Az első női állomásfelügyelők elkezdtek dolgozni az isztambuli metroson

Az isztambuli metróban az első női állomásfelügyelők elkezdtek dolgozni
Az isztambuli metróban az első női állomásfelügyelők elkezdtek dolgozni

Az új állomásfelügyelők, akik sikeresen elvégezték képzéseiket az IMM egyik leányvállalatánál, a METRO ISTANBUL-nál, elkezdtek dolgozni. A társaság 33 éves történetében először 13 nő van az állomásfelügyelők között.

Törökország legnagyobb városi vasúti rendszerüzemeltetője, az isztambuli metropolita önkormányzat (IMM) a világjárvány ellenére tovább növekszik és munkahelyeket teremt újonnan megnyílt vonalaival. 5, a képzést sikeresen befejező állomásfelügyelő kezdett dolgozni a vállalatban, amely a biztonsági és takarítási személyzetet is beleértve összesen mintegy 30 ezer embernek ad munkát.

Özgür Soy, az İBB METRO ISTANBUL leányvállalatának ügyvezető igazgatója kijelentette, hogy a 2 állomásfelügyelő közül 30-at, akik 13 hónapos technikai és elméleti képzés után kezdtek dolgozni, először választották ki nők közül, és azt mondta: „Első vállalatunkban 33- évi történelem. 13 nőbarátunk, akik sikeresek voltak a képzéseken és a vizsgákon, állomásfelügyelőként kezdtek dolgozni. Összesen 268 állomásfelügyelőnk van, és közülük 255 férfi. Mivel a vasúti rendszerek a férfiak által dominált ágazatok az egész világon. Olyan családi légkör kialakítását tűztük ki célul, amely a nőket, az érdemeket és a karrierfejlesztést helyezi előtérbe. ”

Emlékeztetve arra, hogy 2019-ben csak 8 női mozdonyvezető volt, és a vállalat női munkavállalói aránya 8 százalék volt, Özgür Soy elmondta, hogy ennek az egyensúlyhiánynak a kiküszöbölése érdekében a 2020 szeptemberében felvett toborzások 92 százaléka nő volt, és 88 nő vett részt mozdonyvezetők a csapatban. Hangsúlyozva, hogy célja a női alkalmazottak arányának 9.44 százalékra emelkedése, a második szakaszban 15 százalékra, majd sokkal magasabb szintre emelés, Soy elmondta:

„Úgy látjuk, hogy az İBB családban élő nők minden területen nagyon sikeresen végezhetnek bármilyen munkát. A férfiak munkaként meghirdetett munkahelyeken dolgozó nők; ez arra készteti fiataljainkat: "Miért ne, én is meg tudom csinálni" azáltal, hogy inspirációt és bátorítást adunk más nőknek. Megfigyelhetjük ezt azokból a történetekből, amelyeket a társaságunkhoz jelentkező mozdonyvezetőkkel készített interjúk során elmesélnek. A METRO ISTANBUL néven utasainkat nem vevőként, hanem vendégként látjuk. Adósságunk az isztambuliak felé, hogy a legjobb módon és mosolygós arccal fogadjuk őket. Állomásfelügyelőink a látható arcunk, amelyek a pályán lévő utasainkkal szemben képviselnek minket. Ezért elvárjuk, hogy jól kommunikáljanak az utasainkkal, és a legbiztonságosabb és legkényelmesebb utat tegyék meg. "

A METRO İSTANBuL-nál a biztonsági felügyelők egy nehéz, 2 hónapig tartó technikai és elméleti képzési folyamaton mennek keresztül. Minden jelölt; Széles képzési folyamaton megy keresztül, olyan területeken, mint a válságkezelés és a csapatmenedzsment, a vezetés, az elsősegélynyújtás és a kommunikáció. Ezeknek a gyakorlati képzéseknek a végén írásbeli és gyakorlati vizsgákat adnak. A jelöltek sikereit olyan kérdésekben mérik, mint a hibás mozgólépcső vagy lift kijavítása és az állomáson elájuló utas beavatkozása.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*