A TSK 10-ben megkapja a 400. A2022M típusú repülőgépet

A THK szállítja a szállító repülőgépet is
A THK szállítja a szállító repülőgépet is

Az ITU Defense Technologies Club (SAVTEK), amelyet a "VÉDELMI TECHNOLÓGIA NAPJAI 2021" hajtott végre. Az SSB Can Honour Abdurrahman repülési osztály megtisztelő rendezvényén az A400M törökországi program elrendelte a szállító repülőgép bejelentését, hogy utóbbit 2022-ben szállítják. Şeref Can kijelentette, hogy miután a tesztelési és átvételi tevékenység 2022-ben befejeződött, eljön a 12. légiszállítás főparancsnokságához / Kayseri.

Az ATLAS projekt, az A400M stratégiai szállító repülőgép-program 1985-ben indult, míg Törökország csatlakozása 1988-ban történt. Németország, Belgium, Franciaország, Anglia, Spanyolország és Törökország a projekt keretében, amelyen a légierő részt vesz, összesen 10 egységet szállítanak A400M-mel. Az A400M szállító repülőgépek közül az első 12. május 2014-én került a török ​​fegyveres erők leltárába.

A400M Atlas más néven "Koca Yusuf"

Az A400M egy OCCAR (Közös Fegyverészeti Együttműködési Szervezet) projekt. Törökország nem tagja OCC van a projekt partner országokban.

A programot hivatalosan 2003 májusában indították, és beépítették az OCCAR-ba. Bár a projekt az 1980-as évekre épült, az A400M projekt eredetileg az OCCAR-val indult. A részt vevő országok jelenlegi szándéka 170 repülőgép szállítása. Az országok és a rendelési mennyiségek a következők:

  • Németország: 53
  • Franciaország: 50
  • Spanyolország: 27
  • Egyesült Királyság: 22
  • Törökország: 10
  • Belgium: 7
  • Luxemburg: 1

Malajzia, amely nem tagja a programnak, 4 repülőgépet rendelt el.

Az A11M első gyártású repülőgépe, amely első repülését 2009. december 400-én hajtotta végre, 2013 augusztusában szállították át a Francia Légierőhöz, és egy év végén üzembe helyezték. Míg az A400M szállító repülőgép nemrégiben aktívan részt vett a felhasználói légi műveletekben Irakban és Szíriában; Afganisztán, Közép-afrikai Köztársaság, az afrikai Száhel-régióban látott pénzügyi és működési használatát Franciaországban és Törökország katonai műveleteket a Közel-Keleten. Katar és Törökország került sor, mint a domináns platform közlekedési A400M szomáliai katonai tevékenységekhez.

Műszaki értékek
kapacitás 37 ton
hossz 43.8 méter
Szárnyfesztávolság 42.4 méter
magasság 14.6 méter
Üres súly 70 ton
Maximális felszállási súly 114 ton
Motor 4x EPI TP400D6 (11.000 XNUMX LE)
Utazósebesség 781 km / h
tartomány
  • 3.300 km (teljes terhelés)
  • 4.500 km (30 tonna rakomány)
  • 6400 km (20 tonna rakomány)
  • 8900 km (terheletlen)

Forrás: defenceturk

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*