A Mersin Fővárosi Önkormányzat útépítési, karbantartási és javítási osztályának csapatai befejezték a Mergin úton lévő áteresz építését, amely Erdemliben évek óta várható, és az emberek körében „Mergin-hídként” ismert. A Mergin úton lévő áteresz, amelyet Vahap Seçer fővárosi polgármester jó hírrel közölt, hogy az elmúlt napokban megnyílik, megkönnyebbülten felsóhajt mind a régió lakói, mind azok számára, akik termékeket szállítanak ezen az útvonalon.
A Mergin út fontos a régió lakói és a mezőgazdasági termelés számára
Az útépítési karbantartási és javítási osztály csapatai befejezték az áteresz építését az Erdemli járás Hüsametli és Yeniyurt szomszédságai között 8 szomszédságot összekötő csoportos úton az élet biztonságának és a polgárok kényelmes közlekedésének biztosítása érdekében a forgalomban. A sok kerületet és Közép-Anatóliát Erdemli központjától összekötő Mergin-patak helye létfontosságú ahhoz, hogy a régióban és a környező kerületekben előállított, nagy exportpotenciállal rendelkező termékek elérjék a hazai és a külföldi piacokat.
50 éves megpróbáltatásnak vége
Kényelmesebb és biztonságosabb közlekedést biztosítanak az áteresz megépítésének és a csoportos útjavítási munkáknak köszönhetően, amelyek építését rövid időn belül elkezdték és befejezték, mivel a régi Mergin út nem felel meg az autópálya szabványainak. és veszélyezteti az élet és a vagyon biztonságát. Így véget ért a régió lakóinak 50 éves megpróbáltatása. A munkálatok keretében 54 méter hosszú, 8 méter széles és 6 méter magas átereszeket gyártottak, 1162 méter útjavítást és 13 ezer négyzetméter kétrétegű felületbevonatot készítettek.
"A kereskedők mindig gondokat okoztak, mert a hídunk régi és keskeny volt"
Bulent Arslan, a Veyselli körzet vezetője, az egyik olyan városrész, amelyhez az út kapcsolódik, elmondta, hogy az 1970-es években épült útvonal, amelyet idővel elhasználódásuk alkalmatlanná tett, sok problémát okozva mind a mai napig elhanyagolták. Hangsúlyozva, hogy az út számos városrészhez és fennsíkhoz hozzáférést biztosít, Arslan azt mondta: „Ez a hídpróba, ez az út eddig szenvedett. Miután Vahap elnökünk eljött, ígéretet tett népünknek; Azt mondta, hogy „ez megtörténik”, és megkezdődött az elemzése. A kereskedők mindig gondot okoztak a régi, kicsi, keskeny hídunk miatt. Ha a paradicsom 1 líra, 80-90 centért gondolkodtak rajta, ürügyként használták az utat. Ezúton szeretnék köszönetet mondani Vahap elnöknek és csapatának, és sok szerencsét kívánok népünknek, falunknak és nemzetünknek.
"Ez az út volt 50 éven át ezeknek a falvaknak az álma"
Mahmut Tat, a jeniurti szomszédság egyik lakója kijelentette, hogy az említett tranzitút 50 éve a régió polgárainak álma, és azt mondta: „Vahap elnökem ígérte, ő építette ezt az utat. Köszönöm neki. Ez az út volt ezeknek a falvaknak az álma 50 éven át. Néhány barát itt is azt mondta; "Ezt az utat itt nem lehet megépíteni, elmenekültek, vándoroltak". Innen mindenki szerencsével eljön és elmegy. Hadd lássák ezt az utat azok, akik kritizálnak. Ide hívom őket is. Ez a szolgáltatás ide jött. Ez a földcsuszamlási zóna. Volt egy szikla, a kövek gördültek a téli hónapokban. Autók csúsztak a hóban. Amikor átléptük az utat, megszabadultunk ezektől a veszélyektől. Nagyon szeretnék köszönetet mondani Vahap elnöknek. "- mondta.
"Korábban féltünk, amikor a téli hónapokban ránk esik egy kő, és a szikla összeomlik"
Yusuf Şahin, Yeniyurt Mahallesi lakos arról beszélt, hogy milyen nehézségeket tapasztaltak azon az úton, amelyet 1962-ben gyalogosan iskolába jártak, és ezt mondta: „1962-ben gyalog mentünk Hüsametlibe erről az útról. 1962 után nem mehettünk azon az úton az utca túloldalán. A traktor alig tudott lejönni ezekről az utakról. Nem tudtunk elhaladni. Most megépült ez az út, nagyon szép volt. Amíg ezen az úton haladunk, míg a kanyar körül megyünk; Különösen a téli hónapokban féltünk, amikor ránk esik egy kő, a kő összeomlik, a hegy leereszkedik vezetés közben. Gyönyörű volt az utunk. 18-20 évig az embereink, a mukhtárjaink folyamatosan próbálkoztak, de nem tudták megtenni. Senki sem haladt az utunkon. Dicséret ennek az embernek, utat tett. Nagyon jól haladt, elégedettek vagyunk. ”
"Bár eltelt 45 év, egyetlen politikus sem végzett itt munkát"
A tapureli szomszédság egyik lakója, Mehmet Emin Özgür egyike azoknak a polgároknak, akik az utat nehéz járművezetőként használják. Özgür kijelentette, hogy az utat az 1970-es évek óta nem építették meg: „Bár eltelt 45 év, egyetlen politikus sem végzett itt munkát. Sajnos azok, akik hazánkat irányítják, csaknem 19-20 éve jöttek-mentek innen, itt politikát csináltak és eszükbe sem jutott itt dolgozni, de a szolgálat nem mindenkihez méltó. Örülünk, hogy tisztelt fővárosi polgármesterünk, Vahap Seçer ilyen munkát végzett itt. ”
"Polgármesterünknek van egy munkája, amely emlékeztetni fogja a nevét az elkövetkező években"
Hozzátéve, hogy sofőrként nehezen viselik a téli földcsuszamlásoktól való félelmet, Özgür hozzátette: „Az itteni kapcsolat megváltoztatta 5-6 falu sorsát az összekötő úton. Az ide érkező exportőrök legnagyobb kifogása az volt, hogy a szállítási feltételek nehézek voltak, a teherautók nem jöttek, és álmaik voltak az áraink csökkentéséről. Ma, hála Istennek, ez az út olyan eredmény, amely boldoggá teszi az ember szívét, ha az ellenkező oldalról nézi. Szeretnénk megköszönni Vahap elnöknek az itt végzett kemény munkáját. Van egy mondás, hogy úgy mondjam; a ló meghal, a cipő megmarad, a vitéz meghal, a hírneve megmarad; Polgármesterünknek ma van egy olyan munkája, amely emlékeztetni fogja a nevét a következő években. ”
Legyen az első, aki kommentál