A Minden Autókölcsönző Szervezetek Szövetsége (TOKKDER) bejelentette az első félév szektoradatait. Ennek megfelelően az operatív gépjármű -lízing szektor az év első felében 8,7 milliárd TL -t fektetett új járművekbe, 10,8 ezer 33 járművel bővítve flottáját, ami a Törökországban értékesített vadonatúj autók 400 százalékát fedezi. Az év első felében a szektor eszközállománya 46 milliárd TL -t tett ki. Ebben az időszakban az aktív bérbeadó járművek száma az ágazatban megközelítőleg 1 százalékkal csökkent az év első negyedévéhez képest, és 223 ezer 178 darab lett. A szektor összes járműve 2020 százalékkal csökkent 7,1 végéhez képest, és 244 ezer darabra csökkent. Másrészről a jelentés egyéb figyelemre méltó részletei között szerepelt a könnyű haszongépjárművek részesedésének növekedése a működő autókölcsönző ágazat flottájában 4,6 százalékra, valamint az elektromos és hibrid járművek részesedése 5,4 százalékra.
Az autókölcsönző iparág ernyőszervezete, az All Car Rental Organizations Association (TOKKDER) bejelentette a "TOKKDER Operational Rental Sector Report" -t, amely a 2021 első félévének eredményeit tartalmazza, a NielsenIQ független kutatócéggel együttműködve. A jelentés szerint a működő autókölcsönző iparág az első félévben 8,7 milliárd TL -t fektetett új járművekbe, 10,8 33 járművel bővítve flottáját, ami a Törökországban értékesített új autók 400 százaléka. Az év első felében a szektor eszközállománya 46 milliárd TL -t tett ki. Ebben az időszakban az aktív bérbeadó járművek száma az ágazatban megközelítőleg 1 százalékkal csökkent az év első negyedévéhez képest, és 223 ezer 178 darab lett. Az ágazat összes járműve 2020 százalékkal csökkent 7,1 végéhez képest, és 244 ezer darabra csökkent.
A könnyű haszongépjárművek részesedése 2,9 százalékról 4,6 százalékra nőtt
A jelentés szerint a Renault továbbra is a legelőnyösebb márka az operatív autókölcsönző szektorban Törökországban, 23,3%-os részesedéssel. A Fiat követte a Renault -t 14,5 százalékkal, a Volkswagent 11,0 százalékkal és a Fordot 10,9 százalékkal. Ebben az időszakban a szektor járműparkjának 50,9 százaléka kompakt osztályú járművekből állt, míg a kis osztályú járművek 26, a felső középosztályú járművek 18,5 százalékos részesedéssel rendelkeztek. A könnyű haszongépjárművek részesedése, amely 2018 végén 2,9 százalék volt a működő autókölcsönző szektor flottájában, 2021 első felében 4,6 százalékra nőtt. Másfelől az is figyelemre méltó volt, hogy a szektor járműparkjában tovább rohamosan nőtt a hibrid és elektromos járművek aránya. Ennek megfelelően, míg az ágazat járműparkjának nagy részét 76,5 százalékkal továbbra is dízelüzemű járművek alkotják, a benzinüzemű járművek részesedése 18,1 százalékra nőtt. A hibrid és elektromos járművek részesedése 3,6 százalékról 5,4 százalékra nőtt.
Az SUV részesedése az iparágban 6,7 százalék volt
A TOKKDER jelentés szerint 2021 első hat hónapjának végén a szedán továbbra is az első volt a karosszéria szerinti járműarányban az operatív lízing szektorban. Másrészt a SUV karosszéria folyamatos növekedése is felkeltette a figyelmet. Ebben az összefüggésben a szedán karosszériájú járművek 64,3 százalékkal, míg a ferdehátú karosszériával rendelkező járművek a második helyen álltak 19,1 százalékkal. A harmadik helyet a SUV járművek szerezték meg 6,7 százalékkal. Ezeket a járműveket 1,9 százalékkal követték a kombi karosszériával rendelkező járművek. A jelentés szerint míg a szektor teljes járműparkjában a járművek 70 százaléka automata sebességváltóval rendelkező jármű volt, addig a kézi sebességváltóval rendelkező járművek aránya 30 százalék volt.
A legtöbb szerződés 30-42 hónapra szól.
Az operatív lízing szektor 2021 első hat hónapjában továbbra is jelentős adóbevételeket biztosított a gazdaság számára. A TOKKDER által készített jelentés szerint az iparág által 2021 első felében fizetett adó teljes összege elérte a 4,5 milliárd TL -t. Az ágazat bérleti időszakait tekintve látható volt, hogy az év első felében Törökországban az operatív lízingek 48,4% -a 30-42 hónapos szerződésekből állt. Ezen szerződések után a legelőnyösebb operatív lízing időszak a 21 hónapos vagy annál hosszabb szerződések volt, 43 százalékkal, míg a 18-30 hónapos szerződéseket 19 százalékkal preferálták. A 18 hónap alatti bérleti szerződések a szerződések 11,7% -át fedezték.
Legyen az első, aki kommentál