Az elnökség intézkedett annak érdekében, hogy az önkormányzatok összes vasúti projektje a minisztériumhoz kerüljön. Jogi megállapodás születik a vasúti rendszereknek a Közlekedési Minisztériumhoz való átadásáról.
Az elnökség 2022-es éves programja hétfőn jelent meg a Hivatalos Közlönyben. A Pénzügyminisztérium és a Stratégiai és Költségvetési Főosztály által készített programot Tayyip Erdoğan államfő aláírásával fogadta el.
Az elnökség 2022-es céljai között szerepelt, hogy a városi vasúti projektek átkerüljenek az önkormányzatoktól a Közlekedési és Infrastrukturális Minisztériumhoz. Az éves program 2.4.5. A Városi Infrastruktúra című részben a 2022-es intézkedések és célok szerepelnek. E cél szerint az új évben megtörténik az áthelyezés jogi szabályozása.
Az elnöki programban az áthelyezési folyamat célja a „közlekedési politikák és döntések összehangolt és a területrendezési döntésekkel összhangban történő meghozatala” volt. A jelentés a megteendő intézkedéseket és a végrehajtandó politikát az alábbiak szerint ismerteti: „Szabályzat készül a városi vasúti projektek vizsgálatára és jóváhagyására, valamint a vasúti projektek átvételére vonatkozó eljárások és elvek szabályozására. A Közlekedési és Infrastrukturális Minisztériumban aktualizálják a vasúti rendszertervezési útmutatókat, és kiépítik a statisztikai adatinfrastruktúrát.”
A cél megvalósításáért a Közlekedési és Infrastrukturális Minisztérium felel majd, együttműködésre kerül sor a Környezetvédelmi és Urbanizációs Minisztériummal és az önkormányzatokkal. A programban szereplő célt 2 elemmel magyarázták:
1- Elkészül a városi vasúti projektek vizsgálatára és jóváhagyására vonatkozó jogszabályok.
2. Rendelet készül az önkormányzatok vasúti projektjeinek a Közlekedési és Infrastrukturális Minisztérium általi átvételére vonatkozó eljárások és elvek szabályozására.
Az elnöki program szerint a tömegközlekedést Törökország 12 nagyvárosában vasúti rendszerben bonyolítják le. Isztambulban 250 kilométer hosszú vasúti rendszer van, beleértve Marmarayt, 177 kilométer Izmirben és 102 kilométer Ankarában.
A 2022-es célok között szerepel az egységes fizetési kártya használata az ország összes tömegközlekedési rendszerében. 2022-ben a közös kártyaprojektet kísérleti tartományokban kívánják megvalósítani.
Legyen az első, aki kommentál