Kulcsrakész szertartást tartottak az első 87 járműből álló, 30 környezetbarát CNG járműből álló tételben, amelyet Mersin Fővárosi Önkormányzat vásárolt meg annak érdekében, hogy megerősítse tömegközlekedési flottáját és lehetővé tegye az állampolgárok számára a gyors, gazdaságos és kényelmes utazást. Seçer elnök, aki az ünnepségen megkapta a reprezentatív kulcsot, megfogta a kormányt, és megtette az első „sárga citrom” próbautat. Megállapítva, hogy a tömegközlekedést a szociális önkormányzat körébe sorolják, Seçer polgármester elmondta, hogy további 100-120 járművet szeretnének felvenni a flottába.
Seçer polgármester, Mezitli polgármester, Neşet Tarhan, az MTSO igazgatótanácsának elnöke, Ayhan Kızıltan, az MTSO közgyûlés elnöke, Hamit İzol, a Karsan vezérigazgatója, Muzaffer Arpacıoğlu, a fõvárosi önkormányzat bürokratái, a közgyûlés tagjai és a politikai pártok képviselõi részt vettek a régi busz területén tartott átadási ünnepségen. Állomás.
"Az embereket a legkényelmesebb, legbiztonságosabb, legkényelmesebb és megfizethetőbb módon szállítjuk."
A „Sárga citrom” kulcsrakész szertartásán, amely a mersinieket szolgálja a „Citrom az Ayıla Gazozba szállításhoz” szlogennel, Seçer polgármester elmondta: „Ma itt van egy fontos hely a tömegközlekedés területén Anamurtól Tarsus, Çamlıyayla-tól Mut-ig. Az ünnepségen együtt vagyunk, hogy flottánkba felvegyük új CNG-buszjainkat, amelyeket mi lépésnek tekintünk. Hivatalba lépésünk óta különösen a Mersin forgalmi probléma, amely egy integrált kérdés, amelyet nem lehet függetlenül figyelembe venni a forgalmi problémával. Ezekkel a városi buszokkal keressük a legkényelmesebb, legbiztonságosabb, legkényelmesebb és legolcsóbb módszereket az ilyen emberek egyik pontból a másikba történő szállítására a jelenlegi Mersin-i körülmények között, az első szakasz 13.4 kilométeres földalatti vasúti rendszerének pályázatával. három szakaszból áll, amelyeket holnap előadunk. Célunk annak biztosítása, hogy embereinket Mersin nyarának forróságában, a téli hűvös, meleg időben, fázás és melegedés nélkül szállítsák. Ehhez természetesen a legújabb rendszerre, korszerű tömegközlekedésre van szükség. Természetesen árat kell fizetnie ezért. Ennek módjait keressük ”- mondta.
"Összesen még egy járművet vásárolunk 100-120 között"
Megállapítva, hogy a flottába újonnan felvett 87 buszon kívül 100–120 új buszt vásárolnak, Seçer elnök elmondta: „A megszerzendő 87 új jármű mellett 100–120 között vásárolunk egy másik járművet. teljes. Ezt az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank által biztosított eszközökkel fogjuk elérni. 22 millió eurós kölcsönszerződést sikerült elérni. Ebből 7 millió euró támogatás lesz, 10 évig kell kifizetni. Mersini Fővárosi Tanácsunkban ezt a hitelfelvételi jogosultságot a tanács tagjaink támogatásával kaptam meg, de most a köztársasági elnök előtt alá kell írnia, be kell vonnia a beruházási programba. Később ezt Lütfi Elvan pénzügyminiszterünknek jóvá kell hagynia. Várjuk ezt a folyamatot. Sok időnk eltelt. Remélem, hogy ez nagyon rövid időn belül megtörténik ”- mondta.
