Fuat Oktay alelnök részt vett az Ankara-Sivas gyorsvonat próbaútján Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszterrel, és megtekintette a Sorgun állomást. Oktay alelnököt és Karaismailoğlu minisztert elkísérték a parlamenti képviselők, Ali İhsan Uygun, a TCDD vezérigazgatója, Öner Özgür, a TCDD vezérigazgató-helyettese, Suat Güllü, a vasútépítési osztály vezetője, Şinasi Kazancıoğlu, a TCDD közlekedési vezérigazgató-helyettese, és tájékoztatást adtak a munkálatokról.
Fuat Oktay alelnök így nyilatkozott: „A világjárvány időszaka ellenére Törökország folytatja útját anélkül, hogy lassítana mindenféle infrastrukturális munkával és beruházással, minden erőfeszítéssel. Ezért jöttünk ma Sorgunba nagysebességű vonattal azzal az energiával, amit kaptunk." mondott.
Oktay kijelentette, hogy január 25-e óta tartanak a gyorsvonat próbaútjai, amelynek beruházásai már régóta zajlanak, és elmondta: „A mai napon miniszterünkkel közösen tettük meg ezt a próbautat. Együtt tettük meg a tesztvezetést, ahol elértük azt a kényelmet, hogy rendkívül kényelmesek, rendkívül kényelmesek, rendkívül gyorsak vagyunk, így innen nagyon könnyen eljuthatunk Ankarába, hogy minden igényt kielégíthessünk, amikor csak akarja. A tanúsítási tanulmányok befejeztével megkezdi útjait. Az első szakaszban a Balışeyh utáni szakasz teljes kapacitással működik majd, a következő éven belül pedig az Ankara, Yozgat és Sivas vonal is teljes kapacitással üzemel.” ő mondta.
Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter újságíróknak adott nyilatkozatában hangsúlyozta, hogy a vasútnak gazdasági és stratégiai jelentősége van.
Rámutatva, hogy a vasút biztonságos és kényelmes, Karaismailoğlu kijelentette, hogy az elmúlt 19 évben jelentős beruházások történtek ezen a területen.
„Olyan ország vagyunk, amely uralja a Kínától Európáig tartó Vasselyemutat.” Értékelése során Karaismailoğlu kijelentette, hogy nemzeti mozgósítást hirdettek a vasutak teher- és emberszállításban való szélesebb körű használatának biztosítása érdekében.
Karaismailoğlu megjegyezte, hogy 1,213 kilométer gyorsvasút épült, és a hagyományos vonal hosszát 11 ezer 590 kilométerre növelték.
Rámutatva, hogy az összes vonalat felújították, Karaismailoğlu elmondta: „12 ezer 803 kilométerre növeltük a teljes vasúthálózatunkat. Világviszonylatban a 8., Európában a 6. helyen álltunk a gyorsvonatok üzemeltetését tekintve. 2020-ban ezeket a munkákat magasabb szintre emeltük, és megkezdtük a vasúti reformot. A vasúti beruházások 2023 százalékra, a vasúthálózat 60 ezer 16 kilométerre való növelése volt a célunk 775-ban. Arra törekszünk, hogy hazai és hazai technológiákat állítsunk elő a vasúti korszerűsítéshez. "Ahogy Törökország elnökünk vezetésével a világ egyik legnagyobb gazdaságává válik, ez az infrastruktúra lesz az egyik legnagyobb támaszunk."
Karaismailoğlu hangsúlyozta, hogy az utazási idő Ankara és Sivas között az első szakaszban 12 óráról 4 órára, majd a projekt befejezése után 2 órára csökken.
Legyen az első, aki kommentál