Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter és Uraloğlu vezérigazgató a Kop-alagút építési területére mentek, amely a Trabzon - Aşkale út (Kop-hegyi alagút kereszteződés) és az alagút-variáns út projekt keretében épül, és információkat kaptak a hatóságoktól a következőkről: a művek legújabb helyzete. Itt nyilatkozva Karaismailoğlu miniszter kijelentette, hogy Bayburt több mint 2 milliárd 592 millió 736 ezer lírát költött közlekedési és kommunikációs beruházásokra.
Míg Bayburtban csak 2 kilométer osztott út van, Karaismailoğlu miniszter hangsúlyozta, hogy az egész tartományban az elosztott út hosszát 105 kilométerre növelték: „Az elmúlt tizenkilenc évben Bayburtban; 114 kilométernyi egyetlen útépítést és fejlesztést építettünk, 8 kétcsöves alagutat 250 ezer 1 méter hosszúsággal és 300 hidat, összesen 8 méter hosszúsággal. Míg 1993–2003 között Bayburtban csak 156 millió lirát költöttek autópálya-beruházásokra, ezt az összeget 2003-ször, 2021 milliárd 15 millió lira növeltük a 2–413-es időszakban ”.
A Bayburtban található autópálya-projektekről Karaismailoğlu elmondta: „125 kilométeres Bayburt-Erzurum út, 52 kilométer Köse-Bayburt út, 9,9 kilométer Demirözü-Gökçedere út és 4,2 kilométer hosszú Araklı-Dağbaşı-Uğrak-Salmankaş alagút és csatlakozó utak. kijelentette, hogy a nyilvánosság számára hozzáférhetővé tették. Karaismailoğlu kijelentette, hogy a Trabzon-Aşkale Yolu Kale-Maden-Highways Erzurum 83,6. regionális határhatár 12 kilométeres útja, amelynek teljes hossza 59,6 kilométer, eddig megépült, és a projekt várhatóan még ebben az évben befejeződik.
Karaismailoğlu miniszter, aki kijelentette, hogy a Trabzon-Aşkale út (Kop hegyi alagút kereszteződés) és az alagút variáns útmunkák keretében épülő Kop-alagútban 6.986 méter földmunkát támogató és 4.498 méter mélybetonot gyártottak. , 6,5 kilométer hosszú és kettős csővel jelentette be, hogy az út 6,5 kilométerrel rövidül a Kop-alagút megépítésével. Hozzátette, hogy a projekt megoldást jelent a régió közlekedési problémájára azáltal, hogy a Fekete-tenger keleti részét Kelet-Anatólia felé összekötő tranzitszállításban megszakítás nélküli szállítást biztosít a gürbulaki határkapuig, és kikapcsolódik a kikötői kereskedelemben. Miniszterünk megosztotta azt az információt is, hogy a projekt 2023-ig befejeződik és a nyilvánosság szolgálatába áll.
Legyen az első, aki kommentál