"Saját költségkerettel találkoztunk 87 járművünkkel"
Seçer elnök kijelentette, hogy meg kell újítani a meglévő tömegközlekedési járműparkot, és beszélt a megvásárolt buszok jellemzőiről. Seçer a következőket mondta:
„Flottánkban összesen 263 jármű van. Közülük 18 csuklós, 205 pedig standard jármű. Ezek a központban, mások a periférikus kerületeinkben működnek. Flottánkat azonban meg kell újítani. Jelenleg 26 jármű átlagéletkora van, ebből 160 midibusz, ezeket meg kell újítani. Egyrészt új útvonalakat kell megnyitni. Új eszközökre van szükség ott. Másrészt meg kell fiatalítanunk jelenlegi flottánkat. 17 járművet fedeztünk a saját költségvetésünkkel. A Karsan cég végezte ezt az értékesítést és gyártást. Ezeket a vásárlásokat egy ideje végrehajtottuk. Az időszak adatai szerint ezek már megfelelő számok voltak, de mára sokkal megfelelőbb számokká váltak. Normál körülmények között 87 járművet vásároltunk, de törvényes jogunkkal 73% -os munkahely-növelést követeltünk a Karsantól. Ők is elfogadták ezt a kérést, és 20 járművünk 73 csuklós, 10 standard típus volt. Most 63 új járművel bővül flottánk, 75 standard járművel és 12 csuklós járművel. "
"A közösségi közlekedést a szociális önkormányzat körzetében látom"
Hangsúlyozva, hogy a tömegközlekedést nem kereskedelmi tevékenységnek, hanem szociális önkormányzati szolgáltatásnak tekintik, Seçer polgármester elmondta: „Ezen túlmenően 8.5 méteres járművekkel szeretnénk rendelkezni. Új eszközök. Rendelkezésre áll. Különösen tarsusi körzetünkben. Egyes útvonalakon az utasok átlaga nagyon alacsony, de járműveket kell elhelyeznünk azokon az útvonalakon, amelyek szükségből adódnak. Itt mondani akarok egy mondatot, ez rendkívül fontos; Úgy látom, hogy a közösségi közlekedés a szociális önkormányzat körébe tartozik. A tömegközlekedést nem szabad kereskedelmi tevékenységnek tekinteni. Polgármesterként ezt szolgálatnak tekintjük. Hadd adjam meg most a végső számokat; 2020-as adatokkal önkormányzatként bizonyos értelemben évente 80 millió TL-t támogatunk a tömegközlekedésben. Tehát a zsebünkből adjuk. Kívánom, hogy ezt így ismerjék ”- mondta.
„Jelenleg 56 járművet vásárolunk. A specifikáció készítése folyamatban van "
Megállapítva, hogy mind a 87 jármű szeptemberre érkezik, Seçer elnök kijelentette, hogy 56 járművet kezdtek vásárolni, és azt mondta: „Járműveink ezen az útvonalon elavultak. Mondhatni elgondolkodás pazarlás. A nagy, nagy buszok 100-40 liter dízelt fogyasztanak 42 km-enként. Valójában azok a régi elavult, régi járművek sokkal többet fogyasztanak. Bélése miatt drága. Jelenleg 56 járművet vásárolunk. A specifikáció készítése folyamatban van. Remélem, megfelelő körülmények között ezt el fogjuk vinni flottánkba. 87 jármű, közülük 30 már megérkezett. Május 19-ig eljön az első szakasz hátralévő 43 darabja. Tudod, utána megnöveltük az állást; a fennmaradó rész szeptember végéig tart. Más szavakkal: járműveink közül 87 párt, áprilisban 30, májusban 43 és újonnan beszerzett járműveink, vagyis összesen további 14 jármű csatlakozik flottánkhoz szeptemberben. ”- mondta.
"58 darab 8.5 méteres egységet vásárolunk"
Seçer elnök hozzátéve, hogy új vásárlásokra fognak kerülni a flotta megújítása érdekében, azt mondta: „58 8.5 méteres járművet vásárolunk, és amint bekerülnek az IBRD beruházási programba, készen áll a pénze, és licitálni fogunk érte. . Összesen Mersinről beszélek, flottánkban 350 jármű lesz. Mivel kivonunk néhány régi járművet, illetve járművünket, amelyek lejártak. Ezek közül 270 a központban fog szolgálni, a többiek továbbra is járásainkban szolgálnak ”- mondta.
"87 millió járműből 10 millió líra üzemanyagot takarítunk meg"
Hangsúlyozva, hogy évente 87 millió líra üzemanyag-megtakarítást eredményeznek a járműparkba felvett 10 új járművel, Seçer azt mondta: „Ha ezt a 87 járművet dízelként vásárolnánk, akkor további 10 millió líra üzemanyag-ráfordítással járnánk. További 10 millió líra járna az éves költségeinkkel. Üzemanyag-fogyasztásunk jelentős helyet foglal el a kiadásainkban. Mint minden intézményben, Mersin Fővárosi Önkormányzat legnagyobb kiadásainak tetején az energiaköltségek állnak, különös tekintettel az üzemanyagra és az áramra. Fontos munkákat vállalunk e tekintetben is ”- mondta.
