Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter, az Ankara – Polatlı – Sivrihisar út projektje a D-200 kelet-nyugati folyosóval, amely Ankarát nyugatról, az Égei-tengeri régiót pedig Közép-Anatóliával, Kelet-Anatóliával és a Fekete-tengerrel köti össze, a minőség javítása és a Kényelmes kiszolgálás. Azt mondta, csinálják a munkát. Hangsúlyozva, hogy biztosítják a tranzitforgalom zavartalan lebonyolítását, Karaismailoğlu megjegyezte, hogy a fejlesztésekkel és az új produkciókkal évente összesen 131 millió TL-t takarítanak meg.
Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter részt vett az Ankara-Polatlı városátkelőhely és a Kartaltepe Köprülü csomópont megnyitó ünnepségén; „Nem szabad megfeledkeznünk azokról a nehézségekről sem, hogy Köztársaságunkat, amelynek fennállásának 2023. évfordulóját 100-ban ünnepelni készülünk, megnyertük. Itt rakták le nemzeti függetlenségünk és nemzeti harcunk egyik legerősebb alapját. Ebből az alkalomból tisztelettel, hálával és irgalommal emlékezem Gazi Musztafa Kemal Atatürkre, harcostársaira, hős katonáinkra és minden mártírunkra, míg november 10-ig még egy nap van hátra.”
Megállapítva, hogy befejezték a Polatlı városátkelőhely és a Kartaltepe Köprülü csomópont építési munkálatait, amelyek megkönnyítik a régió forgalmát, Karaismailoğlu elmondta, hogy a Köprülü csomópont hozzájárul a Polatlıben élő polgárok biztonságos és kényelmes ki- és bejáratához. kerület központjában.
DOLGOZUNK TÖRÖKORSZÁG KAPCSOLÁSA A VILÁGHOZ, NEM A VILÁGHOZ
Karaismailoğlu így folytatta beszédét:
„Továbbra is szolgáljuk hazánkat és nemzetünket éjjel-nappal, hótól és téltől függetlenül. 2002 óta nagy dolgokat értünk el elnökünk vezetésével, és továbbra is ezt fogjuk tenni. Elszántsággal és odaadással dolgoztunk azon, hogy országunkat a világ 10 legnagyobb gazdasága közé tegyük egy nagyszerű és erős Törökország érdekében. Eddig semmi sem lassított le minket. Utána nem fog lassulni. Mert nemzeti függetlenségünk megóvása érdekében egymás után hajtjuk végre a nemzetgazdasági megmozdulásokat a jövő világát vezető Új Törökország érdekében. Hazánk közlekedési és kommunikációs infrastruktúráját kiépítő minisztériumként azon dolgozunk, hogy a világot összekötjük Törökországgal, nem pedig Törökországot a világgal. 2003 előtt 6 kilométernyi megosztott úthálózatunkat több mint 100 kilométerre növeltük. Átjárhatatlan hegyeken alagutakkal, völgyeken pedig hidakkal keltünk át. Alagútunk teljes hosszát 28 kilométerről 402 kilométerre növeltük. Folytatjuk munkáinkat, amelyek megvilágítják országunk jövőjét, országunkat a jövőbe viszik, sok olyan projektet, amely országunkat a jövőbe viszi, és azokat a munkákat, amelyek munkaként, élelemként és jólétként térnek vissza nemzetünkhöz.”
MINŐSÉGI ÉS KÉNYELMES SZOLGÁLTATÁS NYÚJTÁSÁHOZ FEJLESZTETTÜK A KELET-NYUGATI FOLYOSÓT
Kijelentve, hogy a Polatlı városátkelőhely és a Kartaltepe Köprülü csomópont az egyik fontos megvalósított projekt, Karaismailoğlu kijelentette: „Ankara összeköttetése İzmirrel és az Égei-tengeri régióval a D-200-as autópályán keresztül történik, amely magában foglalja a Polatlıt is. átkelés. A Başkent Szervezett Ipari Zóna, az Anadolu Szervezett Ipari Zóna, az Ankarai 2. és 3. Szervezett Ipari Zóna elmúlt években rohamosan bővülő tevékenysége napról napra növeli a regionális forgalom sűrűségét. A legforgalmasabb útvonalszakaszok éves átlagos napi forgalmi értéke megközelíti az 50 ezret, és ez a szám napról napra növekszik. Emiatt elvégeztük a D-200 kelet-nyugati folyosó fejlesztését, amely Ankarát nyugatra, az Égei-tengeri régiót pedig Közép-Anatóliával, Kelet-Anatóliával és a Fekete-tengerrel köti össze, hogy minőségi és kényelmes szolgáltatást nyújtsunk.”
