Az Audi új felhasználási területet hoz létre, amely értékeli az elektromos modelljeiben használt akkumulátor modulokat, miután azok élettartamukat befejezik. Az Audi Környezetvédelmi Alapítvánnyal és a Nunam céggel együttműködve elkezdte tesztelni a felhasznált anyagokból készült energiatároló rendszer prototípusát az indiai Uttar Pradesben.
Az alkalmazás kezdeti eredményei között két használt akkumulátor-modul mintegy 50 kisboltban szolgáltatott áramot kevesebb, mint egy hétig.
Az Audi bevezeti az elektromos autókban használt akkumulátor modulokban a „korai újrafeldolgozás helyett a második használat” gyakorlatát. Az Audi Környezetvédelmi Alapítvánnyal és az Audi startup cégével, a Nunam-mel együttműködve végrehajtott projektben a tesztkocsikból származó két akkumulátor modult átalakították napenergiával működő (nap) nanorácsgá.
Az újonnan kifejlesztett energiatároló rendszer prototípusa, amelyet napi használatban tesztelnek egy indiai helyi energiaszolgáltatónál, körülbelül 50 kereskedő és kisvállalkozás villamosenergia-szükségletét elégíti ki.
A kereskedők támogatásának gondolatából született
Prodip Chatterjee, a Nunam társalapítója szerint Uttar Pradesh egyes részein, ahol a prototípust használták, órákig tartó áramkimaradás következett: „Ez a helyzet megnehezítette a régió lakóinak életét. Családlátogatás alkalmával az az ötlet jutott eszembe, hogy a mindennapi életben használt fontos tárgyakat, például a lámpákat, megőrizzem a munkát. Innen merült fel az ötlet, hogy a villamos energia forrásait másodszor használjuk mobil energiatároló rendszerekkel. Az üzletek késő este nyitva tartanak a vidéki területeken, és fény nélkül a kereskedők túlnyomó többsége elveszítette jövedelemforrását ”- mondta.
A laptop akkumulátorától az autó akkumulátoráig
Prodip Chatterjee, a Nunam társalapítója szerint Uttar Pradesh egyes részein, ahol a prototípust használták, órákig tartó áramkimaradás következett: „Ez a helyzet megnehezítette a régió lakóinak életét. Családlátogatás alkalmával az az ötlet jutott eszembe, hogy a mindennapi életben használt fontos tárgyakat, például a lámpákat, megőrizzem a munkát. Innen merült fel az ötlet, hogy a villamos energia forrásait másodszor használjuk mobil energiatároló rendszerekkel. Az üzletek késő este nyitva tartanak a vidéki területeken, és fény nélkül a kereskedők túlnyomó többsége elveszítette jövedelemforrását ”- mondta.
Az Audi Környezetvédelmi Alapítvány finanszírozta a projekt kísérleti szakaszának első részét, amelynek során a régi laptop-akkumulátorok celláit energiatakarékos rendszerekké alakítják alacsony fogyasztású eszközök, például lámpák vagy okostelefonok számára. A projekt második szakaszában kibővítették alkalmazási körét, és az Audi elektromos tesztjárműveiből származó sokkal erősebb akkumulátor modulokat használtak. Mondván, hogy az akkumulátorok másodszoros használata nagyszerű lehetőségeket kínál a fenntarthatóság növelésére, Chatterjee elmondta: "Így, miközben megakadályozzuk a megfelelően működő akkumulátor modulok korai újrafeldolgozását, biztosítjuk azt is, hogy az emberek olcsón hozzáférjenek az áramhoz. "Célunk, hogy az akkumulátor-tároló rendszereket biztonsági megoldásokká alakítsuk."
Hozam, felhasználási ciklus és teljesítmény
Hasznos élettartamuk végén az elektromos autók akkumulátorainak teljesítőképessége továbbra is nagy mértékben fenntartható. Először ellenőrizzük az akkumulátor modulok műszaki állapotát a kapacitás, a feszültséggörbe és a hőmérséklet-eloszlás szempontjából. A vállalat átadta tapasztalatait a laptop akkumulátorairól az autó akkumulátor celláira, és megmutatta, hogy a legalább kétharmad kapacitású modulok alkalmasak második használatra, feltéve, hogy más minőségi és biztonsági követelményeknek is megfelelnek.
A projekt során az akkumulátorok négy ólom-savas akkumulátort cseréltek ki a napelem nanohálóban, amelyek sokkal gyorsabban merültek ki. A SIM-kártya segítségével az internetre is csatlakoztatott prototípus rendszeresen továbbít adatokat az akkumulátor töltöttségi állapotáról a Nunam felé. Ígéretesek a Nunam Nanogrid tanulmányának első eredményei, amely azt tervezi, hogy a tesztek eredményeit hamarosan online is elérhetővé teszik egy nyílt platformon: Teljesen feltöltve az akkumulátormodulok egymástól függetlenül körülbelül 50 kis üzletet képesek ellátni LED-izzókkal akár egy hétig. .
A technológia fenntarthatóvá válhat
"Példát akarunk mutatni ezen a területen a Nunam támogatásával" - mondta Recknagel, aki szerint az autók világszerte egyre növekvő villamosítása eredményeként értékelni kell az elektromos autók akkumulátorainak lehetséges felhasználását. Először is be akarjuk bizonyítani, hogy a modern technológia fenntarthatóvá válhat, ha értékeli az első, valamint a fejlesztési folyamat során meghatározott második, sőt harmadik felhasználási célokat. Támogatni szeretnénk különösen a fiatal kutatókat is, akik nem férnek hozzá ugyanazon forrásokhoz, mint a letelepedett vállalatok. A környezeti nevelés és a kíváncsi szellem nélkülözhetetlen az élhető jövő szempontjából. " mondott.
Legyen az első, aki kommentál