"7 új vonal nyílik meg, 41 új járművet adunk a megnyitandó új vonalaknak"
Seçer polgármester emlékeztetett arra, hogy a "Soda Gazoz to Transport" szlogennel ellátott buszok színpreferenciáját Mersin polgárai tették meg a kérdőívvel. Seçer elmondta: „7 új vonal nyílik meg, és 41 új járművet adunk a megnyitandó új vonalaknak. Így megszűnik a régi vonalak sűrűsége. Ez fontos, az a kérdés, amelyre a legtöbb panasz érkezik, a vonalak utassűrűsége. Ezért ez negatívan befolyásolja a szállítás kényelmét. Ezek leküzdésének egyik módja a járművek számának növelése. Új útvonalként kapcsolatot létesítünk a Taş épület, a 2. körgyűrű és a Kuyuluk között a Mersin Egyetemmel és a Városi Kórházzal ”.
A Metropolitan új autóbusz-egyetemi munkája folytatódik
Seçer polgármester hangsúlyozta, hogy az új busz campus építési munkálatai folytatódnak, és kijelentette: „Összesen 404 buszparkoló, földgáz és fűtőolaj töltőállomás, járműkarbantartó műhelyek, valamint egy modern közlekedési és campusközpont, kilátóközponttal , pihenőhelyek és irodák az önkormányzati buszok kiszolgálására.folytatjuk az építkezést. Gyönyörű létesítmény lesz a Toroslar régióban. Nagyon rövid időn belül nagyon alkalmas és modern egyetemet biztosítunk városunknak ”- mondta.
"51 okos megállást tettünk hivatalba lépésünk óta"
Annak megállapításával, hogy az intelligens megállók elterjedtek lesznek az egész városban, és ennek keretében koncepciós megállókat hoztak létre, Seçer a következőképpen folytatta:
- Hivatalba lépésünk óta 51 intelligens megállót építettünk. 5 új koncepció-megálló, amelyek közül 10 Tarsusban van, a következő napokban működnek. A fórumon létrehozott legokosabb megállót üzembe helyezték. A megállókban vannak mozgáskorlátozott járművek, telefonos töltőegységek, Wi-Fi, utastájékoztató képernyő, távoli, audio- és videohívások. Bővítjük őket. Természetesen ezek próbaüzemek. Erőfeszítéseink továbbra is növelik az okos, még a legokosabb megállók számát is a város számos részén. Ez a hely nagyon fontos; Átálltunk az intelligens közlekedési rendszerre. Mobilalkalmazás az ulasim.mersin.bel.tr címről nagyon hamarosan elérhető, most már okos telefonjainkon. Ezeket használatba veszik, sokkal gyorsabban tudunk információkat szerezni a tömegközlekedésben ezekkel az alkalmazásokkal, és ez egy olyan alkalmazás, amely időt takarít meg nekünk. Új mozgásközpont jön létre az AMATEM-Soli térségben. Egyes helyeken folytatódik a helykeresés új indulási pontok keresése érdekében. "
"Sok sikert a citromunkkal Mersinnek"
Seçer polgármester kijelentette, hogy a Fővárosi Önkormányzat minden egysége minden területen szorgalmasan dolgozik Mersin érdekében, és kijelentette: „Igyekszünk jó dolgokat és jó dolgokat tenni, de sokkal jobban szeretnénk. Úgy gondoljuk, hogy embereink méltók hozzá. Egy idő után busszal utazunk. Itt támogattál minket. Sok szerencsét a citromunkhoz Mersinben ”.
Muzaffer Arpacıoğlu, a Karsan vezérigazgatója ismertette a járművek műszaki jellemzőit, és elmondta: „Ma mindannyian együtt vagyunk a 87 járműből álló flottánk első 30 járműjének átadásán. Figyelembe véve önkormányzatunk kereskedelmi csapatának igényeit, az amúgy is technológiai járműveinket még technológiaibbá tettük. Járművünket kamerarendszerekkel, visszapillantó kamerával, ütközésérzékelőkkel és nagy kapacitású légkondicionálóval szereltük fel, hogy senki ne ájuljon el ebben a hőségben, különösen a mottója alapján. Frisslevegős beszívott légkondicionáló rendszert alkalmaztunk járműveink számára, mind a vezető, mind az utas oldalán. Minden jót kívánok új járműveinkhez ”.
A beszédek után Muzaffer Arpacıoğlu, a Karsan vezérigazgatója kulcsrakész és plakett-bemutatót tartott Seçer elnöknek képviseletként. Ezután Seçer elnök a volán mögé ült, és információkat kapott a járművekről a vállalat tisztviselőitől. Az ünnepség azután ért véget, hogy Seçer elnök lefényképezte a tömegközlekedési járművezetőket, és a „sárga citrom” tapssal ment az expedícióra.
Legyen az első, aki kommentál