Az İzmir metró- és villamosmunkásai sztrájkolnak

az izmiri metró- és villamosmunkások sztrájkolnak
az izmiri metró- és villamosmunkások sztrájkolnak

İzmir Metropolitan Municipality Metro AŞ nyilatkozatot tett a Türk-İş-hez kapcsolódó Demiryol İş Unióval folytatott kollektív tárgyalások folyamatáról. A közleményben megjegyezték, hogy minden jó szándékú lépés és a komoly fejlesztések ellenére a szakszervezet úgy fejezte be az ülést, hogy kijelentette, hogy az általa előterjesztett tervezeten kívül semmilyen más javaslatra nem nyitott. Az is elhangzott, hogy az AŞ metró nyitott a tárgyalásokra, ha a szakszervezet a tervezet felülvizsgálatát és a tárgyalások folytatását kéri.

Az Izmiri Fővárosi Önkormányzat közleményt adott ki az AŞ metró, az izmiri városi tömegközlekedés egyik fontos eleme és a Türk-İş testületében található Demiryol İş Unió közötti kollektív tárgyalásokról. A nyilatkozat teljes szövege, amely tartalmazza a folyamat minden részletét, a következő:

„Izmir népének figyelmébe;

Izmir Metro A.S. A 20. április 2021 -án megkezdett kollektív tárgyalási tárgyalások során az Unió és a Demiryol İş Union között megállapodás született a tervezet 69 cikkéről, összesen 60 cikkel.

A sztrájkhatározat ellenére a 13. október 2021 -án tartott ülésen, a SODEMSEN felhatalmazott szakszervezetünk hívására, miközben a többi tárgyról folytattak tárgyalásokat, és a javaslatokat a munkáltató pozitívan felülvizsgálta; a szakszervezet azzal fejezte be az ülést, hogy kijelentette, hogy az általuk benyújtott tervezeten kívül semmilyen más javaslatra nem nyitottak.
E kollektív tárgyalások keretein belül nagyon komoly javulást értek el dolgozóink gazdasági jogaiban és érdekeiben, hogy magasabb jóléti szintet érhessenek el;

  • Üzemanyag -kedvezmény: 57,00 TL havonta, 200,00 TL/hó az első évben, 270,00 TL/hó a második évben,
  • 70% -os túlórapénz, 75%,
  • A 15% -os éjszakai növekedés 20% a szerződés első évében, 30% a második évben,
  • 1+2 munkabér a nemzeti ünnepeken és általános ünnepnapokon, ahol 1+3 bért fizetnek,
  • Kombinált szociális segély, amely korábban nem létezett, 200 TL/hó az első évben, 300 TL/hó a második évben,
  • Házassági támogatás 254,00 TL, 800,00 TL,
  • 158,00 TL, 550,00 TL születési támogatás,
  • Katasztrófa -támogatás 1.150,00 TL, 2.000,00 TL,
  • A 223,00 TL szabadság 600,00 TL

-ként fogadták el Azonban;

  • 215,00 TL oktatási támogatás minden általános iskolában tanuló gyermek után, 1.400,00 TL/év,
  • Az oktatási támogatás 215,00 TL minden középiskolában tanuló gyermek után 1.550,00 TL/év,
  • 430,00 TL tandíj -támogatás minden középiskolában tanuló gyermek után 1.800,00 TL/év,
  • Oktatási támogatás 645,00 TL minden felsőoktatásban részesülő gyermek után, 2.500,00 TL/év,
  • A 71,00 TL üzleti kockázati prémium 130,00 TL/hó,
  • A 110,00 TL üzleti kockázati prémium 180,00 TL/hó,
  • A 137,00 TL üzleti kockázati prémium 230,00 TL/hó

Bár ösztönzőként javasolták, és felajánlották a napi bérek 30,00 TL emelését, javaslatainkat az unió nem fogadta el, és nem is vette figyelembe. Ajánlataink szerint 1. augusztus 2021 -jétől a legalacsonyabb havi bér egy házas, egygyermekes metróvezetőnek; a bónusz 5.034,00 TL, amely nem tartalmazza az utazást, étkezést, oktatási segédeszközöket és túlórákat, 6.150,00 TL, beleértve a bónuszt.
Ezen információk fényében az İzmir Metro AŞ által javasolt növekedési ütem átlagosan 31.9 százalék. A legalacsonyabb fizetési csoportban ez az arány 37.7 százalék. A ruházati bérek szerinti emelkedés mértéke 43.1 százalékra emelkedik. Ismét egy javaslat hangzott el, amely a szociális jogok nagyon komoly növelését javasolja.

Egy másik pont, amelyet a nyilvánosságnak tudnia kell, az, hogy a szakszervezet által elfogadott növekedési ráta az ugyanezzel a szakszervezetgel ÍZBAN AŞ -ban körülbelül 6 hónapja aláírt kollektív szerződésben 25.1%volt.

Az İzmir Metro AŞ javaslata szerint a metró munkavállalójának 19.3% -kal többet kell fizetni, mint az İZBAN AŞ legalacsonyabb csoportos alkalmazottjának.

A nyilvánosság számára jól ismert, hogy mennyire önfeláldozóak vagyunk munkavállalóink ​​gazdasági és jóléti szintjének növelésében. Önkormányzatunk pénzügyi lehetőségei azonban korlátozottak. Javaslatainkat ugyan folyamatosan felülvizsgáljuk e korlátok feszegetésével, de nem tartjuk jó szándékúnak, hogy a szakszervezet minden lépést visszatartva ragaszkodik a tervezetben szereplő követelményekhez, és végül minden ok nélkül elhagyja az asztalt; Szeretnénk kijelenteni, hogy nyitottak vagyunk a tárgyalásokra, ha a szakszervezet kéri tervezetének felülvizsgálatát és a tárgyalások folytatását, mivel úgy gondoljuk, hogy önkormányzatunk, a Metro alkalmazottai és İzmir lakói nem érdemelnek sztrájkot ilyen feltételek mellett.
Bemutatjuk a nyilvánosságnak.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*