Bursa fővárosi önkormányzat polgármestere, Alinur Aktaş elmondta, hogy a forgalmi kérdést, amelyről az egész világ próbál beszélni és megoldásokat produkálni, nem lehet csak utak építésével, kiszélesítésével vagy parkolókkal megoldani. Aktaş elnök elmondta: "Az eseményre rendszerként kell gondolnunk, nem csupán fizikai átalakításra."
Aktaş polgármester, aki Bursa Fővárosi Önkormányzat Tanácsának márciusi ülésén értékelte a város legfontosabb napirendi pontjának számító közlekedési és közlekedési problémát, ismertette a Fővárosi Önkormányzat által végzett munkákat. Megállapítva, hogy az elmúlt évben rendkívüli folyamat volt a tömegközlekedésben a járvány miatt, Aktaş polgármester emlékeztetett arra, hogy vannak napok, amikor a tömegközlekedési adatok 11 százalékra csökkentek. Megállapítva, hogy a járvány elől nagy menekülés volt a járvány miatt, Aktaş elnök azt mondta: „Örülünk, hogy az arány néhány napra elérte a 70 százalékot. Törökország minden négy emberben egy járműben elesik, Bursa három emberének egyikébe esik. Tudnunk kell, hogy Isztambul, Ankara és Izmir is beszél a forgalomról. Bursa már a forgalomról beszél. Nem küzdhetünk a forgalom ellen csak utak építésével, kibővítésével, parkolókkal. Szabályoknak kell lenniük, és mindenkinek be kell tartania azokat. Különböző tanulmányaink vannak a témáról. Az Acemlerben alagút-munkálatok folynak. A bírósági csomópont pályázata rövid időn belül elkészül. Megtartották a vasúti rendszerekkel kapcsolatos T4 befejezési pályázatát. Vannak tanulmányok az Emek-Városi Kórház 3 kilométeres vonalának befejezésével kapcsolatban. "Alternatív módszereken dolgozunk annak érdekében, hogy ne terheljük a munkákat."
Rendszerváltás
Megállapítva, hogy Bursa Fővárosi Önkormányzat erőforrásainak nagy részét a közlekedésre és a közlekedésre használja, Aktaş polgármester elmondta: „Amíg beruházásokat hajtunk végre, minden félnek meg kell adnia az akaratát, és mögéjük kell állniuk. Az újoncokról mindig beszélnek, de a kezdők ennek a munkának az eredményei. Az újoncok a hiányzó területek, a hiányos utak és a zavaró kereszteződések miatt zárpontot képeznek, mielőtt az újoncokhoz érkeznének. Számos paraméter, például a város és az ipar növekedése, valamint az új lakóterek befolyásolják ezt az üzletet. A 3 millió lakosból 2 millió 200 ezer él a központban. Ez a sűrűség fokozatosan növekszik. Ebben az értelemben egészséges módon kellene elosztanunk a várost. A 100 ezres tervet különböző testületekkel vitatják meg. A Parlamentbe is eljön. Valójában 98-ban nem léptük túl a tervhez kapcsolódó előrejelzett népességet. De rosszul csináltuk a fikciót. Vannak olyan kérdések, amelyek ránk, az illetékes testületekre és az állampolgárokra esnek, arról a forgalomról, amellyel az egész világ küzd. Dél-Koreában több a lakosság, a szorongottabb forgalom. Ha azonban csak egy ember van az autóban, akkor az a szélsőjobb felől mehet, ha a második sávból ketten vannak, ha a harmadik sávból hárman. Betartja a szabályt. "Az eseményre rendszerként kell gondolnunk, nem csupán fizikai átalakításra" - mondta.
Konténerprobléma vidéken
Aktaş polgármester, aki értékelést készített a különösen a vidéki területeken mezőgazdasági célú, de rendeltetésszerűen használt konténerekről, felhívta a figyelmet arra, hogy az erkölcstelenséggel és a biztonsággal kapcsolatos kérdések is tapasztalhatók ilyen helyeken. Megállapítva, hogy a gazdákat az is sújtja, hogy az ilyen települések miatt nem tudják kényelmesen elvégezni a munkájukat, Aktaş polgármester elmondta: „Azok, akik az ilyen típusú területeket professzionálisan és mezőgazdasági célokra használják, és vizuálisan nem károsítják a környezetet, a fejünk koronája . A mezőgazdaság érdekel. Bursa mezőgazdasági exportja nőtt 2020-ban. Fontosabb lépéseket kell tennünk a mezőgazdaságban. Sajnos sok ilyen terület átalakul lakótérré. A rögtönzött helyeket építik. Ezért vesztettünk el 5 állampolgárt a tavalyi kesteli árvízben. Mindannyiunknak vannak felelősségei. Sürgős megoldást kell találnunk. Ennek kell lennie a munka színvonalának. Míg a jelennel küzdünk, álláspontot kell foglalnunk a következő folyamat tekintetében. "Ki kell állnunk mögötte, hogy ne áruljuk el azt a várost, amelyben élünk" - mondta.
Értékelve a korona folyamatban folytatott küzdelmet magyarázó múzeum vagy szobor építésére vonatkozó javaslatot, Aktaş polgármester hangsúlyozta, hogy emlékművet lehet építeni erről a témáról, de célszerűbb lenne múzeumot készíteni, hogy példát mutasson a jövő generációinak .
A hónap polgárai
A 38 éves Hazel Kara, aki férjével márványműhelyt vezet Bursa iznik kerületében, neveli gyermekeit és összeszereli az általa készített termékeket egy olyan szakmában, amelyet férfi munkának tekintenek, és a 30 éves Sevda Yaruk, aki 6 éve a 34 tonnás betonkeverő sofőrje, a „hónap polgárává” választották. Kara és Yaruk Aktaş elnöktől kapták meg a hónap polgárainak emléktábláját.
Legyen az első, aki kommentál