A Bursa-Ankara High Speed Train vonal, amelynek alapját 2012-ben rakták le az AKP adminisztrátorai, kígyótörténetmé változott. Az Ankara-Sivas vonal, amelynek alapjait ugyanebben az időszakban tették le, elkészült, és bejelentették, hogy a próbajáratok szeptember 4-én indulnak.
Sözcü Halil Ataş író hírei szerint; A CHP Bursa tartományi elnöke, İsmet Karaca elmondta: „A Sivas-Ankara vonal alapjait ugyanabban az években rakták le, mint a Bursa-Ankara vonal alapját. Hagyja, hogy Kırıkkale, Yozgat és Sivas népe élvezze. A próbajáratok ezen a vonalon a jövő héten kezdődnek. Bursa népét az AKP meséi játsszák. Bursa az AKP -kormányok mostoha gyermeke, akik nem kaphatnak elegendő befektetést a központi kormányzattól? mondott.
"MIT GYORS VONATNAK KEZDETT, SZABADVONATSÁ VÁLT"
Karaca megjegyezte, hogy Bursa vonatvárakozása reménytelen esetsé alakult az AKP -kormányok felelőtlen megközelítése miatt.
„A Bilecik-Yenişehir-Bursa vonal alapjait 2012-ben tették le Balaton, a Mudanya úton, Bursában. Az AKP miniszterei és helyettesei jó híreket közöltek arról a hírről, hogy a bursai lakosok 2016 -ban megkapják a vonatot. Tehát mi volt az eredmény? Nem érte el 2016 -ot, 2019 mögött van. Rossz választások miatt az útvonalat 6 -szor módosították, az úti célt Bandırma -ra kiterjesztették, mivel eredetileg nem tervezték. A pénzügyi menedzsmentben voltak kudarcok. Gyorsvonatnak hívták, színvonalas vonatvonal lett belőle. Az új döntéseket részletekben hozták meg. Van ilyen furcsa projektmenedzsment? Eleinte reális projekttel áll elő, és folytatja az utat. A Bursa-Ankara gyorsvonat-projekt alkalmatlanságok sorozata lett, amelyet példaként kell tanítani a mérnöki osztályok meghibásodására és rossz irányítására, tehervonat lett. A mai napig pontosan 9 év telt el, nincs vonal, nincs vonat. 2023-ra céloznak az Osmaneli-Bursa szakaszon, de az már nyilvánvaló, hogy ez az időpont az új útvonalváltás miatt elmarad. Csak az Osmaneli-Bursa befejezése után indul el a Bursa-Bandırma útvonal. ”
„A BURSA 15 MILLIÓD MILLIÓD EXPORTPOTENCIÁLLAL”
Emlékeztetve arra, hogy a 201 kilométeres Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli magas színvonalú vasútvonal 56 km-re lesz Bursa és Yenişehir között, 50 km-re Yenişehir és Osmaneli között, és a Bursa-Bandırma vonal 95 kilométer hosszú lesz. következik:
„Egy 15 milliárd dolláros exportpotenciállal rendelkező tartományt továbbra is ilyen rossz közigazgatások áldozatává tesznek. A bursaiak érdemtelen politikai támogatást nyújtottak az AKP -nak, de válasza mindig csalódás volt. Mától ígérjük. Bursa arca mosolyogni fog a CHP -kormány alatt.
Legyen az első, aki kommentál