Az isztambuli repülőtér a világ legfontosabb globális transzferközpontjaként és 5 csillagos repülőtereként kiemelkedik az utasainak kínált intelligens technológiákkal, és a Nemzetközi Repülőtéri Tanács (ACI) által kiadott "Első szintű szén-dioxid-kibocsátási tanúsítvánnyal" rendelkezik. a repülőtér széndioxid-akkreditációjának.
Törökország Isztambul repülőterének kapuja a világba, a környezeti és fenntarthatósági program által végzett nyomok kezelése és a munkaterületen a szén-dioxid-kibocsátás csökkentése a nemzetközi tanúsítványok eredményeként került odaítélésre. Az Isztambuli repülőtér teljesítette kötelezettségeit a Repülőtéri Tanács által 2009-ben kezdeményezett repülőtéri szén-dioxid-akkreditáció keretében, és megkapta az "Első szintű szén-dioxid-kibocsátási tanúsítványt", és felkerült a Nemzetközi Repülőtér Tanács "éghajlat-intelligens repülőterek" listájára.
A szén-dioxid-lábnyom kezelése az isztambuli repülőtéren
Az isztambuli repülőtéren, ahol a fenntarthatóság áll minden tevékenység középpontjában, a tevékenységeket a fenntarthatóság elvének megfelelően végzik minden szakaszban, a tervezéstől az építkezésig, az építési periódustól az üzemeltetési folyamatig. Az isztambuli repülőtéren, ahol a szén-dioxid-kibocsátás csökkentését célozzák, az üvegházhatást okozó gázkészlet-gazdálkodási eljárást összehangolták az ISO 14064-1 üvegházhatásúgáz-számítási és -ellenőrzési rendszer szabvány követelményeinek és az üvegházhatás mérésére és jelentésére vonatkozó repülőtéri szén-akkreditációs program követelményeinek gázkibocsátás.
Az elvégzett munkák körében; A számítási módszereket az isztambuli repülőtér üvegházhatású gázainak forrásainak meghatározásával határozták meg. A nyitás dátuma óta a teljes repülőtér energiafogyasztási adatai nyomon követhetők, és az üvegházhatást okozó gázok kibocsátását kiszámították. Az isztambuli repülőtér szén-dioxid-kibocsátásának csökkentése érdekében olyan intézkedéseket hajtanak végre, mint a távfelügyelet és -ellenőrzés, az energiafogyasztás nyomon követése az energiahatékonysági elemző rendszer szoftverével, az energia kezelése egyetlen központból, a mechanikus automatizálási rendszer alkalmazásai és a hatékony téli hűtési alkalmazások. Az üvegházhatásúgáz-gazdálkodási rendszernek köszönhetően, amely integráltan működik az ISO 50001 energiagazdálkodási rendszerrel, hatékonyan azonosítják az üvegházhatásúgáz-kibocsátási forrásokat, és a fontos energiafogyasztási pontokon javítási tevékenységeket végeznek. Az összes rendszert folyamatosan felülvizsgálják és karbantartják.
Így az üvegházhatást okozó gázkezelő rendszer alkalmazásait a repülőtéren a Nemzetközi Repülőtéri Tanács jóváhagyott könyvvizsgálói ellenőrizték az Airport Carbon Accreditation program követelményeinek megfelelően, és az isztambuli repülőtér megkapta az "Első szintű szén-dioxid-kibocsátás" tanúsítványt, amely nemzetközi jelentőségű ezen a területen. Legalább hároméves adatrögzítés szükséges a második szintű és magasabb szintű tanúsítványokhoz. A 3 éves adatrekordok elkészültével a tervek szerint folytatni kell a harmadik szintű tanúsítási folyamatot, a hároméves folyamat után pedig az isztambuli repülőtér teljes szén-dioxid-kibocsátása és a negyedik szintű tanúsítási folyamat csökken.
