Hasan Engin, a MESİAD elnöke azt kérte, hogy Taşucu Seka kikötőjét, amelyre a privatizációs pályázatot kiírták, vasúton kösse össze a Közép-Anatólia régióval, és kijelentette: "Régiónk gazdasági értéke növekedni fog, ha Taşucu kikötője, amely a Földközi-tenger keleti részén stratégiailag fontos, Közép-Anatóliahoz kapcsolódik. "
Hasan Engin, a Mersini Iparosok és Üzleti Emberek Szövetsége (MESİAD) elnöke a privatizációnak nyilvánított taşucui kikötőről szóló nyilatkozatában azt kérte, hogy vasúton kösse össze a Közép-Anatólia régióval. Engin elmondta, hogy ha aktiválják Taşucu Seka kikötőjét, akkor a Konya Seydişehir körzetben előállított alumínium- és ásványi termékeket, valamint mezőgazdasági és ömlesztett rakományokat exportálják innen, hozzátéve, hogy ha a kikötőhöz kapcsolódó Konya-Karaman-Silifke-Taşucu vasúti projekt megvalósul készül, a régió lesz a kikötőbázis. Engin elmondta: "A Konya-Karaman-Silifke-Taşucu vasút és az Ulukışla Aksaray vasút együttes tervezése és kivitelezése növeli régiónk és Törökország gazdasági értékét" - mondta Engin.
"A MŰSZAKI ADATOK FEJLESZTÉSE NÖVELI A MOZGÓSÁGOT A KIKÖTŐBEN"
Megállapítva, hogy javítani kell Taşucu kikötőjének műszaki előírásait, Engin elnök kijelentette: „Taşucu Seka kikötőjének aktiválásával régiónk gazdasági értéke növekedni fog. Export- és importport lesz a Közép-Anatólia régió számára. A 10 méteres kikötőmélységű kikötő kompok és ro-ro hajók számára is alkalmas. A kikötő az összes 200 méter hosszú hajót is kiszolgálhatja. Naponta 118 tonna ömlesztett áru rakodására van lehetőség Seka kikötőjében, amelynek 3 ezer négyzetméter betonmezője és 9 összesen 1000 ezer négyzetméteres zárt raktára van. A műszaki jellemzők és a hajógyári medencék javítása növeli a kikötő mobilitását. Ezenkívül a tétlen Seka Paper gyár területének a gazdaságba történő behozatala, sőt e terület szabad zónaként történő használata növeli a hozzáadott értéket és a foglalkoztatást ”.
STRATÉGIAI FONTOSSÁG A KÖZÉP-medencei térségben "
Mondván, hogy „Taşucu Seka kikötőjének stratégiai jelentősége van a Földközi-tenger keleti részén található török gázkutatási tevékenységek szempontjából”, Engin elnök elmondta: erről a kikötőről. Ha a Földközi-tengeren a következő időszakban vannak földgázkészletek, akkor a Földközi-tengeren megnő a hajóforgalom. "A mersini Taşucu Seka kikötő, a kikötő és a logisztikai város aktiválásával városunk és hazánk értéke is növekedni fog."
"A Hajógyárat aktiválni kell"
Felhívva a figyelmet a régió gazdasági értékének és foglalkoztatásának növekedésére, a kikötőben hajógyár létesítésével karbantartási, javítási, festési és hasonló műveletek céljából, Engin elmondta: „A Földközi-tengeren nincs olyan hajógyár, amely elvégezné a karbantartást és a javítást. hajók építésének szükségességét jelzi, amely a Földközi-tengeren található. A hajógyár területe készen áll a Tasucu Seka kikötőben. A hajógyár területének aktiválásával és a hajógyár medencéinek elmélyítésével régiónk ágazati értelemben élénkül. "Azok a hajók, amelyeknek javításra van szükségük más városokba és országokba, mind gazdaságilag, mind időt megtakarítanak."
Legyen az első, aki kommentál