Az ázsiai és európai oldalt a tenger alatt összekötő Marmaray az üzembe helyezése óta eltelt 8 év alatt közel 7 millió utast szállított, Törökország lakosságának 600-szeresét.
29 éve, hogy 2013. október 8-én szolgálatba állították az Abdülmecid szultán által megálmodott Marmarayt Recep Tayyip Erdoğan köztársasági elnök és számos külföldi államférfi részvételével.
A köztársaság megalakulásának 90. évfordulóján szolgálatba állított, 153 éves történetével „Az évszázad projektjének” nevezett Marmaray technológiai infrastruktúráját, gazdasági méretét, lendületét tekintve elsők között ad otthont a világon. a vasúti közlekedésben és sok más újításban is megjelent.
A 8 éves periódusban közel 600 millió utast szállító Marmaray 5,5 évre 5 megállóhelyen egyesítette a kontinenseket, 12. március 2019-én Erdoğan elnök is részt vett egy ünnepségen Gebzén.Halkalı megkezdte a kiszolgálást a vonal 43 megállójában.
E dátum után Gebze-Halkalı A külvárosi vonalnak nevezett Marmaray az eltelt 8 év alatt Törökország lakosságának 7-szeresét, Isztambul lakosságának 40-szeresét szállította.
„Ez lett a gyors, kényelmes és zavartalan közlekedés címe”
Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter a témával kapcsolatos írásos nyilatkozatában emlékeztetett arra, hogy Marmarayt először Abdülmecid Han szultán említette 1860-ban, és elmondta, hogy ezért az "évszázad projektjeként" minősítették.
Emlékeztetve arra, hogy a Marmaray először 29. október 2013-én lépett üzembe 5 állomással a Kazlıçeşme-Ayrılık Çeşmesi szakaszon, Karaismailoğlu így folytatta szavait: „13. március 2019-tól Halkalı-A Gebze 43 állomással került üzembe. Az évről évre emelkedő utasszámmal 8 év végén elérte a 600 millió utast, a Marmaray 76 perc alatt tette meg a 108 kilométeres pályát, és a gyors, kényelmes és zavartalan közlekedés címévé vált. Az ázsiai és európai kontinensen 4 perc alatt átkelő Marmaray utasszámával Törökország lakosságának több mint hétszeresét, Isztambul lakosságának pedig megközelítőleg 7-szeresét szállította.”
Karaismailoğlu aláhúzta, hogy október 450-től új lépés történt az utasok elégedettsége felé a napi mintegy 15 ezer utast szállító Marmarayban, és közölte, hogy a Yenikapı, Sirkeci és Üsküdar állomásokon zavartalan a kommunikáció.
„Jelentős mértékben hozzájárul a török gazdasághoz”
Karaismailoğlu miniszter elmondta, hogy a Marmaray, amely támogatja Isztambul városi közlekedését, és környezetvédő szempontjaival változtat, a teherszállításban nyújtott előnyökkel is jelentősen hozzájárul a török gazdasághoz.
Kifejezve, hogy a belföldi és nemzetközi árufuvarozás könnyebbé és aktívabbá vált a Marmaray-val, amely folyamatos szállítást biztosít Pekingből Londonba, Karaismailoğlu a következő kijelentéseket tette: „Marmaray, Középső folyosó, ahol az első tranzit Kína és Európa között novemberben megtörtént. 2019. és a Baku-Tbiliszi-Kars vasútvonalon keresztül uralja a világkereskedelmet. A belföldi tehervonatok és a világkereskedelem által használt Marmaray Tube Pass a gyártók és iparosok elsődleges választása lett az Anatólia és Európa közötti tranzitbérlettel.
Azok a rakományok, amelyeket korábban az anatóliai termelési központokból Derince-be szállítottak vonaton, Derincéből komppal, majd a Çorlu-i ipari létesítményekbe, most már Marmarayon áthaladva érik el úti céljukat, anélkül, hogy átszálltak volna vagy járműre cserélnének. Ily módon az iparosok, gyártók és exportőrök logisztikai költségei csökkennek, versenyképességük nő.”
"Cél; 1 millió utas naponta”
Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter hangsúlyozta, hogy a cél ezen a területen 450 millió utas és tonna teherszállítás Marmarayban, amely jelenleg napi 1 ezer utast szállít.
Karaismailoğlu elmondta: „A Marmaray projekt, amelynek határai Törökország két nagyvárosán haladnak keresztül, növeli értékét a városi közlekedésben vonataival, a helyközi szállításban az YHT-val és az árufuvarozásban tranzit tranzittal Törökországban és a világban egyaránt. .” ő mondta.
1,5 tehervonat haladt el 1.280 év alatt
A kapott információk szerint a 17. április 2020-e óta eltelt 1,5 éves időszakban összesen 678 tehervonat haladt el, ebből 602 Európába, 1.280 pedig Ázsiába.
A Marmaray Tube Passage-n 1.280 vonattal, amelyek többsége nemzetközi áruszállítás, körülbelül 540 millió tonna árut, 1 ezer nettonát szállítottak.
Legyen az első, aki kommentál