Izmir nagyvárosi önkormányzat polgármestere Tunç SoyerAz elmúlt két és fél évben nagy átalakulás ment végbe Izmirben a kerékpáros közlekedésben a kerékpár közlekedési eszközként való használatának céljával összhangban. Az İzmirben Törökországban először indított kompokon 5 cent kerékpárosok alkalmazása növelte a kerékpárhasználatot a városban. Az év során több mint 74 ezer izmiri ember részesült a pályázatból.
İzmir Fővárosi Önkormányzat polgármestere, aki az elektromos járműveket és kerékpárokat részesíti előnyben a városi közlekedésben, és a fenntartható közlekedésre ösztönzi az izmiri lakosságot. Tunç SoyerIzmir fővárosi önkormányzata folytatja munkáját azzal a céllal, hogy a kerékpárt közlekedési eszközként használják. Az elmúlt két és fél évben Izmir Fővárosi Önkormányzata, amely számos infrastrukturális, pályázati és ösztönző projektet valósított meg a motoros közlekedés visszaszorítása, valamint a kerékpáros és gyalogos közlekedés növelése érdekében a városban, példát mutatott Törökországnak azzal a döntésével, hogy a kerékpárosok 1. szeptember 2020-től 5 centért igénybe veheti a kompjáratokat az Öbölön belül. A pályázattal fokozatosan nőtt azon polgárok száma, akik a biciklivel a kompot részesítik előnyben.
74 ezer utas költözött
2021 eleje óta meghaladta a 74 ezret azoknak az utasoknak a száma, akik kerékpárral szálltak fel a kompra. Október volt az a hónap, amikor a kerékpárosok utaztak a legtöbbet, ekkor gyorsult fel az iskolai és a munkahelyi forgalom. A kompok belsejében kerékpárparkolókat helyeztek el a kerékpárosok könnyű szállítása érdekében. Esős időben a kerékpárok védelmére ponyvát kaptak a használók, megakadályozva, hogy a kerékpárokat a kedvezőtlen időjárási viszonyok befolyásolják.
Bővülnek a kerékpárutak
Mert Yaygel, Izmir Fővárosi Önkormányzat Közlekedési Osztályának vezetője, aki tájékoztatást adott a „kerékpárbarát város” Izmirben folyó tevékenységekről, azt mondta: „Szükségünk van olyan közlekedési módokra, amelyek nem befolyásolják a környezeti tényezőket és nem égetnek el fosszilis tüzelőanyagokat. fenntartható és ellenálló város. Ezek közül a legfontosabb a kerékpáros közlekedés. Kerékpársport elnöke Tunç SoyerA két és fél év alatt, amióta hivatalba lépett, lendületet vettünk. 89 kilométer kerékpárút hálózatot alakítottunk ki. Kerékpáros akcióterveink szerint rövid távon 107 kilométerrel bővítjük ezeket az utakat. Közép- és hosszú távon 248 kilométerre tervezzük növelni. A munkálatok felgyorsítása érdekében olyan csapatokat alakítunk, amelyek csak kerékpárutakat építenek. Miközben ezek a csapatok új kerékpárutakat építenek, apróbb simításokat végeznek azokon a helyeken, ahol a kerékpárosoknak gondot okoznak az áthaladás. Yaygel hangsúlyozta, hogy 100 kerékpárparkolót alakítottak ki több mint 47 ponton iskolákban, egyetemi területeken, az İZBAN és a metróállomások közelében, hogy ösztönözzék a kerékpárhasználatot.
A tömegközlekedéssel való integráció kulcsfontosságú
A pályázatról a Kerékpárszállító Egyesület (BİSUDER) elnöke, Murat Ümit elmondta: „2017 óta komppal járok dolgozni a bringámmal. Egyesületként kiemelt jelentőséget tulajdonítunk a közösségi közlekedés integrálásának. Bár világjárvány van és csökkent a tömegközlekedés igénybevétele, könnyen beláthatjuk, hogy a kompokon megnőtt a kerékpárok száma. Esténként még azt is nehezen találjuk, hogy elhelyezzük kerékpárunkat. Megnövekedett a kerékpárhasználat. Különösen a járvány időszakában nőtt a növekedés, mivel az emberek unják a vezetést. Van egy folyamat, amely a főtervvel kezdődik. A Tunç elnöke fontosnak tartja ezt a kérdést. Úgy gondoljuk, hogy a jövőben még jobban növekedni fognak a beruházások” – mondta.
A szállítási költségem havi 3 TL-re csökkent.
Az 5 kuruş pályázaton teljes pontszámot adva az izmiri kerékpárosok nemcsak a mindennapi életükben biztosították a közlekedést az egészséges és környezetbarát közlekedési eszközökkel, hanem pénzt is megtakarítottak.
Ufuk Kartal kerékpáros azt mondta: „Nagyon elégedett vagyok ezzel az alkalmazással. Határozottan követelem, hogy terjesszék. Emberek kérlek használd. 1 éve használom. Szükséges az egészséghez, az időhöz, a környezethez, mindenhez. Olyan boldog vagyok. Minden nap reggel és este járok munkába. A 220 lírám a zsebemben marad. 3 hónapig oda-vissza járok 1 líráért. Mi lehet ennél jobb?” ő mondta.
Egészséges és gazdaságos egyaránt
Ahmet Kulalı, aki 40 éve kerékpáros, azt mondta: „A városon belüli közlekedésemet kerékpárral biztosítom. A jelentkezés megkezdése előtt biciklivel ültem a kompon. Most ennek az alkalmazásnak köszönhetően nőtt a kerékpárosok száma.”
Gürcan Kayserili, aki most kezdett el kerékpározni, azt mondta: „Nagyon kényelmes közlekedés. Én is sportolok. A koronavírus időszakában kezdtem el kerékpározni. Előtte nem volt időm. A kerékpározás kezdete óta használom ezt a szolgáltatást. – Sportolok, friss levegőt kapok – mondta.
Legyen az első, aki kommentál