Meghívólevelet küldtek az IETT főigazgatósága által megnyitott 100 -as metróbusz -pályázat szerződéséhez az Otokar buszgyártóhoz, a Koç -csoport egyik vállalatához.
Az Otokar közleménye szerint az Otokar, amelyet Törökország számos nagyvárosi önkormányzata és olyan országok, mint Franciaország, Olaszország, Spanyolország, Németország és Románia az elmúlt években kedveltek Európában, nemzeti dizájnt kínál, a hazai termelés pedig metróbuszt gyárt.
A szerződés hatálya alá tartozó új járművet, amelynek összértéke 606 millió TL, és 10 napon belül alá kell írni, KENT XL néven hirdették meg. A 21 méter hosszú, 200 utas KENT XL esetében az Otokar 3 évig értékesítés utáni szolgáltatást is nyújt az IETT számára. A tervek szerint a szállításokat 2022 -ben fogják befejezni.
„Új metróbusszal Isztambulba a török mérnökök”
Serdar Görgüç, az Otokar vezérigazgatója, akinek nézeteit a nyilatkozat tartalmazza, rámutatott, hogy a tömegközlekedésben globális tapasztalattal rendelkező Otokar egyedülálló tapasztalattal rendelkezik Isztambulban, ahol hosszú évek óta szolgál, és azt mondta: „2012 óta Az IETT keretében több mint 1000 városi autóbuszt üzemeltettek sikeresen. Törökország buszgyártójaként nagyon jól ismerjük Isztambul megavárosának feltételeit, útjait és tömegközlekedési nehézségeit, és nagyon jól ismerjük Isztambul hét dombját. Tisztában vagyunk az isztambuli tömegközlekedési eszközök felelősségével. Ezt a tapasztalatot tükröztük termékfejlesztési erőfeszítéseinkben. Ebben az irányban fejlesztettük ki a KENT 21 méteres metróbusz-változatát, amely minden nap biztonságos szolgáltatást nyújt több millió utasnak Törökországban és a világ minden tájáról. ” használta a kifejezéseket.
Görgüç kijelentette, hogy a török mérnökök által tervezett és török munkások által gyártott nemzeti tervezésű és hazai gyártású metróbuszokat úgy fejlesztették ki, hogy maximalizálják a városi utazások kényelmét, amelyek megfelelnek az isztambuli lakosoknak.
„Otokarként büszkék vagyunk arra, hogy ismét szolgálhatjuk az IETT -t. A korábban megnyert pályázatok keretében 5 évig értékesítés utáni szolgáltatást nyújtottunk járműveinknek az IETT keretében; Hozzájárultunk a működési költségek csökkentéséhez is. Az akkor kialakított infrastruktúrának köszönhetően az autóbuszok üzembe helyezésének aránya 99 százalékos volt, még akkor is, ha az időszakos karbantartást is tartalmazza. Más szóval, a KENT buszok mindennap rendszeresen, minden megszakítás nélkül jártak szolgálatukba, és megszakítás nélkül továbbra is szolgálták polgárainkat. Ez az arány még ma is sokkal magasabb, mint Európa és még a világ átlaga is ... Az Isztambulhoz hasonló metropoliszban való kiszolgálás nagyszerű referencia minden hazai gyártó számára; Növeli a török vállalatok versenyképességét külföldön. Isztambul lett a legnagyobb referenciánk, amelyet büszkén írunk le, mint példát a sikerre számos európai pályázaton. Örülünk, hogy az IETT ismét megbízatást kapott Isztambul szolgálatára. Kifejlesztettük a legideálisabb metróbuszt Isztambul körülményeihez. Mindig Isztambul mellett leszünk járműveink értékesítés utáni szolgáltatásaiban, amelyek célja a szállítás színvonalának emelése. ”
Nagy teherbírás, könnyű felszállás és leszállás
A közleményben közölt információk szerint az Otokar új, 50 méter hosszú, 21 utas befogadására alkalmas KENT XL járműve kiegészült az Otokar járműcsaládjával, amely kényelmes és biztonságos utazást kínál több mint 200 utas utasai számára innovatív buszokkal a világ országaival, jellemzőivel kielégíti a nagyvárosi városok növekvő tömegközlekedési igényeit.
A világszerte és Törökországban használt városi közlekedésben használt KENT buszokból szerzett ismeretekkel kifejlesztett KENT XL nagy teljesítményével, tartósságával, alacsony üzemanyag -fogyasztásával, magas szintű biztonságával és kényelmével új korszakot kezd a tömegközlekedésben.
A jármű, amely széles, biztonságos és kifelé nyíló ajtókkal rendelkezik, amelyek lehetővé teszik az utasok gyors fel- és leszállását a metróbuszra, lépcsőmentes kialakításával és könnyen hozzáférhető üléseivel a tömegközlekedés akadályait is megszünteti. A KENT XL magas mennyezeti felépítésével, tágas belső tereivel és erőteljes légkondicionálásával magas szintű élvezetet ígér a városi tömegközlekedésben. A jármű nagy hő- és hangszigetelésével is különbséget tesz.
A KENT XL nagy teljesítményt és nyomatékot kínál új generációs alkalmazásaival. A Super Eco vezetési mód a járműben optimalizálja a sebességváltási időközöket és csökkenti az üzemanyag -fogyasztást.
A különböző városokban a rámpát, az út szerkezetét és az időjárási viszonyokat figyelembe véve kifejlesztett KENT XL figyelmeztető rendszerekkel van felszerelve, amelyek pásztázzák a környezetét, érzékelik a gyalogosokat és a kerékpárokat, érzékelik a vak területeket, és figyelmeztetik a vezetőt veszély esetén.
A független 4. tengely nemcsak nagy utaskapacitást és nagy belső térfogatot kínál a KENT XL számára. A KENT XL alacsony fordulási sugara a 4. tengelyszerkezettel, kormányzástól független felfüggesztéssel érhető el, és a BRT vonal közúti útvonalával összhangban nagy manőverezhetőséget biztosít.
A KENT XL emellett nagy biztonságot nyújt az elektronikus fújtatókezelő rendszerrel, amely megakadályozza a csúszást fordulás közben, és automatikusan korlátozza a motor teljesítményét és nyomatékát.
Legyen az első, aki kommentál