A Ford bemutatta az új Ford Focust lenyűgöző dizájnjával!

A Ford először mutatta be az új Ford Focust, amely lenyűgöző új dizájnnal, üzemanyag-takarékos elektromos hajtóművekkel, valamint fejlett csatlakozási és vezetősegítő technológiákkal rendelkezik, amelyek személyre szabottabbá és élvezetesebbé teszik a vezetési élményt.

A Ford "emberközpontú" tervezési filozófiájának új értelmezésével nagyobb magabiztosság és bátorság kerül a Focus külsejére, míg a Titanium, az ST-Line és az Active változatokat sajátosabb megközelítéssel fejlesztették ki. Mindegyik változat egyedi stílust és részleteket kínál, amelyek kifejezik saját személyiségét. Az új Ford Focus kiváló luxust és exkluzív dizájn részleteket kínál a kiterjesztett Vignale csomaggal.

Az új Focus most több vásárló számára mutatja be a Ford következő generációs SYNC 4 technológiáját. A SYNC 2 új, 13,2 hüvelykes vízszintes digitális kijelzőjével, a szegmensében4 a legnagyobb, intuitív kezelőfelülettel rendelkezik, amely megkönnyíti a használatát, átfogó vezetési és kényelmi funkciókkal.

A Focusban először bevezetett fejlett vezetéstámogató technológiák között szerepel a Blind Spot Assist3. Azzal, hogy figyelemmel kíséri a vezető holttérét a hátulról közeledő járműveknél, és ha észleli az ütközés lehetőségét, hátrameneti kormányzást alkalmazhat, hogy figyelmeztesse a vezetőt és megakadályozza a sávváltási manővereket.

Az új Focus üzemanyag-takarékos EcoBoost Hybrid 48 voltos motorral és akár 155 LE teljesítményű automata sebességváltóval rendelkezik. A hétfokozatú, duplakuplungos Powershift automata sebességváltó megkönnyíti a vezetést a stop-and-go forgalomban, különösen a városokban, miközben a hibrid hajtáslánc elektromosan támogatott teljesítményével hozzájárul a Focus ismerős vezetési élményéhez.

A Ford a gyakorlati használatot is javítja azáltal, hogy az új Focus SW (kombi) változatának terhelhetőségét 1,653 literre növeli4. Az ügyfelek visszajelzéseire válaszul új nedves területet, könnyen tisztítható szőnyeget és oldalfelületeket, valamint függőleges elválasztót kínálnak a csomagtér egyszerű és hatékony megszervezésére. Lehetőség van egy praktikus, tágas ötajtós ferdehátúra is.

A Ford bemutatta a Ford Performance által kifejlesztett új Focus ST verziót is. A sportos új külső és könnyűfém keréktárcsák, a lenyűgöző zöld színű opció és a házon belül kifejlesztett új Performance ülések a Focus ST ötajtós és SW opcióit továbbra is nagy teljesítményű EcoBoost benzinmotorral kínálják.

Modernebb, újabb és lenyűgözőbb dizájn

Az új motorháztető kialakítás megnöveli az elülső magasságot, nagyobb vizuális megjelenést biztosítva az egész tartományban, míg a Ford "kék ovális" jelvénye a nagyított felső rács közepére kerül.

Bár az új LED -es fényszórók minden új Focus modell alapfelszereltségéhez tartoznak, mostantól beépített ködlámpákat is tartalmaznak, amelyek lehetővé teszik az alsó vonal egyszerűbb és elegánsabb kialakítását. Így tiszta fényjelzés jön létre, amely megfelel a célnak. Az ötajtós és az SW modellek sötétebb hátsó lámpaüveggel rendelkeznek a prémium megjelenés érdekében. A csúcskategóriás LED-es hátsó lámpák viszont új belső kialakításúak, sötétebb középső részekkel és szemet gyönyörködtető fénymintával.

Minden új Focus verzió egyedi tervezési részleteket tartalmaz, a felső rács és a panel kialakításai tükrözik egyedi személyiségét, és nagyobb különbséget tesznek a tartományban. A Trend X és Titanium sorozatban széles felső rács található fényes krómozott kerettel, amelyet erős vízszintes rudai különböztetnek meg, és összhangban vannak az alsó rácsról felfelé ívelő oldalnyílásokkal. A Titanium sorozat a felső grillrúdon forró bélyegző krómozott felületet is tartalmaz.

