Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter meglátogatta az ankarai Kahramankazan kerületben található Ankarai Logisztikai Bázist, és találkozott a közúti közlekedési ágazat képviselőivel és a szállítmányozókkal. A látogatás keretében video előadás készült Karaismailoğlu miniszter számára az ankarai logisztikai bázison végzett munkáról.
„Az autópályák az egyik legfontosabb terület a logisztika szempontjából”
Miután tájékoztatást kapott a folyamatban lévő munkákról, Karaismailoğlu miniszter konzultált az ágazat képviselőivel. szállítmányozókkal sohbet Beszédében Karaismailoğlu elmondta; Megállapítva, hogy a logisztikai szektor nagyon fontos terület Törökország célja számára, hogy a világ 10 legfontosabb gazdasága közé kerüljön, azt mondta: „Az autópályák az egyik legfontosabb terület a logisztika szempontjából. Ma azért vagyunk itt, hogy meglátogassuk Önt, és véleményt cseréljünk az ágazattal kapcsolatban. Ma azért jöttünk ide, hogy hallgassunk rád "- mondta.
„Együttműködésünk és együttműködésünk folytatódik”
Megállapítva, hogy minisztériumként azon dolgoznak, hogy az ágazat előtti összes problémát és problémát saját problémáiknak és gondjaiknak tekintik, Karaismailoğlu miniszter elmondta: "Szorgalmasan fogunk dolgozni azért, hogy a lehető leghamarabb eredményeket érjünk el a a problémák. Ebben biztos lehetsz. Remélem, hogy ez az együttműködés folytatódik. Végül is, ha Törökország növekedni fog, akkor veled együtt fog növekedni. ”
„A tanúsítványok érvényességi idejének meghosszabbításával biztosítottuk, hogy az engedélyes tanúsítványok érvényessége folytatódjon”
Megjegyezve, hogy Közlekedési és Infrastrukturális Minisztériumként az általuk végrehajtott rendeletekkel támogatják a szállítmányozókat, Karaismailoğlu miniszter a következőket folytatta;
„Ebben az összefüggésben meghosszabbítottuk a tanúsítványok érvényességi idejét, és biztosítottuk az engedélyek érvényességének folytatását. Azok számára, akik elvesztették a minimális kapacitásigényt, a határidők, a biztosítás és az ellenőrzés miatt leállítottuk járműves eséseiket. A járványkockázat csökkentése érdekében a járvány idején fuvarozóink kéréseivel faxon vagy e-mailben eleget tettünk az eredeti dokumentumok megkérése nélkül. A gyülekezési tilalom miatt a pandémiában ismét lehetőséget kaptunk arra, hogy a szövetkezetek a KTY vagy a TIO keretein belül első alkalommal megszerezzék vagy megújítsák engedélyeiket, átmenetileg nem kérve a jogszabályokban előírt tőkeszükségletet. Előírások. 1. december 31-ig meghosszabbítottuk az adatok U-ETDS rendszerbe történő küldésének kötelezettségét a K2021 engedélyes tanúsítvánnyal rendelkező valódi személyek számára. 75% kedvezményt biztosítottunk azok számára, akik csak háztartási cikkeket szállítanak kisteherautóval. Akár 5% kedvezményt kínáltunk az e-kormányzaton keresztül lebonyolítandó tranzakciókra. ”
„Rendelkezést hoztunk a közúti közlekedésről szóló rendeletben”
Figyelembe véve a rakomány- és a postai ágazatban tapasztalt gyors fejlődést és növekedést, megakadályozva az ágazattal kapcsolatos felelősségek megkettőzését; Hangsúlyozva, hogy intézkedéseket hoztak a közúti fuvarozásról szóló rendeletben annak érdekében, hogy kiküszöböljék a jogszabályok végrehajtása során tapasztalható habozásokat és biztosítsák, hogy a rakományágazattal kapcsolatos üzemeltetési kötelezettségeket a BTK szabályozza, Karaismailoğlu miniszter a következőket mondta: nyilatkozatai nyilatkozatai;
