Törökország legnagyobb és Európa második legnagyobb szubszonikus szélcsatorna létesítményének építése folyamatban van annak érdekében, hogy hazai és nemzeti eszközökkel végezzenek repülőgépek szélcsatornás tesztjeit a Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ) szervezetében. A szélcsatornát eredeti, rögzített szárnyú és forgószárnyú repülőgépek fejlesztésében kívánják felhasználni, különösen a Nemzeti Harci Repülőgépeken, valamint a kritikus ágazatokban.
A létesítményben, amelyet a TAI üzemeltet, a védelmi iparban és más ágazatokban kifejlesztett termékek, különösen a TAI által kifejlesztett eredeti repülőgépek tesztelését végzik el, a tervezési és vizsgálati adatokat pedig hazánkban őrzik. Az alagútnak három különböző vizsgálati szakasza lesz, nagy, kicsi és nyitott, és fejlett technológiai berendezésekkel lesz felszerelve az alagút mérésére és értékelésére. Az integrált mozgó földszíj-rendszerrel repülőgépek leszállási és felszállási tesztjeit csak ebben a törökországi alagútban hajtják végre. Ezen elnyerhető tesztelési képességek mellett a tesztelni kívánt modellek gyártása, integrálása és műszerezése ebben a létesítményben történik, és jelentős mértékben hozzájárulnak a termékfejlesztési folyamathoz.
A szélcsatorna építéséről szólva a TAI vezérigazgatója, Prof. Dr. Temel Kotil elmondta: „Európa második legnagyobb szubszonikus szélcsatorna létesítményét építjük. Elérkezünk egy ponthoz, amelyre felhívtuk a figyelmet hazánk túlélési projektje, az MMU. A létesítményünk Törökországban lesz az egyetlen létesítmény ezen a téren, amely lehetővé teszi az aeroakusztikus teszteket.
Legyen az első, aki kommentál