A Ford Performance ihlette ST-Line változat sportos karakterét az egyedi arányú trapéz alakú felső rács segítségével mutatják be, amelyet a szélesebb oldalnyílások mentén fényes fekete méhsejt felület és egy mélyebb alsó rács támogat. Az ST-Line modellek oldallapokkal, hátsó diffúzorral és rejtett hátsó légterelővel is rendelkeznek.

A kalandos Active verziót az SUV tervezési részletei ihlették, hogy még erősebb megjelenést kapjanak. A szélesebb felső rács kiemelkedő függőleges vonalakat tartalmaz, míg a mélyebb alsó rács és a hosszabb oldalnyílások kiegészítik a megnövelt menetmagasságot és a fekete karosszériát. A kibővített Vignale csomag bevezetésével az új Focus luxusfunkciókat kínál a Titanium, ST-Line és Active modellekhez. A Vignale változat megnövelt felszereltségi szinttel és belső kialakítással rendelkezik, valamint olyan opciókkal, mint a felső rács és az oldalsó nyílások szaténfelülete, valamint a karosszéria színe helyett speciális könnyűfém keréktárcsák. Az új Focus sorozat öt új könnyűfém keréktárcsát kínál.

Elektromos teljesítmény: teljesítmény és üzemanyag -hatékonyság együtt

Az új Focus változatosabb hajtáslánc -választéka olyan elektromos opciókat tartalmaz, amelyek több mint 20 éve a Focus vonzerejének kulcsfontosságú részét képezik, új magasságokba emelve a hatékonyságot, a kifinomult stílust és az ismerős vezetési élményt.

A Focus vezetői mostantól élvezhetik az új Focus EcoBoost Hybrid motorok üzemanyag-hatékonyságának és teljesítményének előnyeit, miután bevezette a hétfokozatú Powershift automata sebességváltó opciót, amelynek WLTP üzemanyag-hatékonysága 5.2 l/100 km-től kezdődik, és a CO117-kibocsátás 2 óra/km sebességgel.

A duplakuplungos Powershift sebességváltó egyszerűbb vezetési élményt nyújt két pedállal, valamint megszakítás nélküli gyorsulást tesz lehetővé, lehetővé téve a sima és gyors sebességváltást, valamint a gyors előzést a hármas downshift funkcióval. Az automatikus sebességváltó kihasználja az alacsonyabb fokozatokat a sportosabb válaszokért „Sport Drive Mode” módban. A sebességváltót az ST Line változatok alapfelszereltségében sportos kormányművekkel is kínálják, így lehetővé teszi a kézi sebességváltást.

A Powershift automata sebességváltó támogatja az üzemanyag-hatékonyságot azáltal, hogy a hibrid motort optimális fordulatszámon tartja, és lehetővé teszi, hogy 12 km/h alatt járjon az Auto Start-Stop funkcióval.

Az új Focus 125 voltos enyhe hibrid 155 literes EcoBoost Hybrid hajtáslánca 48 LE és 1.0 LE teljesítményű opciókkal biztosítja a WLTP üzemanyag-hatékonyságot 5.1 l/100 km-től kezdve és 115 g/km CO2-kibocsátást hatfokozatú kézi sebességváltóval. A hibrid hajtáslánc, amely a standard generátort szíjhajtású integrált indító/generátorral (BISG) helyettesíti, biztosítja, hogy a fékezés során általában elveszett energia visszanyerésre kerüljön, és egy speciális lítium-ion akkumulátorban tárolódjon. A BISG motorként is működhet, nyomatéknövelést biztosítva a hajtóműből származó teljes nyomaték növelése érdekében, hogy harmonikusabb legyen a gyorsulás ugyanazon a fokozaton, vagy csökkentse a motor által az üzemanyag -hatékonyság növeléséhez szükséges munkát.

Az új Focus a Ford 125 literes, 1.0 LE teljesítményű EcoBoost motorjával is kapható. Ez a hatfokozatú kézi sebességváltós motor 5.1 l/100 km üzemanyag-hatékonyságot és 116 g/km CO2-kibocsátást (WLTP) biztosít.