MINŐSÉGI ÉS KÉNYELMES SZOLGÁLTATÁST NYÚJTOTTUNK A D-200 KELET-NYUGATI FOLYOSÓHOZ
A projekt keretében végzett munkákról tájékoztatást nyújtva Karaismailoğlu közlekedési miniszter megjegyezte, hogy megújították az Ankara Ring Highway 52 kilométeres szakaszát, az Eskişehir úti csomópontot a Polatlı bejáratig, valamint a 6,5 kilométeres Polatlı városi hágót. , összesen 3 sávval, 3 körrel és 6 érkezéssel. Hangsúlyozva, hogy a Polatlı kijárat és a Sivrihisar csomópont közötti 57,5 kilométeres szakaszt bitumenes melegkeverék bevonatként újították fel, összesen 2 kilométeren 2 indulásban, 4 érkezésben, 116 sávban, Karaismailoğlu azt mondta: „Ezen túlmenően a munkákról; Az 52 kilométeres első szakaszon további hidat építettünk az Alagözi csomóponthoz. A 6,5 kilométeres Polatlı városi átkelőben egyoldali 5,3 kilométeres árvízvédelmi vízelvezető csatornát alakítottunk ki dobozos áteresz formájában és 4 kilométer hosszú, 2×1 sávos mellékutat. Elkészült a 44 méter hosszú Kartaltepe Köprülü csomópont. Lebontottuk és újjáépítettük a Sakarya, DDY-60 és DDY-1 jobbhidakat, mindegyik 2 méter hosszú. A második, 57,5 kilométeres szakaszon 24 kilométer mászósávot építettünk ki” – mondta.
A projekttel; Megállapítva, hogy a D-200 Kelet-Nyugat folyosó minőségi és kényelmes szolgáltatást nyújt, Karaismailoğlu kifejtette, hogy a mellékútrendezéssel javították a főút megközelítési pontjait, és biztosították a tranzitforgalom zavartalan áramlását. Kifejezve, hogy megkönnyítették Polatlı tranzitját, Karaismailoğlu azt mondta: „Kiküszöböltük a régión áthaladó tranzitforgalom késéseit. A Kartaltepe Köprülü csomóponttal könnyű hozzáférést biztosítunk a Kartaltepe Mehmetçik emlékműhöz és a Panorámamúzeumhoz.
EZ A MEGTAKARÍTOTT PÉNZ MOST ÁLLAMUNK Trezorában, EMBEReink ZSEBEÉBEN MARAD
Karaismailoğlu azt mondta: „Mint az AK-párt kormányai, a mi „Emberek az első” megközelítésünk a nemzetünkkel folytatott beszélgetésünk középpontjában áll ezekben az években.
„Az ember elválaszthatatlan része természetesen a természet, a környezet és az „élhető világ”. Az Ankara - Polatlı - Sivrihisar Road fejlesztéseivel és új gyártásaival 45,7 millió TL-t takarítunk meg az időből és 85,3 millió TL-t az üzemanyagból, összesen 131 millió TL-t évente. A közlekedésből származó szén-dioxid-kibocsátást is 34 200 tonnával csökkentjük. Ez a megtakarított pénz most államunk trezorában, népünk zsebében marad. Befektetéseink továbbra is „lélegzetet” jelentenek a természetnek és nemzetünknek. Jövőbeni terveink, projektjeink és találmányaink során zöld- és környezettudatossággal járunk el.”
