Izmir nagyvárosi önkormányzat polgármestere Tunç Soyer Törökországban először valósította meg a „gyerekbicikli” projektet Izmirben. A projekt promóciós rendezvényén Soyer polgármester elmondta: „Ilyen módon támogatjuk a kerékpáros kultúra fejlődését városunkban egészen fiatal koruktól kezdve. Ma 120 gyermekkerékpárt kínálunk az izmiri gyerekeknek, amelyekből két-két darabot terveztünk minden BISIM állomáson.
Izmir nagyvárosi önkormányzat polgármestere Tunç Soyer, Törökországban először valósította meg a gyermekkerékpár projektet Izmirben, hogy fejlesszék a kerékpáros kultúrát Izmirben. Az İnciraltı Városi Erdőben május 19-én, az Atatürk megemlékezésen, az Ifjúsági és Sportnapon tartott projektpromóciós rendezvényen az elnök Tunç Soyer„A mai napon először Törökországban, Izmirben, hazánk városainak élén dobjuk piacra a gyermekkerékpárokat. Ezzel támogatjuk a kerékpáros kultúra fejlődését városunkban egészen fiatal kortól. Ma 120 gyermekkerékpárt kínálunk az izmiri gyerekeknek, amelyekből két-két darabot terveztünk minden BISIM állomáson. Ezzel a projekttel elértük a 650 kerékpáros összkapacitást a BISIM flottájában, amelyből 120 felnőtt, 120 tandem és 890 gyermek kerékpár. Soyer pedálozott a résztvevőkkel az İnciraltı Urban Foresttől İzmir kikötőjéig.
Először Törökországban: Tandem kerékpárok
fej Tunç SoyerKijelentve, hogy prioritásuk a tömegközlekedés, a gyalogos és kerékpáros közlekedés fejlesztése Izmir városában a természetbarát és emberközpontú közlekedési politika keretein belül: „Erősítjük a kerékpáros infrastruktúrát annak érdekében, hogy a kerékpárt, mint közlekedési eszközt népszerűsítsük, túlmutatva. egy hobbi. Ezeknek az erőfeszítéseknek a legfontosabb fókusza az intelligens kerékpárkölcsönző rendszerünk, a BISIM. A 373 ezer tagot számláló BISIM az egyik legfontosabb projekt, amelyet a lakosság az izmiri kerékpárhasználat ösztönzése érdekében hajt végre hazánkban. Az elmúlt két évben számos újítást hajtottunk végre a BISIM területén: üzembe helyeztük új BISIM állomásainkat Fahrettin Altayban, Mavişehir İZBAN-ban, Bornova metróban, Buca Hasanağa Parkban. 55-re növeltük a BISIM állomások számát Izmirben. Ez év végére 60-ra növeljük az állomások számát Izmirben. Kerékpárkölcsönző rendszert hoztunk létre a Gaziemir, Narlıdere és Güzelbahçe körzetekben élő polgáraink számára. Tandem kerékpárokkal új utakat törtünk a kerékpárszállításban Törökországban. Azzal, hogy egyszerre többen is kerékpározhatnak, a kerékpáros közlekedés akadályait is elhárítottuk látássérült polgáraink előtt.
Pandémiás fénypont
Megállapítva, hogy a világjárvány idején a kerékpárok értéke világszerte jobban megérthető a világjárvány idején, Soyer elmondta, hogy a kerékpárgyárak teljes kapacitással működnek, és készpénzben támogatást nyújtanak a kerékpárhasználóknak az európai országokban. Hangsúlyozva, mennyire pontosak és fontosak voltak a BİSİM projektjei, amelyek fejlesztik a Fővárosi kerékpárutakat, ilyen körülmények között Soyer elmondta: „A járvány idején a ,ehit Nevres, Vasıf Çınar, a 2. Kordon és a Plevne Boulevard, valamint a Yeşildere mellékút és a Veterans On az utca; Narlıdere kerületünkben mintegy 15 kilométeres kerékpárutat állítottunk üzembe a Narlıdere Center és a Sahilevleri kerékpárút között, valamint a Dikili, a Sevgi Yolu és az Uğur Mumcu utcában. KarşıyakaKerékpárútjaink folytatódnak az Aziz Nesinben, Izmirben, a Cumhuriyet és a Konat Talatpaşa körúton. Ezenkívül a tervezési és tervezési munkáink teljes sebességgel folytatódnak Gaziemir, Buca, Çeşme, Menderes, Bayındır, Tire, Bergama és Selçuk körzetekben ”.
Akár 107 kilométert is elér
Megállapítva, hogy folytatják erőfeszítéseiket a belvárosban alkalmazott kerékpárparkolók és kerékpárjavító állomások kiterjesztésére a központon kívüli kerületekre, Soyer így folytatta: „Tavaly 35 kerékpárjavító állomást és 50 kerékpárszivattyút kínáltunk fel ingyenesen a polgáraink. Az elmúlt évben 85 kerékpár parkolót állítottunk üzembe 779 ponton. 2021 végéig 20 javítóállomást és körülbelül 250 kerékpár parkolót kínálunk polgáraink számára. Izmir jelenleg 84 kilométer kerékpárúttal rendelkezik, és ez a szám hamarosan 107 kilométer lesz. Elkészült az öblöt körülvevő kerékpárút. Ezen túlmenően további 103 kilométeres távot tervezünk rövid távon, 248 kilométert pedig közép- és hosszú távon. Így várhatóan 0,5 százalékról 1,5 százalékra növeljük a kerékpárok arányát İzmirben a napi utazás megoszlásában. "
Egy gyönyörű Izmiret hagyni a jövő generációinak
Hangsúlyozva, hogy az İzmirben mindössze két év alatt elszenvedett katasztrófák az emberiség természetéből fakadó sokdimenziós pusztításának következményei, Soyer azt mondta: „Ezért megpróbáljuk átfogó tervezési megközelítéssel fejleszteni İzmir közlekedési problémáját modern és innovatív közlekedési alternatívák. Nagy metró- és villamosberuházásaink, elektromos buszok és a tengeri közlekedésben végzett munkánk mind ennek eredménye. És természetesen pontosan ez az oka annak, hogy üzembe helyezzük azokat a gyermekkerékpárokat, amelyek ma összehoznak minket. Úgy értem, hogy otthagyjak egy gyönyörű Izmiret a jövő generációinak ... - mondta.
Legyen az első, aki kommentál