İmamoğlu vizsgálták a Başıbüyük Samandıra autópálya-építést

imamoglu basibuyuk samandira megfigyeléseket tett az autópálya-építés során
imamoglu basibuyuk samandira megfigyeléseket tett az autópálya-építés során

IMM elnök Ekrem İmamoğlu, vizsgálatokat végzett a Başıbuyuk-Samandıra közötti autópálya építésében, amivel hivatalba lépése után felgyorsította az építkezést. Kijelentette, hogy értékes útvonalon dolgoznak, İmamoğlu azt mondta: „5,6 kilométeres vonal; 2 indulás, 2 érkezés. Júniustól polgáraink szolgálatába állítjuk, remélhetőleg minden hiányosságával, az aszfaltozástól a világításig. Lehetőséget biztosít az E-30, Maltepe, Sancaktepe-Sultanbeyli vonallal való találkozásra a TEM-en keresztül, 40-10 perc helyett 5 perces utazással.”

Az Isztambuli Fővárosi Önkormányzat (IMM) 40-ben indította el az útprojektet, amely mintegy 10 percről 2017 percre csökkenti a Maltepe Başıbüyük-Samandıra közötti forgalom áramlását. A projekt megközelítőleg 2017 százalékos előrehaladást ért el 60 júniusáig. IMM elnöke Ekrem İmamoğluUtán . İmamoğlu, Ali Kılıç máltai polgármesterrel együtt vizsgálatokat végzett az építkezésen, ahol az útépítés folytatódik. A régióban található fő campussal rendelkező Maltepe Egyetem rektora, Prof. Dr. Şahin Karasar İmamoğluval és Kılıç-vel is találkozott az építkezésen, és kifejezte követeléseit. Mindkét elnök, aki a munkálatokról Recep Korkuttól, az IMM Tudományos Ügyek Osztályának vezetőjétől kapott tájékoztatást, értékelte az utat.

İMAMOĞLU: "A Pihenést az E-5 és a TEM vonalon biztosítják"

Megállapítva, hogy Isztambulban vannak olyan helyek, ahol nagy a forgalmi torlódás, İmamoğlu kijelentette, hogy az épülő Başıbüyük-Samandıra vonal egyike ezeknek a helyeknek. Figyelembe véve, hogy az út befejezésével az anatóliai oldalon, az E-5 és a TEM vonalon komoly megkönnyebbülést nyújtanak, Imamoglu elmondta:
„Ugyanakkor néhány, az útvonalon végzett továbbfejlesztési tanulmány nagyon értékes volt; a túlfolyások blokkolva vannak. Ugyanakkor nagyon különleges intézményeink vannak, mint például a Maltepe Egyetem. Értékes útvonal. Körülbelül 5,6 kilométeres vonal; 2 indulás, 2 érkezés. Az aszfaltozásától a világításáig remélhetőleg tavasz végén, júniustól kezdve felajánljuk polgárainknak. A 30-40 perces szorító vonal helyett egy ilyen 10 perces út lehetőséget nyújt az E-5-től, Maltepe-től a Sancaktepe-Sultanbeyli vonalig történő azonnali találkozáshoz a TEM-en keresztül. Egészség barátaink erőfeszítéseinek. Remélem, hogy júniusban jövünk, elhaladunk itt járműveinkkel és meglátogatjuk a környéket. Sok sikert már. "

Köszönet KILIÇ-től IMM-nek

Ali Kılıç elmondta a Maltepe és környéke felé vezető út előnyeit is: „A munkával a Bostanlıtől Sancaktepe felé vezető terület és Sultanbeyli az E-5-től a TEM útig nagyon komoly kényelmet nyújt a forgalomnak. Korábban Kartalon keresztül szoktunk csatlakozni. "Ennek az útnak a megnyitásával a régióban élő polgáraink nagy kényelmet élveznek."

2 INDULÁS, 2 ÉRKEZÉS

Az IMM által épülő Başıbüyük-Samandıra közötti úttervvel a D-100 2 indulási és 2 érkezési osztott útként szolgál. A Maltepe börtönben, a Maltepe Egyetemen és a Narcity kapcsolatokban összesen 3 hidakkal ellátott kereszteződés épült. Így a Büyükyalı és Samandıra kereszteződések közötti szállítási idő, amely időnként legfeljebb 1 óra, 10 percre csökken. A munkálatok keretein belül a Büyükbakkalköy Mahallesi Kemer Sokak (Çiftlik Yolu) Hayat Su és az Alkanlar Elektrik régióban található patak javítása is megtörtént, és esős időkben áradásokat okozott. A patakszakaszok kiszélesedésével a hirtelen áradásokat megakadályozták.

BEFEJEZETT GYÁRTÁS

Munkával 200.000 3 négyzetméter út; 18.000 kereszteződés; 4.000 800 négyzetméter földfal; 3.750 négyzetméteres kőfalgyártás; Összesen 15.000 méternyi patakjavítás, amelynek 10 métere egy zárt szakaszú patak; 7 10 méter szennyvíz és esővíz vezetékek XNUMX aluljáró és felüljáró; XNUMX zárt szakasz folyamátmenet; XNUMX esővíz átereszt gyártottak.

A GYÁRTÁS MEGmaradása

A fennmaradó munkák kövezés; 23.000 22.000 tonna kötőanyag; 15.000 35 tonna kopásgyártás; 10 méter védőkorlát műveletek; Samandıra autópálya-részleg, 5 aluljáró 1 méter hosszú és 50.000 × XNUMX méteres; Világítástechnika, valamint vízszintes és függőleges közlekedési táblák és táblák elhelyezése XNUMX XNUMX négyzetméteres úton.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*