A Turkish Airlines (THY), amelyet 20. május 1933-án alapítottak a Nemzetvédelmi Minisztériumhoz tartozó "State Airlines Enterprise" néven, és ma ünnepli fennállásának 88. évfordulóját, a világ legtöbb országába repülõ légitársaság lett. ezt az időszakot.
A Turkish Airlines, amelyet az 20. május 1933-i 2186. számú törvénnyel hoztak létre, és amelynek keresztneve Állami Légitársaságok Igazgatósága volt, 1935-ig a Nemzetvédelmi Minisztérium alá tartozott, majd az 2744. sz. törvénnyel csatlakozott a Közmunkaügyi Minisztériumhoz. 5. 23 augusztusában kezdte meg működését 1933 repülőgép kapacitással és 208 ülőhellyel. Első gépe a 2-as sorozatszámú, Kelebek nevű amerikai Curtiss gyártású King Bird D-25.555 repülőgép volt. Az egyenként 3 1933 dollárért vásárolt kétmotoros gép mindössze öt utast tudott szállítani. A gép első repülése 2. február 89-án volt Isztambulból Ankarába Eskişehir csatlakozással. A King Bird D-1936-eseket a brit de Havilland által gyártott DH.86A Dragon Rapide (1937) és DH.XNUMXB Dragon Expresses (XNUMX) váltotta fel.
A flotta 1933-ban:
- 2 Curtiss King Birds (5 személyes)
- 2 Junkers F-13 limuzin (4 üléses)
- 1 Tupolev ANT-9 (10 üléses)
Az 1935. június 03.06.1938-i 3424. sz. törvénnyel a Közmunkaügyi Minisztériumhoz XNUMX-ben, Állami Légitársaságok Főigazgatóságaés mellékelt költségvetéssel a Közlekedési Minisztériumhoz tartozott, mint adminisztráció. Az 21. május 1955-i 6623. sz. törvénnyel az Állami Légitársaságok Főigazgatósága megszűnt. Turkish Airlines részvénytársaság A kormány felhatalmazást kapott arra, hogy "mindenféle légi fuvarozás és tartozékai végzésére és a külön törvényben meghatározottak szerint irányított részvénytársaságot alapítson". Az alapszabály Minisztertanács általi 20. február 1956-i jóváhagyásával, a cégjegyzékbe történő bejegyzéssel és bejelentéssel a Turkish Airlines Joint Stock Partnership létrejött és 1. március 1956-jén kezdte meg működését. Tőke alapításkor 60 millió TL volt.
Ma a Turkish Airlines 365 repülőgépből álló modern flottával és 127 országot lefedő járathálózattal rendelkezik. A Turkish Airlines, amely először az isztambuli Atatürk repülőtéren (korábban Yeşilköy repülőtéren) kezdte meg működését "State Airlines Enterprise" néven, a mai siker alapjait 1943 és 1945 között új repülőgépével rakta le.
A THY 2020-ban Európa élvonalába került, köszönhetően a befektetéseinek és a helyes stratégiáknak a légiközlekedési ágazatban, amely a koronavírus-járvány miatt nehéz időket élt át. A közölt adatok szerint a Turkish Airlines 2020-at maga mögött hagyta, mint a legtöbb járattal rendelkező hálózati légitársaság Európában (44 belföldi útvonal, 165 nemzetközi célállomás). A világjárvány miatt 2020-ban a 2019-es év 40 százalékos kapacitását biztosítani tudó társaság a legkevesebb utasszám-csökkenést (mínusz 62 százalék) és a legmagasabb kihasználtságot (71 százalékot) érő társaság lett. hálózati szolgáltatók között.
A THY megalakulásának 88. évfordulójáról nyilatkozva İlker Avcı, az Igazgatóság elnöke a következőket mondta: „Sikeres utunk 88. évében az első nap izgalmával hordjuk továbbra is zászlónkat. Cégünk, amely ezen az úton időnként szép napokkal, hol viharral találkozott az égen, a helyes lépéseknek köszönhetően ma már a világ egyik legelismertebb légitársasága. Ha túljutunk a járványos folyamaton, amely sötét felhőként telepedett a légiközlekedési iparra, a nemzetünktől és országunktól kapott energiával tovább növeljük részesedésünket az iparágban. „Hálásak vagyunk mindenkinek, aki hozzájárult cégünk mai sikeréhez” – mondta.
Yahya Üstün, a THY sajtótanácsadója, aki megosztott egy bejegyzést a témában közösségi oldalán, azt mondta: „Pontosan 88 évvel ezelőtt. Lehet, hogy sok minden változott a köztes idő alatt, de izgalmunk és büszkeségünk, amit a zászlónk lengetése közben érzünk, továbbra is ugyanaz, mint az első napon... Örülünk, hogy az égbolton vagyunk.”
Legyen az első, aki kommentál