Az Alstom leszállította Törökország első mozdonyát, amely 1. és 2. szintű ETCS -el volt felszerelve

az alstom leszállította Törökország első mozdonyát, amely etcs szinttel és
az alstom leszállította Törökország első mozdonyát, amely etcs szinttel és

Az Alstom szállította Törökország első, 1. és 2. szintű ETCS -el felszerelt mozdonyát az Eskişehir - Kütahya - Alayunt - Balıkesir vasútvonalhoz.

Az ügynökség nyilatkozata a következő: A Török Köztársaság Állami Vasutakkal (TCDD) kötött szerződés részeként a jelző- és távközlési rendszerek szállításáról az Eskişehirt, mintegy 260 km -re keletre Ankara -tól, az Égei -tenger partján fekvő Balıkesir -hez, az Európai Vonatirányítási Rendszer (ETCS)) szállította az első 1 mozdonyt, amelyek 2. és 26. szinttel voltak felszerelve. Ez a 328 km hosszú vasútvonal Kütahya városát is szolgálja.

Az új jelzőrendszer lehetővé teszi a TCDD számára, hogy hatékonyan és zökkenőmentesen tudja kezelni az Eskişehir - Balıkesir folyosó vasúti szolgáltatásait. Lehetőség lesz a vonal kapacitásának növelésére is.

Eskişehir-Kütahya-Alayunt-Balıkesir (EKB) projekt, beleértve a teljes vonal tervezését, gyártását és szállítását, pályamenti és fedélzeti modernizációs projektként az EKB vonalhoz, a legújabb technológiájú ERTMS/ETCS Level 1 és 2 alapú Alstomhoz jelzőrendszer Atlas, a reteszelő megoldás A Smartlock és az Iconis integrált vezérlőközpontot tartalmaz. Ezenkívül az Alstom szállítja a vasúti átjárókat, a műszaki berendezéseket, valamint az áramelosztást és a folyamatos áramellátást. Az Alayunt-Afyon vonalszakaszban a projekthez a GSM-R rendszer biztosított.

Sougoufara mama, az Alstom MENAT és Törökország vezérigazgatója elmondta: „Hosszú távú partnerként elkötelezettek vagyunk amellett, hogy továbbra is támogatjuk a TCDD küldetését, a vasúti technológia fejlesztését, valamint a vonal biztonságának és kapacitásának javítását. Az új ETCS -rel fokozott biztonságot nyújt a mozdonyoknak a régi automatikus vonatvédelmi rendszerek (ATP) lehetőségein túl. Emellett csökkenti az EKB vonal teljes üzemeltetési költségét, és szabványosítja a vonalhosszat és a fedélzeti berendezéseket, miközben közös kommunikációt biztosít az országok között. Büszkék vagyunk arra, amit a TCDD -vel közösen elértünk. ” mondott.

Az Alstom több mint 60 éve működik Törökországban, mint a jelző- és vonatirányítási technológia vezető szállítója, kulcsrakész szállítási rendszereket kínál a járművek, metrók ​​és villamosok számára. Az isztambuli iroda ad otthont az Alstom digitális és integrált rendszerekkel foglalkozó regionális központjának, valamint a rendszer- és infrastruktúra -projektcsapatoknak, amelyek projektmenedzsment, mérnöki, képzési és karbantartási szolgáltatásokat nyújtanak.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*