Az Isztambuli Fővárosi Önkormányzat (IMM) által szervezett szemináriumon Párizs és Isztambul osztották meg tapasztalataikat a városátalakításról. A Párizsi Befektetési Ügynökség (PYA) illetékesei hangsúlyozták, hogy évi 75 ezer ház gyártásával próbálják megoldani a hiányzó párizsi lakásproblémát. Az Istanbul Investment Agency (IYA) ezzel szemben kifejtette, hogy az IMM célja a zöldterületek növelése a városi átalakítás során, és a vasúti rendszerek megkétszerezése a tömegközlekedésben.
A PYA tisztviselői, akik Isztambulba érkeztek, ahol az Isztambuli Fővárosi Önkormányzat (IMM) fogadta, megosztották városátalakítási tapasztalataikat az IYA-val. A PYA a „Nagy Párizsi Átalakítási Projektről” beszélt. Az IYA az IMM zöld városi vízióját és a tömegközlekedés terén kitűzött célokat is megosztotta beszélgetőpartnereivel.
OSZD MEG A NAGY PÁRIZS PROJEKTET
A török gazdaság mozdonyának, Isztambulnak fontos küldetését vállalva eszmét cseréltek a városátalakításról a PYA illetékeseivel a Museum Gazhane-ban tartott szemináriumon. A Turgut Tuncay Önbilgin IA elnöke által moderált eseményen a PYA tisztviselői megosztották a „Nagy Párizsi Projekttel” kapcsolatos tapasztalataikat.
Évente 75 EZER LAKÁS
Guillaume Pasquier, a Párizsi Fejlesztési Ügynökség elnöke kijelentette, hogy a Nagy Párizsi Projekt, egy 20 éves átalakítási projekt 35 milliárd euróba került, és azt mondta, hogy ez a projekt 100 milliárd euróval járul hozzá a francia gazdasághoz. Bertrand Lemoine, a Great Paris Project egykori építészvezetője, kijelentve, hogy Párizs legnagyobb problémája a lakásállomány hiánya, megjegyezte: évi 75 ezer ház építésével 15 év alatt megoldják ezt a problémát.
AZ IMM SZÁLLÍTÁSI CÉLJAI
Önbilgin, az IA elnöke felhívta a figyelmet a zöldfelületek növelésének szükségességére, miközben Isztambulban városátalakítás folyik. A szemináriumon az IMM Rail Systems Osztályának vezetője, Pelin Alpkökin elmondta, hogy céljuk a tömegközlekedés vasúti rendszereinek 16 százalékról 35 százalékra való növelése.
Legyen az első, aki kommentál