„A minisztériumunkhoz érkezett, áruszállítási tevékenységekkel kapcsolatos kérelmeknek megfelelően megkezdtük a tonna x kilométer (alapár) alkalmazás tanulmányait. A nemzetközi közúti közlekedésben tapasztalt problémák megoldása érdekében; A türkmenisztáni útvonal lezárásának eredményeként Oroszország – Kazahsztán vált a közép-ázsiai országokba történő szállítás fő útvonalává, és 2021-ben összesen 14.500 14.000, Kazahsztánból 3.500 74.000 tranzitigazolványt szereztek be. 110.000 kétoldalú kiegészítő okmány megszerzésével Oroszországból nagyszerű kényelmet biztosított szállításunk. Fontos lépést tettek a magyar árutovábbítási okmány problémájának megoldására; 2.000 5.000 árutovábbítási bizonyítványt (31 45 a jelenlegi kvótával) és 38.000 további kétoldalú (60 a jelenlegi kvótával) árutovábbítási bizonyítványt szereztek. Az azerbajdzsáni igazolványok kvótáját 16.000% -kal 400 ezerre növelték. Az üzbég engedélykvótát 2.4 3-re, az ingyenes igazolások számát 10% -kal XNUMX XNUMX-re növelték. Üzbegisztán tranzit-dokumentumai utanként XNUMX USD-t és szállítóink számára összesen XNUMX millió USD-t biztosítanak. Az átmeneti okmányok terjesztésének elveit módosították, és a szállítóknak lehetőséget kaptak arra, hogy az árutovábbítási okmány problémájával nem rendelkező országokhoz tartozó dokumentumokhoz közvetlenül az elosztóhivataltól (egyszeri második eladás) szerezzék meg az árutovábbítási okmányt. forduljon minisztériumunkhoz. Ezenkívül lezárult a XNUMX napos okmánytilalom iránti kérelem azoknak a vállalatoknak, amelyek nem tudják háromszor visszaküldeni a kötelező visszaküldési okmányaikat, feltéve, hogy a visszaküldési folyamatot e-kormányon keresztül hajtják végre.
„Folytatódik az infrastruktúra megteremtése a hazánkból történő gyors és olcsó átszállításhoz”
Karaismailoğlu azt fejezte ki, hogy Törökországból évente 70 millió nemzetközi szállítást végeznek közel 1.3 országba, így elmondta: „A kétoldalú / tranzitszállítás 24 országgal ingyenes. Évente több mint 1 millió engedélyt cserélnek más országokkal. A tanulmányok eredményeként 2021 első hat hónapját és 6 azonos időszakát összehasonlítva látható, hogy a közúti fuvarozásunkban általában 2020% -os, a fuvarokba irányuló fuvarokban pedig legfeljebb 25% -os növekedés tapasztalható. néhány EU-ország. Folyamatosan dolgozunk azon, hogy az autópálya határátkelő kapuinknál legfeljebb 40 órára korlátozzuk a várakozási időket, hogy a szállítók könnyebben követhessék a fennmaradó okmányállapotot, és elkerülhessük a TIR parkokban való várakozást azáltal, hogy alternatív útvonalakra fordulunk. az árutovábbítási okmányok kifogyása. Minisztériumunk által; Folytatódnak az erőfeszítések a tranzitszállítás megkönnyítésére és az infrastruktúra megteremtésére a hazánkból történő gyors és olcsó átszállításhoz.
Majd Karaismailoğlu miniszter, az ágazat legfontosabb érdekeltjeivel, a járművezető kereskedőkkel összefogva elmondta, hogy minden szükséges munkát elvégeznek a járművezetők munkaidejével, az átkelőhelyek mérlegével, az SRC tanúsítvánnyal, a Közlekedési Szervezettel ( TIO) Tanúsítvány.
Legyen az első, aki kommentál