Hangsúlyozva, hogy lassítás nélkül folytatják növekedési útjukat Európában, a Ford Trucks vezérigazgató -helyettese, Serhan Turfan elmondta: „Mivel a Ford Trucks, amely a nemzetközi piacokon nőtt a hazai termeléssel és gyorsan bővítette globális hálózatát, azon dolgozunk, hogy képviseljük hazánkat. külföldön a lehető legjobb módon. Ebben az irányban; Alig várjuk, hogy összehozzuk ügyfeleinket az ITOY-díjas F-MAX-szal és a leghatékonyabb szállítási megoldásokat kínáló németországi modellekkel, amelyek stratégiai jelentőséggel bírnak európai növekedési terveinkben. ”
A török autóipar vezető vállalata, a Ford Otosan nehéz kereskedelmi márkája, a Ford Trucks világméretű növekedését folytatja Németországgal, amely Európa legnagyobb nehéz kereskedelmi piaca Portugália, Spanyolország, Olaszország, Belgium és Luxemburg után.
A Ford Trucks, amely innovatív technológiáival nagy keresletnek örvend a nemzetközi színtéren, a Ford Otosan mérnökei által Eskişehirben a semmiből kifejlesztett termékportfólió mellett, különösen az F-MAX a Nemzetközi Év Teherautója (ITOY) díjjal , elérte a német piacot, amely stratégiai jelentőséggel bír a nyugat-európai terjeszkedési tervekben, az autóiparban, és együttműködést kötött új forgalmazójával, a Stegmaier Csoporttal, amely mélyen gyökerező múlttal és több éves ismeretekkel rendelkezik.
Turfan: „Németország kulcsszerepet játszik a Ford Trucks globális növekedési terveiben”
A Ford Trucks vezérigazgató -helyettese, Serhan Turfan kijelentette, hogy a Ford Trucks a járvány ellenére egymást követően nyitott a legfontosabb piacokon, és ezt mondta:
„Mint a Ford Trucks, a Ford Otosan nehéz kereskedelmi márkája, a török autóipar vezető ereje, továbbra is új utakat törünk az autóiparban, és világszerte több mint fél évszázada sikertörténetet írunk. Minden képességgel és infrastruktúrával rendelkezünk egy jármű tervezéséhez, fejlesztéséhez és teszteléséhez a semmiből a kereskedelmi termékekig, beleértve a motort is. Mérnöki kompetenciáinknak és K + F teljesítményünknek köszönhetően a Törökországban gyártott nehéz haszongépjárműveket több mint 40 országba exportáljuk, míg a török mérnökök által kifejlesztett járművek továbbra is büszkék lehetnek ránk a világ minden tájáról. Azon dolgozunk, hogy hazánkat a lehető legjobb módon képviselhessük külföldön a Ford Trucks -szal, amely a nemzetközi piacokon a hazai termeléssel együtt növekszik, és gyorsan bővíti globális hálózatát. A 2019-es év nemzetközi teherautója (ITOY) díjat követően késleltettük növekedési terveinket, mivel Európából nagy volt az F-MAX iránti kereslet. Ennek megfelelően 2019 -ben befejeztük a strukturálást Olaszországban, Belgiumban és Luxemburgban, amelyek a lengyel, a litván, a portugál és a spanyol piacot követő piacok közé tartoznak. Most büszkék vagyunk arra, hogy belépünk Németországba, Európa legnagyobb nehéz kereskedelmi piacára, amely stratégiai jelentőséggel bír a Ford Trucks európai növekedése szempontjából. Bízunk benne, hogy a Stegmaier csoport képviseli legjobban márkánkat, mind a komoly kereskedelmi piaci szakértelemmel, mind a németországi tapasztalattal.
A Ford Trucks célja, hogy Európa -szerte elterjedjen
Megemlítve, hogy Németországnak fontos lehetőségei vannak a Ford Trucks márka számára, Turfan azt mondta: „Európa a fő exportpiacunk, és nagy jelentőséggel bír a növekedési stratégiánkban annak lehetőségeivel együtt. Németország nagyon fontos része ennek a stratégiának. Itt a leghatékonyabb szállítási megoldásokat kínáló modelljeinkkel értéket teremtünk új ügyfeleink számára. Másrészt folytatjuk erőfeszítéseinket az állandó növekedés elérése érdekében Európa -szerte. Németország után az a célunk, hogy globális tevékenységünket 3 országra is kiterjesszük azzal, hogy a következő 55 évben jelen leszünk egész Európában. ”
Legyen az első, aki kommentál