Isztambul-Teherán-Iszlámábád tehervonatot üzembe állítják. Az árut 14 napon belül vasúton szállítják. A Törökország és Irán közötti útvonalon szállított rakomány mennyisége 1 millió tonnára nő.
Törökország stratégiai helyzetének megalapozása a régióban magasabb szintre emelkedik Isztambul-Teherán-Iszlámábád tehervonat fogadó körútján. A Törökországi Kamarák és Értéktőzsdék Uniója (TOBB) - a török jelentés 21 napot küldött tengeren a befektetőknek Isztambulból Iszlámábádba, míg az elmúlt 14 napot vasúton szállították. A Törökország-Irán-Pakisztán útvonalat a konténerszállításban, valamint a hagyományos személygépkocsikkal elvégezhető rakományszállításban fogják üzemeltetni. A terheket a vonalkülönbség miatt az iráni Zahedanba viszik át. Tehervonat, Törökország és Pakisztán különféle helyekről fog terhelni.
Ezenkívül 850 ezer kilométert Törökországban Köseköyben, 2 603 kilométert Iránban, a pakisztáni útvonalak közötti teljes szállítási idő 990 ezer kilométerét 14 napra becsülik. Bár rámutatnak arra, hogy a szóban forgó vonat erősíteni fogja az országok közötti köteléket, úgy értékelik, hogy ez fontos alternatívát jelent a nemzetközi teherszállításban. Megállapítás szerint az Isztambulból Iszlámábádba tartó tengeri szállítás körülbelül 21 napot vesz igénybe, míg ez a vasútvonal egy héttel lerövidíti ezt a szállítást. Megállapítják, hogy ez a rövidítés felgyorsítja az import- és exportforgalmat, és bővíti a kereskedelem volumenét.
Cél 1 millió tonnás terhelés
az útvonalon évente mintegy 400 ezer tonna vasúti tehervonat Törökországból és Iránból egymillió tonnára nő. Irán-Afganisztán a vasúti összeköttetés és a Törökországból megrakott kocsi befejezésével, Iránt megkerülve Afganisztánba tud menni. Törökország, míg tavaly Iránba irányuló export közel 2 milliárd dollár, mintegy 1 milliárd dollárnyi importot tett ki.
Nakhchivan vasút az idén
A Baku-Tbiliszi-Kars vasúti ceremónián, amelynek alapjait Recep Tayyip Erdogan elnök és Ilham Alijev azerbajdzsán elnök 24. július 2008-én tette le, a síneket a Nakhchivan vasútra fektetik, amely napirendre került a először. Míg az Azerbajdzsán által Hegyi-Karabahban elért győzelmek után felgyorsítják a projekt felgyorsítását, Kars-Iğdırtől Nakhchivan felé 230 kilométer vasútvonalat építenek a semmiből. A vonal csatlakozik Iránhoz, Afganisztánhoz és Pakisztánhoz.
Forrás: Barış Şimşek / Sabah
Legyen az első, aki kommentál