Hatay KKTC tengeri buszos expedíciói nyáron indulnak

A Hatay kktc tengeri buszjáratok nyáron indulnak
A Hatay kktc tengeri buszjáratok nyáron indulnak

Véget ér a Hatay Sea Bus (HADO) projekt, amely nagyban hozzájárul a Hatay kereskedelméhez, turizmusához és gazdaságához. A végső előkészületek a kikötőben zajlanak, amelynek építkezése Arsuz Madenliben befejeződött.

A terminál, az utastér, a vámterület és a kikötőben található biztonsági épületek befejezése után röntgenberendezéseket és segédberendezéseket is telepítettek, amelyek lehetővé teszik az állampolgárok biztonságos utazását.

Ezen felül 6 móló kikötőbak, 12 sárvédő (horgonyzó hajó), dízel és elektromos tűzszivattyúk, tűzcsap áramkör és mentőbóják foglalták el a helyüket a kikötőben.

Bulent Ok, a Hatay Fővárosi Önkormányzat főtitkárhelyettese nyilatkozott az elvégzett előkészületekről és a legújabb helyzetről.

A HBB ALKALMAZOTT TITKÁRÁTÓL SZÓLÓ MAGYARÁZAT OK

Megállapítva, hogy a projekt megvalósításával növekedni fog a Hatayba érkező turisták száma, és növekedni fog a város társadalmi-kulturális élete, Ok azt mondta: „A munkánkat az első naptól kezdve a a nemzetközi hajó- és kikötőlétesítmény-biztonsági szabályok hatálya és a Nemzetközi Tengerészeti Szervezet (IMO) által meghatározott biztonsági követelményeknek megfelelően. Teljesítjük a Belügyminisztérium és a Kereskedelmi Minisztérium Vámigazgatóságának követelményeit, hogy létesítményünket tengeri határkapuvá nyilvánítsák. A Parti Biztonsági Főigazgatóság igényeinek megfelelően beszerezték a szükséges világítótornyokat és egyéb felszereléseket, befejezték ellenőrzéseiket és megszerezték igazolásaikat.

OK: A LEGNAGYOBB ÁLMUNK HADO-T NEVELNI ÉS TÖBB KIKÖTŐHEZ

Megállapítva, hogy a sürgősségi reagálási tervet a Környezetvédelmi és Urbanizációs Minisztériumhoz is benyújtották, Ok azt mondta: „Először is azt tervezzük, hogy viszonossági utat teszünk a TRNC Famagusta kikötőjébe. Körülbelül 330 utast tudunk szállítani az egyik hajónkon. A projekt Hatay szakasza befejeződött. A járvány miatt 15 napra karanténba helyezett Famagusta kikötőjét azonban meg kell nyitni a közlekedés előtt. A HADO túl van hajón, kulturális, kereskedelmi, művészeti, történelmi, gazdasági, társadalmi és egyetemes értékekkel rendelkező interakciós és fejlesztési projekt. A legnagyobb álmunk, hogy kibővítsük a HADO-t és még sok más kikötőbe vigyük. ”

HBB elnök asszoc. Dr. A Lütfü Savaş gyakran azt is kijelenti, hogy a HADO, amelynek nagy jelentősége van a török ​​zászló földközi-tengeri hullámzásában, a nyári hónapokban kezdi meg expedícióját.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*