Kadıköy-A Moda Nostalgic villamosvonal első női szerelői a képzési folyamatok befejezése után kezdtek dolgozni. A nosztalgikus villamost használó gépészek, akiket a környék lakói „környékbeli villamosnak” neveznek, nagy figyelmet keltettek.
A gépészek, akik négy hónapos képzés után kezdtek dolgozni, elmondták, hogy mivel a villamos mechanikus, nehezebb, mint a metró és más vasúti járművek.
Damla Çaylak Kaya mérnök elmagyarázta az érdeklődést: „Meglepődtek és boldogok, mert még soha nem láttak női sofőrt. Reggel olyan mondatokat hallunk, mint „jó reggelt” és este „viszlát, itt vagyunk, ha bármire szüksége van”. Nagy a támogatás, különösen a kereskedők részéről. ”
Burcu Kasap gépész, kijelentve, hogy megtanulta a vödrök és keverők vezetését egy betonvállalatnál, ahol korábban dolgozott, azt látta, hogy látott egy gépészt, aki munkanélküli volt a járvány idején.
A folyamat elején İlayda Çelikkol szerelő azt mondta: "Ön mozdonyvezető lesz?" Azt mondta, hogy családja, akikre reakciót kapott, nem volt hozzászokva a női szerelő gondolatához.
Ozgur Soy, a Metro Istanbul vezérigazgatója kijelentette, hogy az Metro Istanbul női alkalmazottainak száma 10 százalék, és céljuk, hogy ezt az arányt 20 százalékra emeljék.
Legyen az első, aki kommentál