Törökország legnagyobb városa, az isztambuli metró vasúti rendszerüzemeltetője, a Bursa Metropolitan Municipality adott otthont közlekedés létesítésével. A látogatás során együttműködési megbeszéléseket folytattak a Hatay-ben tervezett vasúti rendszer munkálatairól.
A Metro Istanbul menedzsmentje, amely a Hatay Fővárosi Önkormányzat polgármesterével, Lütfü Savaş-szal jött össze, egy rövid ideje a Hatayban megvalósítandó vasúti rendszer projektekről, ezúttal Isztambulban látta vendégül a Hatay szállító személyzetét.
A Hatay Fővárosi Önkormányzat közlekedési főtitkárhelyettes helyettese, Nuri Baycan közlekedési főosztályvezető, Barış Süner tömegközlekedési szolgáltatási vezető és közlekedési szakértők, a Metro Isztambul főigazgatója, Özgür Soy, a vállalat felső vezetése és az IMM főtitkárhelyettese, Orhan Demir Egy találkozón jött össze, amelyen Utku Cihan közlekedési osztályvezető vett részt.
Az ülésen az Isztambul metrót bemutató előadást tartva Soy vezérigazgató elmondta: „Az előző találkozónkon terepi tanulmányt folytattunk Hatay Fővárosi Önkormányzat polgármesterével, Lütfü Savaş-val és csapatával, és együtt álmodoztunk arról, hogyan lehetne megépíteni a városi vasúti rendszereket. Hatayban. A Hatay csapat isztambuli látogatása során mind a cégünket, mind a helyszínen végzett munkát megmutattuk, és bemutattuk azt a 4 szakaszos koncepciótervet, amelyet a hatayi vasúti rendszerek számára készítettünk. "Ha alkalmat kapunk az általunk kínált projektek megvalósítására, támogatásunk a projekt fázisától a működésig folytatódik."
"45 vasúti rendszer projektet írtunk alá"
Emlékeztetve arra, hogy napi 33 millió utast szolgálnak ki 23 kilométernyi vonallal, 181,5 állomással és 186 járművel, 949 éves üzleti és 3 éves projekt-tapasztalatként, Soy azt mondta: az a cél, hogy az isztambuli városi közlekedés gerincévé váljunk. Az utasainktól kapott visszajelzéseknek és vezetői tapasztalatunknak köszönhetően 588,30 fokban gondolkodhatunk a folyamatról, és funkcionális projekteket dolgozhatunk ki integrált perspektívában. Nyitottak vagyunk az országunk összes városának együttműködési ajánlatainak értékelésére. Nem csak Isztambulban, Törökországban, mindannyian nagyon jól ismerjük a földrajzi és kulturális jellemzőket. Végül megkaptuk a pályázatot az Ankaray (A45) Varróház-Natoyolu vasúti rendszer meghosszabbító vonalvezetési projektjére Ankarában, és a lehető legjobban befejezzük a projektet. Hatay földrajzilag és kulturális gazdagságával hazánk egyik legfontosabb városa. Örömmel veszünk részt mindenféle projektben, amely megkönnyíti a hatayiak életét ”.
Az üléseken együttműködési döntést hoztak
Fatih Gültekin, a Metro Istanbul projektekért felelős vezérigazgató-helyettese és a tervezési szolgáltatások osztályának szakértői, akik végigkísérték a Hatay delegációt 4 napos látogatásuk során, tájékoztatást adtak a Hatay közlekedési modelljéről és lehetséges vasúti rendszereiről. A látogatás végén elhatározták, hogy együttműködnek a vasúti rendszerek Hatayba történő szállításában.
Legyen az első, aki kommentál