Véget ért a nagysebességű vonat (YHT) munkálatai, amelyek 12 óráról 2 órára csökkentik az Ankara és Sivas közötti szállítási időt. Ali İhsan Uygun, a TCDD vezérigazgatója a kísérő technikai küldöttséggel részt vett az YHT tesztvezetésen.
A próbaút során a vonat elérte a 265 Km / h sebességet, és a vonat összes rendszerét rögzítették és megvizsgálták. A szafarik indulása után az Ankara és Sivas közötti üzemi sebesség 250 km / h-val fogja szolgálni a polgárokat.
Miután a próbaút során információkat kapott a hajó delegációjától, Uygun elmondta: „Ebben az évben meg akarjuk nyitni ezt a vonalat, és felajánljuk polgáraink szolgálatában. Rövid időn belül meg fogjuk aratni erőfeszítéseink gyümölcsét. Szeretnék köszönetet mondani minden munkatársunknak, akik hozzájárultak. Ezzel a projekttel nagy sebességű, elektromos és jelzős vonatot működtetünk 250 km / h sebességgel az Ankara-Sivas útvonalon ”.
4. Ali Karabey regionális igazgató, az Uygun Sivas állomás projekt vezérigazgatója megvizsgálta a kiállítás képeit, és a mérnököktől részletes információkat kapott a projektről. Később a peron aluljáróját ellenőrző vezérigazgató ellenőrizte a munkákat a Sivas forgalomirányító campusán.
RÖVID ANKARA-SİVAS YHT (Kayaş és Sivas között)
- Hossza: 393 km. (151 km: Kayaş-Yerköy / 242 km: Yerköy-Sivas)
- Állomások száma: 8 (Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli és Sivas)
- Alagutak: 49 alagút
- Az alagút hossza: 66,081 XNUMX km.
- Alagút elkészült: 46
- A megnyitott alagutak teljes hossza: 63,6 km.
- A leghosszabb alagút: 5125 méter.
- Viadukt: 49
- Viadukt hossza: 27,211 XNUMX km.
- A leghosszabb viadukt hossza: 2220 méter.
- A feltárások teljes összege: 114 millió köbméter.
- A befejezett ásatások mennyisége: 114 millió köbméter,
- Teljes töltési mennyiség: 30,9 millió köbméter.
- A kitöltött mennyiség: 30,9 millió köbméter.
Legyen az első, aki kommentál