"Elhatároztuk, hogy minimalizáljuk az éghajlatra gyakorolt hatásunkat"
Kadri Samsunlu, az IGA Airport Operations vezérigazgatója, aki értékeli az isztambuli repülőtér szén-dioxid-kibocsátásának csökkentésére tett erőfeszítéseket és a Nemzetközi Repülőtér Tanács által kiadott "Első szintű szén-dioxid-kibocsátási igazolást"; „A fenntarthatóság az isztambuli repülőtér minden folyamatának középpontjában áll. Míg tevékenységünket a környezeti és fenntarthatósági elveinknek megfelelően folytatjuk, a lehető legnagyobb erőfeszítéseket teszünk az éghajlati egyensúly védelme érdekében is. Ez a kapott nemzetközi tanúsítvány fontos mutatója a szén-dioxid-kibocsátásra való érzékenységünknek. A szénlábnyom-adatokról még nincsenek történelmünk, ezért elnyertük az "Első szintű szén-dioxid-kibocsátás" tanúsítványt, de még sok munkát kell elvégeznünk. Nincs kétségem afelől, hogy hároméves adatrekordok elkészültével a 2., a 3. és a 4. szinten is megkapjuk az igazolásokat. IGA-ként elhatároztuk, hogy minimalizáljuk az éghajlatra gyakorolt hatásunkat azáltal, hogy csökkentjük az isztambuli repülőtér szén-dioxid-kibocsátását. Hatékony energiagazdálkodási rendszerünkkel optimalizáljuk az üvegházhatást okozó energiafogyasztásunkat, és hatékonysági tanulmányainkkal folyamatosan javítjuk. Sikerült olyan fontos repülési szabványokat és újításokat megvalósítanunk, amelyek a nyitásunk óta rövid időn belül változást hoztak, és a következő időszakban a repülési ipar fejlődésének és fejlődésének vezetését tűztük ki célul. "Éghajlat-intelligens repülőtérként folytatjuk munkánkat a környezetvédelmi és fenntarthatósági politikánk keretein belül." mondott.
"Referencia lett a globális HUB-k körében"
Olivier Jankovec, az ACI EUROPE főigazgatója; „Örömmel gratulálok az isztambuli repülőtérnek, hogy elértük az 1. szintet a repülőtér szén-dioxid-akkreditációs„ szén-dioxid-források térképén ”! A 2 évvel ezelőtti megnyitása óta az isztambuli repülőtér a folyamatos üzemeltetési kiválóságának és a kiváló ügyfélszolgálatnak köszönhetően gyorsan referenciaponttá vált a globális központok között. Míg a repülőtér részvétele a repülőtér széndioxid-akkreditációjában része ennek a kiválósági erőfeszítésnek, dicséretet is kell mondani, mivel a légiközlekedési ágazat valaha tapasztalt legnagyobb válságának közepette zajlik. Mindannyian tisztában vagyunk azzal, hogy nincs olyan luxusunk, hogy a klímavészhelyzet kezelésére várjuk a jelenlegi egészségügyi válság végét. Mindazonáltal, eltekintve a jelenlegi pénzügyi zavaroktól, amelyekkel Európa és az egész világ repülőterei szembesülnek, a szén-dioxid-kibocsátás csökkentése olyan költség, amelyet normál körülmények között sem lehet könnyen teljesíteni. Az isztambuli repülőtér sikeres akkreditációjáról szóló mai hírek azt mutatják, hogy a repülőtéri szektor továbbra is elkötelezi magát az éghajlatváltozás mellett, amelyet nem vesznek félvállról és nem szabad félvállról venni ”- mondta.
Airport Carbon Accreditation program
Az Airports Council International által 2009-ben kezdeményezett Airport Carbon Accreditation program az egyetlen intézményileg jóváhagyott globális szén-dioxid-gazdálkodási tanúsítási program a repülőterek számára. A repülőtér széndioxid-akkreditációja hat klíma tanúsítási szintből áll; Térképezés, redukció, optimalizálás, semlegesség, transzformáció és átmenet. Jelenleg világszerte 334 repülőtér vesz részt a programban és számol be szén-dioxid-kibocsátásáról. Az ágazat szén-dioxid-kibocsátását mérik, és a fejlesztések révén elért szén-dioxid-kibocsátás csökkenését éves jelentésekben jelentik be. Így a repülőtereket arra ösztönzik, hogy kezeljék és javítsák széndioxid-kibocsátásukat.
Legyen az első, aki kommentál