Tahsin Tarhan, a CHP Párt Közgyűlésének tagja és a Kocaeli képviselője hangsúlyozta a TCDD erőteljesebbé és hatékonyabbá tételének szükségességét, különösen a nemzetközi szállítás területén, és javaslatot nyújtott be a Nagy Nemzetgyűlés elnökségének ehhez egy parlamenti kutatási bizottság felállításáról. célja.
Tarhan a téma értékelésében azt mondta: "Azt mondjuk, hogy Törökország híd kelet és nyugat között, de mennyire használhatjuk fel azt az előnyt, hogy híd vagyunk?" kérdezte. Tarhan elmondta: „Speciális politikákat kell kidolgozni annak érdekében, hogy Törökország, amely az északi, középső és déli vonalként meghatározott gazdasági folyosó projektek középvonalában helyezkedik el, vállalja az északi vonal terheit a közlekedésben, és egyedüli lehetőség Dél-Európának és Afrikának. Ebben az értelemben Törökországnak ki kell használnia fekvésének minden előnyét, hogy logisztikai bázissá váljon. ” mondott.
Monopolizált a nemzetközi közlekedés?
Hangsúlyozva, hogy hazánknak fontos előnyei vannak az intermodális szállításban, amely egyre fontosabbá válik a nemzetközi kereskedelemben, mivel ez egy olyan pont, amely összeköti a szárazföldi-levegő-tengeri útvonalakat, Tarhan rámutatott, hogy a TCDD a közelmúltban cégeken keresztül végzett szállítási és karbantartási-javítási munkákat. .
Tarhan elmondta: „A TCDD hazánk egyik legmegalapozottabb intézménye. Szállítási, karbantartási és javítási munkáit azonban két különálló társaságon keresztül végzi, amelyeknek partnere. Másrészt két külön társaság van, amelyeket ügynökségként jelölnek ki a nemzetközi fuvarozásban. E vállalatok egyike az egyetlen engedélyezett ügynökség Kínában, a másik Iránban. Ugyanakkor kijelentették, hogy a magánvállalkozások versenyképességének biztosításával ösztönözni fogják a versenyt a közlekedésben, és növelik a szolgáltatás minőségét és a nemzetközi szállítás mennyiségét. Ezen a ponton ellentétes képpel állunk szemben. Ezek a szolgáltatások, amelyeket a TCDD cégek végeznek, letiltották a parlamenti ellenőrzést. Az ebben az ágazatban működő cégek monopóliumról panaszkodnak, mivel kötelesek együttműködni ezzel a két ügynökséggel. Hazánknak azonban fontos előnyei vannak mind a szállítás, mind pedig a logisztikai bázis szempontjából. Ezért azt akarjuk, hogy ezt a kérdést részletesen értékeljék. ”Azt követelte, hogy a kérdést minden szempontból tárgyalják meg Törökország Nagy Nemzetgyűlésén.
Tarhan előterjesztette a vállalatokról szóló javaslatát a Török Nagy Nemzetgyűlés elnökségének
A TCDD-re vonatkozó kutatási javaslat mellett Tarhan a TCDD-vel kapcsolatos kérdést nyújtott be a Nagy Nemzetgyűlés elnökségének, Adil Karaismailoğlu közlekedési miniszter válaszadására vonatkozó kérésével. Tarhan indítványában részletes információkat kért a TCDD AŞ-ról és két ügynökségről.
Legyen az első, aki kommentál