Emlékeztetve arra, hogy meghatározták a Zöld Megbékélési Akciótervet, Karaismailoğlu kifejtette, hogy a terv követelményeként a fenntartható intelligens közlekedést célozzák meg. E cél hatókörén belül; Hangsúlyozva, hogy fenntartható és intelligens közlekedést fognak fejleszteni, Karaismailoğlu közlekedési miniszter elmondta, hogy betartják a zöld tengeri és zöld kikötői gyakorlatot. Karaismailoğlu hangsúlyozta, hogy tovább fejlesztik a vasúti közlekedést, csökkentik az üzemanyag-fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást, és kijelentette: „Kibővíteni fogjuk a mikromobilitású járművek használatát. A globális fejleményekkel párhuzamosan; Csökkentjük az utazási időt a közlekedésben. A meglévő útkapacitásokat hatékonyan és eredményesen használjuk ki. Az energiahatékonyság biztosításával hozzájárulunk az ország gazdaságához” – mondta.
LEGYEN A LEVÉL ÍRÓI SAJÁT VÁLLALKOZÁSUK, BÁR ILYEN ROSSZ MUNKÁKAT KÖVETNEK
„A napot nem borítja sár. Nagyon jól tudjuk, hogy minden beruházásunk és projektünk megtalálja a helyét” – mondta Karaismailoğlu közlekedési miniszter, majd így folytatta szavait:
„Egyrészt mi, akik a közszolgálatot jobboldali szolgálatnak tekintjük, másrészt azok, akik minősíthetetlen káderekkel rántjuk bele Ankarát, Isztambult és Izmirt a kudarc örvényébe. Embereink támogatásával és akaratával olyan projekteket készítünk, amelyek a jövőbe viszik Törökországot és elérik céljait, másrészt azokat, akik fenyegetik a sikeres projekteket és befektetőket aláírókat. Egyrészt mi, akik a Boszporusz mindenféle katasztrófától való megmentésére törekszünk, másrészt nem tudunk levelet írni idegen hatalmaknak, figyelmen kívül hagyva milliók életének biztonságát a Boszporuszon és környékén. Törökország egy teljesen független ország, ezt mindenki fejében írja le. Azok, akik ezt a levelet írták, gondoskodjanak a saját dolgukról, mielőtt ilyen rossz dolgokkal foglalkoznának. Sem Ankarában, sem Isztambulban 2,5 éve, és Izmirben 30 éve nem találkozhatunk egyetlen olyan projekttel sem, amelyet polgáraink elmondása szerint megvalósítottak, szerencsére. Miközben azonban keményen dolgozunk hazánkért, nem értékeljük a napi polémiát. Nincs erre időnk, és nem is áll szándékunkban. Figyelmeztetjük a munka tolvajait, azokat, akik hatalomra vágynak és mindenféle piszkos összpontosítással együttműködnek; Persze a mieink nagyon jól látják a vizet hozókat és a kancsót törőket. Szorosan követjük azokat, akik nem szolgálják a rájuk bízott városokat, akik szenvedést okoznak az embereknek, és akik le akarják mozdítani őket a korszakról.”
A VÁROS IDEGENFORGALMI, KERESKEDELMI ÉS TERMELÉSI TEVÉKENYSÉGE MAGASABB SZINTRE EMELKEDIK
Karaismailoğlu kijelentette, hogy ahogy a folyók élettel töltik meg azokat a helyeket, amelyeken áthaladnak, minden új megépült út – akárcsak a folyók – életet ad az általuk áthaladó helyek foglalkoztatásához, termeléséhez, kereskedelméhez, kultúrájához és művészetéhez, és így fejezte be szavait:
„Amikor minden folyamatban lévő projektünk, valamint a befejezett projektünk életre kel; A szabadságharc és a sakaryai csata egyedi emlékeit és hősiességét hordozó Ankara Polatlı a fejlődő közlekedési hálózattal növeli a látogatók számát. A város idegenforgalmi, kereskedelmi és termelési tevékenysége még magasabb szintre emelkedik. Továbbra is fáradhatatlanul dolgozunk Polatlıért, Ankaráért, Törökországért, a nemzetért. Elnökünk, Recep Tayyip Erdoğan vezetésével továbbra is határozott lépésekkel, egyenként valósítjuk meg beruházásainkat.”
Legyen az első, aki kommentál