendszerének optimalizálását, új projektbe kezdett, amely lélegzetvételnyi teret ad az Acemlernek. a városi közlekedés csomópontjairól. Acemlerben, ahol az átlagos napi sűrűség Isztambulban 180 ezer jármű körül mozog, és 15-10 százalékkal nagyobb a sűrűség, mint a július 12-i Mártírok hídé, a Fővárosi Önkormányzat két sávval bővítette az Izmir úttól a körgyűrűig tartó leágazást. és a körgyűrűtől az izmiri útig.. Az összekötő rudat is 1 sávról 2 sávosra növelték.
Csőátlépési munka
A D-200-as autópálya terheléseinek régiók közötti szétosztására törekedve az Acemler csomópont sűrűségének csökkentése érdekében a Fővárosi Önkormányzat elindította a csőátkelő-projektet, hogy a Hayran utca és a D-200-as autópálya felől érkező járművek a kereszteződést anélkül használhassák. torlódás. Az Acemler Rendőrkapitányság épülete előtti kereszteződésnél kezdődő munkálatokkal a Hayran utca felől érkező járművek az Oulu utcába kapcsolódnak a megépítendő csőátjáróval. A járművek a kereszteződési hidat a Zübeyde Hanım utcába irányítva használhatják majd a bekötőutakat. A projekt aluljáró hossza 200 méter, a projekt földalatti szakasza 45 méter lesz. Az aluljárót, amelyen 7 százalékos lesz az ereszkedés és az emelkedés, úgy tervezték, hogy két jármű elhaladjon egymás mellett. A pályázatfejlesztési tervekben 30 méter szélesre tervezett Hayran utcai utat úgy alakították ki, hogy az út mindkét oldalán 2 körút és 2 kanyar, valamint kerékpárút legyen. Míg a projekt célja az épülő Ali Osman Sönmez Kórház és Stadion okozta torlódások feloldása, addig az elkészült holisztikus tervezés részét képező rendezés befejezésével a forgalom állandó megoldását várják. a régió számára. Emellett a D-200-as autópálya felől érkező járművek a jelenlegi gyakorlathoz hasonlóan a Zübeyde Hanım utcán át Çekirge felé haladhatnak.
Parkolás a kórház előtt
A Fővárosi Önkormányzat, amely továbbra is lázasan dolgozik a régióban az acemleri forgalmi torlódások megszüntetése érdekében, az Ali Osman Sönmez Kórházzal szembeni területen is parkolóhelyeket biztosít a buszok és a magánjárművek számára. Az Ali Osman Sönmez Kórházzal szemben és a Hayran utcában kialakított mintegy 15 ezer 450 négyzetméteres városi autóbusz- és autóparkoló területén gyorsan folytatódnak a munkálatok. A területen 15 busz- és 1 taxiperon, valamint 272 jármű befogadására alkalmas nyitott parkoló lesz. A nyitott parkoló regionális parkolóként is szolgál majd, és az Ali Osman Sönmez Kórház megnyitása után érkező betegek hozzátartozóinak parkolási igényeit is kielégíti. A meglévő Batı Garázs és Acemler állomás melletti buszterület az új helyre kerül.
A beruházások nem lassulnak
Bursa Fővárosi Önkormányzat polgármestere, Alinur Aktaş elmondta, hogy a járványos folyamat ellenére, amelyben az egész világ gazdasági nehézségekkel küzdött, nem tettek engedményeket, különösen a közlekedési beruházások terén. Aktaş polgármester kijelentette, hogy az elmúlt 3 évben nagy jelentőséget tulajdonítottak a közlekedési beruházásoknak, és azt mondta, hogy „az út civilizáció”, „Lázas munka folyik a régióban a régiók forgalmi torlódásainak megszüntetése érdekében. Folytatódnak a Hayran utcában a bővítési munkálatok és a parkolómunkák. Most megkezdtük a Hayran utcát és az Oulu utcát összekötő csőátvezetési munkákat. „Úgy gondolom, hogy ha ezek a szabályozások elkészülnek, a térségben jelentősen csökkenni fog a sűrűség” – mondta.
Legyen az első, aki kommentál