Az új Focus vezetési mód technológiákkal is rendelkezik. Ez a technológia lehetővé teszi a járművezetők számára, hogy a Normál, Sport és Eco üzemmódok közül választhassanak, amelyek beállíthatják a gázpedál reakcióját, miközben magában foglalja az elektronikus asszisztált kormányzást (EPAS) és a vezetési stílushoz alkalmazkodó automatikus sebességváltót. Az Active verzió nedves/csúszós talaj módokat kínál, hogy növelje a bizalmat alacsony tapadási viszonyok között, és vastag hó/homok módokat, amelyek célja a gyorsulás fenntartása a romlandó felületeken.

Az új Ford Focus életét megkönnyítő technológiák

Az új Focus zökkenőmentesen integrálja a Ford legfejlettebb kényelmi és vezetési technológiáit a kényelmes és összekapcsolt vezetési élmény érdekében.

Az új SYNC 4 kommunikációs és szórakoztató rendszer fejlett gépi tanulási algoritmust használ, hogy tanuljon a járművezetők viselkedéséből, és idővel pontosabb ajánlásokat és keresési eredményeket adjon.

A SYNC 4 egy új, 13,2 hüvelykes központi érintőképernyővel rendelkezik. A rendszer intuitív kezelőfelülete lehetővé teszi a járművezetők számára, hogy néhány koppintással elérjék a szükséges alkalmazást, információkat vagy vezérléseket. Az új érintőképernyő olyan funkciókat is tartalmaz, mint a fűtés és a szellőzés, amelyeket korábban fizikai gombokkal működtettek; így egy egyszerűbb megjelenésű középkonzol-kialakítás rajzolódik ki. A rendszer Apple CarPlay és Android AutoTM kompatibilis is, és vezeték nélküli kapcsolatának köszönhetően zökkenőmentes integrációt tesz lehetővé az okostelefon funkciói és a SYNC 4 között.

A fejlett fénytechnológiák közé tartozik a Maneuvering Light, amely a szélesebb fénysugarakat aktiválja a jobb láthatóság érdekében, amikor a jármű alacsony sebességű manővereket észlel, valamint a standard, teljes LED-es fényszórók, amelyek automatikus távolsági fényszóró vezérléssel vannak integrálva3. Ford Dynamic LED fényszórórendszer, opcionálisan a felső sorozat tartalmazza: tartalmaz funkciókat.

Tükröződésmentes távolsági fényszórók: Az elülső kamerát használja a szembejövő forgalom észlelésére, és „káprázatmentes területet” hoz létre azáltal, hogy blokkolja azokat a sugarakat, amelyek elkápráztathatják az úton lévő többi sofőrt.

Kameraalapú dinamikus fényszórók 3: kihasználja az elülső kamerát, és kiszélesíti a látómezőt, hogy lássa az utat, és megvilágítsa az út kanyarulatait

Rossz időjárási fényszórók3; Megváltoztatja a sugárzási mintát a jobb láthatóság érdekében, ha az első ablaktörlők nedves időben működnek

Közlekedési táblákra érzékeny fényszórók3; Az elülső kamerát használja az útjelzések észlelésére, és beállítja a sugárzási mintát, hogy jobban lássa a kerékpárosokat és a gyalogosokat a kereszteződésekben

Az új Focus a fejlett vezetéstámogató technológiák átfogó csomagját is gazdagítja, amelyek célja a vezető önbizalmának növelése és a vezetés megkönnyítése.

A holttér -asszisztens kiterjeszti a holttér -információs rendszer funkcióit azáltal, hogy figyeli a vezető holttérét a hátulról közeledő járművek számára. Emellett a járművet elkerüli a veszélyektől az ellenkező irányba történő kormányzással, hogy figyelmeztesse a vezetőt, és elriasztja a sávváltást az ütközés lehetőségének észlelésekor. A rendszer másodpercenként 20 -szor pásztázza a szomszédos sávokat a 28 méterrel hátrébb haladó járművekre, és 65 km/h és 200 km/h közötti sebességgel működik.

Az új csomópont -asszisztens a Focus elülső kamerájával és radarral figyeli az előttünk álló utat, ha ütközik a párhuzamos sávban lévő szembejövő járművekkel. A rendszer éjszaka működhet bekapcsolt fényszórókkal, útjelzések vagy egyéb elemek nélkül.

