155 mm-es Panther Howitzer tűzvédelmi rendszer

mm-es párduc-tarack tűzvédelmi rendszer
mm-es párduc-tarack tűzvédelmi rendszer

A 155 mm-es PANTER Howitzer korszerűsítés keretein belül megújul a szervo rendszer, az elektronikus egységek, a hidraulikus rendszer és a felhasználói felület, a haubicák pedig digitális kommunikációval, műszaki tűzgazdálkodással, ballisztikus számítással (NABK), első sebességkezeléssel és ADOP-2000 integráció.

Az oldalsó sebességváltó-csoport, az emelőmű-csoport megváltoztatásával és a passzív hidro-pneumatikus kiegyensúlyozó rendszerre való áttéréssel a csövet kézzel irányították azokban az esetekben, amikor a dízelmotor vagy az akkumulátorok nem működtek. Az elektronikus egységek tervezését és gyártását megváltoztatták, hogy megfeleljenek a katonai előírásoknak, lehetővé téve a fegyverrendszer működését a jármű elektronikájától függetlenül.

A korszerűsítés eredményeként a teljesítmény növekedése, valamint a karbantartási és karbantartási költségek csökkenése érhető el.

A modernizáció előnyei:

  • Magassági kompenzációs rendszer került hozzáadásra, amely lehetővé teszi a hordó elektromos vagy mechanikus meghajtását a hidraulikus rendszertől függetlenül a magasság tengelyében.
  • A Bullet Reloading System elektronikai egységeket átalakították, hogy a katonai körülményekhez igazodjanak, a szoftvert megújították, hogy kiküszöböljék a jelenlegi obusban tapasztalt bezáródási problémákat, és az összes érzékelőállapotot figyelték a számítógépen, a hibák észlelését és karbantartását-javítását elvégezve tevékenységek könnyebbek.
  • Automatikus és pontos hordó továbbító rendszert adtak hozzá, és a szervomotor és a szoftverfrissítésekkel az obushoz hozzáadott meghajtók segítségével ANS adatokat is használtak a hordó gyors, pontos és automatikus irányításához.
  • Lehetőség van technikai tűzgazdálkodás elvégzésére és az égetési parancs kiszámítására ballisztikus szoftverek segítségével, és haubice képes lett funkciókat ellátni mind az akkumulátor szervezésében, mind pedig egyedül, az ADOP-2000 elemekkel integrálva.
  • Az egyes ütemek pontosságát növelte az első sebességmérés-kezelési képesség megszerzése.
  • Olyan vezérlőegység került a rendszerbe, ahol az ürítő lövész elvégzi a rendszer nyitását / zárását, az éknyitását / zárását, az automatikus vagy a hordó tájolását a vezérlőkarral, és ezeket a kézi műveleteket egyetlen pontból lehet parancsolni a meglévő howitzon.
  • Katonai hardvereket és kábeleket használtak a rendszer meghibásodási arányának csökkentése érdekében.

Forrás: defenceturk

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*