A Kína által a Shenyang FC-31 felett repülőgép-hordozóknak kifejlesztett J-35 névre keresztelt vadászgép megtette első repülését.
Kína egyik új befektetése a haditengerészeti repülésben a Shenyang FC-31 (más néven J-31) révén új repülőgép-hordozókra kifejlesztett haditengerészeti vadászrepülőgép volt. Az F-35C-hez (az F-35 repülőgép-hordozókhoz használandó származéka) hasonló repülőgépet J-35-nek hívják, bár kép nincs róla. A repülőgépről készült képeket a Weibo, a kínai közösségi média felületén osztották meg.
Elképzelhető, hogy a J-27-en kifejlesztett új repülőgép a J-11 nevet kapja, hasonlóan a J-15, a Szu-31 kínai származéka és a repülőgép-hordozók számára kifejlesztett J-35 STOBAR változata közötti kapcsolathoz. .
A KJ-2021 repülőgép-hordozó alapú korai figyelmeztető repülőgéppel együtt, amely a jelentések szerint 600 elején fejezte be a teszteket, ellentétben a Lianoning és Shaodong repülőgép-hordozókkal STOBAR (Short Takeoff-Catch Landing) logikával, a J-003 lesz Type-35 repülőgép-hordozókra telepítve, amelyek katapulttal fognak rendelkezni. Az F-35A-val összehasonlítva a 35C várhatóan nagyobb szárnyfelülettel rendelkezik, mint az FC-31-é, összecsukható szárnyakkal és a szükséges felszálló-leszálló berendezésekkel katapult felszálláshoz és elfogáshoz.
A Shenyang Aircraft Corporation, az Aviation Industry Corporation of China (AVIC) leányvállalata 2021 áprilisában a WeChat-fiókjában bejelentette, hogy új generációs vadászrepülőgép kifejlesztését tervezi a kínai haditengerészet számára, amely hozzáadja a gyártáshoz adalékanyagokat, a felületi elektromágneses hibaellenőrzést és automata szál a repülőgép sikeres fejlesztése érdekében.. Említette, hogy ehhez kapcsolódó technológiákat, köztük elhelyezést is alkalmaznak majd.
Forrás: defenceturk
Legyen az első, aki kommentál