Az adaptív sebességtartó automatika3 olyan funkciókkal, mint a Stop-Go és a Sávigazítás segít csökkenteni a forgalmi stresszt. Az ütközés -elkerülő asszisztens3 aktív fékezéssel segít a járművezetőknek elkerülni az ütközést a járművekkel, gyalogosokkal és kerékpárosokkal, vagy tompítani az ütközést, míg az Active Park Assist3 lehetővé teszi a sebességváltást, a gyorsítást és a fékezést, hogy egyetlen gombnyomással aktiválja a teljesen automatikus parkolási manővereket.

A hátsó utasok figyelmeztetése, amelyet az új Focus modellek kínálnak, segít a sofőröknek, hogy ne hagyjanak gyermekeket vagy háziállatokat a járműben, emlékeztetve őket arra, hogy ellenőrizzék a hátsó üléseket, amikor az út elején kinyitják a hátsó ajtókat.

A Focus SW praktikusabb, mint valaha

A vásárlói visszajelzésekre válaszul az új Focus SW csomagtérhez hozzáadott innovatív funkciók praktikusságot és kényelmet kínálnak a felhasználóknak.

A csomagteret most egy kiváló minőségű szőnyeg borítja, amelyet korábban csak utastéri padlószőnyegként és padlószőnyegként használtak a Vignale-képes járműveken. Az oldalon található további háló ideális helyet biztosít kisebb tárgyak tárolására, amelyek utazás közben szabadon mozoghatnak, míg az iker LED -ek világosabb megvilágítást biztosítanak sötét vagy homályos helyzetekben. A csomagtér állítható padlója 90 fokos szögben összecsukható, csuklós szerkezetével középen, így két különálló területet hozhat létre, hogy a tárgyak biztonságosan a helyükön maradjanak.

A rakodási terület most nedves zónát is tartalmaz; A bélelt padló ezen a területen vízállóságot biztosít az olyan tárgyakkal szemben, mint a vizes öltöny, búvárruha és esernyő. A vízálló bélés eltávolítható a térből az egyszerű kiürítés vagy tisztítás érdekében, míg a padló összecsukható, hogy elváljon a csomagtartó többi részétől, függőleges elválasztóval osztva, hogy nedves és száraz zónákat hozzon létre.

Az új Focus ST -t is először mutatják be

A Ford bemutatta az új Focus ST -t is, amely ferdehátú és SW karosszériában kapható, a Ford Performance által kifejlesztett nagy teljesítményű EcoBoost benzin- és EcoBlue dízelmotorokkal.

Az új Focus ST merész külseje tovább hangsúlyozza nagy teljesítményű karakterét. A részletek közé tartoznak a méhsejt alakú felső és alsó elülső rácsok, széles oldalsó nyílások, oldalsó panelek és aerodinamikailag optimalizált légterelő az alsó vonalon és a hátsó tetőn. Az új 18 colos könnyűfém keréktárcsák alapfelszereltség, míg a 19 colos kerekek opcionálisak.

A Focus ST belsejében a Ford Performance mérnökei által kifejlesztett új Performance ülések találhatók, amelyek magas szintű támogatást és kényelmet biztosítanak. A vezető gerinc -egészségügyi szervezet, az Aktion Gesunder Rücken eV (AGR) (Egészséges hátak kampány) jóváhagyta az üléseket. A tizennégy irányú elektromos ülésbeállítás, beleértve a négyfelé állítható deréktámaszt is, segít a vezetőknek megtalálni az ideális vezetési helyzetet, míg a normál ülésfűtés növeli a kényelmet.

Az új Focus ST-t a 2.3 literes EcoBoost benzinmotor hajtja, amely 280 LE-t és 420 Nm nyomatékot produkál, és egy dupla tekercses turbófeltöltő támogatja, késleltetésmentes technológiával. A szabványos hatfokozatú kézi sebességváltó fordulatszám-szabályozási technológiát tartalmaz, és opcionálisan simább és következetesebb visszakapcsolást érhet el az X csomaggal. Lehetőség van hétfokozatú automata sebességváltóra is, váltókarral.