Adil Karaismailoğlu, a közlekedési és infrastrukturális miniszter megnyitotta a török repülőgépipar híd csomópontját és csatlakozási útjait az Anatóliai autópálya Akıncı területén, Ankarában, a Kahramankazan kerületben. Karaismailoğlu kijelentette, hogy végrehajtották az ankarai városi és tranzitközlekedéshez szükséges projekteket, kijelentette, hogy könnyű hozzáférést biztosítottak a fontos központokhoz azáltal, hogy zavartalan forgalmat biztosítanak a fő útvonalak csatlakozási pontjain.
"Új korszakot kezdünk mind az áruszállítás, mind az emberi és az adatszállítás terén"
Karaismailoğlu miniszter kijelentette, hogy az egész világot érintő koronavírus-járvány ellenére megtették az összes szükséges egészségügyi intézkedést, és lassítás nélkül folytatják azokat a szállítási és kommunikációs projekteket, amelyek az országot a jövőbe viszik. a legkorszerűbb technológiákat és mindig az integrációt helyezi a középpontba.
Karaismailoğlu elmondta: „Miközben integrált és hatékony ökoszisztémát hozunk létre a szárazföldön, a légi, a tengeri és a vasúti pályán épített és a kommunikáció területén kialakított infrastruktúrával, új korszakot kezdünk mind az áruszállítás, mind az emberi és az adatszállítás területén. Logisztikai szempontból Törökország, amely a világ legfontosabb kereskedelmi útvonalain uralkodó országgá vált, ma a középső folyosón való jelenlétével Európa, Ázsia és Afrika közötti kereskedelem játéka. Törökország 10, 50, vagy akár 100 éves jövőjét megalapozó beruházásaink arra irányulnak, hogy fiataljaink virágzóbb jövőben éljenek. "A közlekedés területén végrehajtott beruházások közvetlen befektetések a gazdaság fejlesztésébe."
"Megnyitjuk utunkat, amely pénteken Isztambul leghosszabb alagútját foglalja magában."
Karaismailoğlu miniszter kijelentette, hogy május 21-én, pénteken megnyitják az Észak-Márvány autópálya utolsó szakaszát, az évszázad egyik projektjét, ünnepségen, amelyen Recep Tayyip Erdoğan elnök vesz részt, és azt mondta: "Megnyitjuk utunkat, amely magában foglalja a világ leghosszabb alagútját.
Karaismailoğlu elmondta: „Az elmúlt 19 évben soha nem látott beruházásokat hajtottunk végre a vasút területén. Megépítettünk egy 213 kilométeres gyorsvasútvonalat. Emeltük hazánkat arra a szintre, hogy a világon a 8., Európában pedig a 6. gyorsvonat-üzemeltető legyünk. Folytatódik beruházásunk a 3 500 XNUMX km hosszú vasútvonalon ”.
„Ankarai Űr- és Repülési Szervezett Szervezett Ipari Zóna; Ez Törökország technológiai központja "
Karaismailoğlu elmondta: „Az állami út és az Anatóliai autópálya nyomvonalán található Kahramankazan körzet, amely Ankara és Isztambul között közlekedik, az utóbbi években az iparosodás áttörésével napról napra nőtt. Ankarai Űr- és Repülési Szakszervezett Szervezett Zóna, különösen a régióban található Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. Ez Törökország technológiai központja a repülési és az űripari rendszerek fejlesztési, korszerűsítési, gyártási, rendszerintegrációs és életciklus-támogató folyamataiban. Ezen a ponton ennek a fontos projektnek a megvalósítása, amely növeli a hazánk számára egy ilyen fontos központ közlekedési minőségét, külön boldogságot és büszkeséget jelent számunkra. Az általunk elkészült Köprülü kereszteződéssel az ankarai űr- és repülésszervezett szervezett ipari zóna közvetlenül részt vett az anatóliai autópályán ”- mondta.
"Minden szállítási projektünk hozzájárulása a környezethez nyilvánvaló"
Karaismailoğlu miniszter beszédében rámutatott, hogy a csemeték talajra juttatására irányuló mozgósítás kormányaik idején elnyerte a világ elismerését, és hogy az elmúlt 19 évben 5,3 milliárd csemetét hoztak a talajba; Kijelentette, hogy az elmúlt 20,8 évben elvégzett vizsgálatok eredményeként 19 millió hektárról 23 millió hektárra növelték az erdei vagyont.
Karaismailoğlu elmondta: „Minisztériumunk pusztán az autópálya-beruházásoknak köszönhetően évente több mint 2 millió 500 ezer fa szén-dioxid-kibocsátását szünteti meg. Az általános közlekedési és infrastrukturális projektjeinknek köszönhetően csak 2020-ban 1 milliárd 324 millió dollárt spóroltunk meg, 546 millió dollárt üzemanyagból és 11 millió dollárt a környezeti költségekből. Minden szállítási projektünk hozzájárulása a környezethez nyilvánvaló. A történelem igazolni fog minket, és a jövő generációi tapsolnak nekünk, nem azok a frontok, akik minden újítást és fejlesztést megtámadnak. Törökország már nem a régi Törökország. "Az új Törökországnak is elegük van ezekből a régimódi fekete propagandistákból".
Legyen az első, aki kommentál