A gyakorlaton a leszállás közben futópályánként lezuhant repülőgép hajtóműveiben keletkezett tüzet avatkoztak be a forgatókönyv szerint. Repülőgép-baleset-gyakorlatot tartottak az Állami Repülőterek Hatóságának Főigazgatósága (DHMI) Esenboğa Repülőtér Főigazgatóságának koordinálásával.
A DHMI Esenboğa Repülőtér Főigazgatósága által a "Vészhelyzeti Terv széles körű részvétellel" keretében szervezett gyakorlaton a forgatókönyv szerint leszállt repülőgép a kifutópálya kezdő részébe csapódott.
A repülőgép hajtóműveiben keletkezett tüzet a Repülőtéri Mentő és Tűzoltó Igazgatóság (ARFF) és az Ankara Fővárosi Önkormányzat Tűzoltó Főosztályának csapatai vegyszerporral és habbal oltották el.
Az AFAD csapatai a kémiai biológiai radiológiai nukleáris (CBRN) fenyegetés ellen is beavatkoztak a repülőgépen szállított veszélyes anyag ellen, és eltávolították azt a környezetből. A Repülőtéri Mentő- és Tűzoltószolgálat (ARFF) 2 munkatársát és 2 utast, akik vegyszereknek voltak kitéve, a mentők kórházba szállították.
A gépen rekedteket az AFAD, az UMKE és a csendőrségi kutató-mentő (JAK) csapatai mentették ki, majd a területen felállított terepsátorban történt beavatkozás után a mentőkhöz szállították.
A gyakorlaton a 2 részre osztott gépből kidobott utasokat a K-9-es kutyákkal találták meg és a forgatókönyv szerint a csendőrségi helikopter mentette ki őket.
A gyakorlaton egy kutató-mentő helikopter, 50 jármű, 300 személy, 7 tömeges áldozatok területére szakosodott értékelő csoport, valamint a Yıldırım Beyazıt Egyetem és az Ankarai Egyetem hallgatói vettek részt, akik önként „sebesültek” szerepkörbe kerültek. amelyet Murat Soylu repülőtéri polgári adminisztrációs főnök követett és koordinált a krízisközpontból.vette.
Akyurt kerületi kormányzója, Metin Selçuk, Akyurt polgármestere, Hilal Ayık, a DHMI üzemeltetési osztályának vezetője, Kürşad Özer, a DHMİ Esenboğa repülőtér főigazgatója, Yücel Karadavut és az İGA repülőtér RFF-menedzsere, Mehmet Çalışkan követték a helyszínt.
AZ ARFF SZEMÉLYZETI GYAKORLATOKBAN HASZNÁLT REPÜLŐGÉP FELÉPÍTÉSE, KÉZI MUNKÁJA
A gyakorlaton használt, tartalmilag egyik legnagyobb repülőgépmodellt a DHMI Esenboğa RFF Igazgatóság munkatársai 80 százalékban újrahasznosított anyagok felhasználásával készítették el.
A csapatok által kézzel készített repülőgép törzse egy régi PB-tartályból, az orr-, farok- és szárnyprofilok pedig ócskavas anyagok felhasználásával készültek.
MÁS REPÜLŐTEREK IS KÉSZENEK VÉSZHELYZETEKRE
Kivéve az ankarai Esenboğa repülőteret; Széles körű részvétellel sürgősségi gyakorlatokat fejeztek be Adıyaman, Ağrı Ahmed-i Hani, Antalya, Balıkesir Koca Seyit, Batman, Denizli Çardak, Erzurum, Kocaeli Cengiz Topel, Konya, Muş Sultan Alparslan, Nevşehir Cappadocia és IspartatÇk Süleyluda repülőtéren. . A más repülőtereken folyamatban lévő gyakorlatokkal az RFF-csapatok reális forgatókönyvek terepen való alkalmazásával gyarapítják gyakorlati tapasztalataikat, és továbbra is javítják magukat az esetleges vészhelyzetek esetén.
Legyen az első, aki kommentál