Az Osmangazi hídon az egyszeri bérlet ára meghaladhatja az 500 TL-t

Az Osmangazi hídon az egyszeri bérlet ára meghaladhatja az 500 TL-t
Az Osmangazi hídon az egyszeri bérlet ára meghaladhatja az 500 TL-t

A híd- és autópályadíjak mind a dollár árfolyamát, mind az amerikai inflációt megütik. Az Oszmangazi hídon való egyszeri átkelés költsége, amely 2016-ban 109 TL volt, jelenleg 336 TL, 2022 elején az új ár mellett meghaladhatja az 500 TL-t. Ennek az összegnek egy részét közvetlenül az állampolgárok fizetik, egy részét pedig a Kincstár fedezi.

A build-operate-transfer módszerrel megvalósuló projektek lakossági közvetlen és közvetett költségei megsokszorozódnak mind az árfolyamok emelkedése, mind az amerikai infláció miatt.

A megnövekedett költség mind a Kincstár, mind pedig közvetlenül az állampolgár terheit növeli.

SözcüDeveci Emre híre szerint től;” prof. Dr. Uğur Emek rámutatott, hogy a kincstárnak mintegy 157 milliárd dollár függő kötelezettsége volt a build-operate-transfer projektek keretében, és az árazásnál, valamint az árfolyamoknál az amerikai inflációt is figyelembe vették.

Például; Kijelentve, hogy az Oszmangazi hídon, ahol napi 40 ezer járműre adnak bérletgaranciát, 2016 dollár plusz áfa volt a garanciadíj egy járművön, az amerikai inflációnak megfelelően, 35-ben 2021 dollár plusz áfa volt. fel fogja tolni.

Míg az Egyesült Államokban az októberi infláció az elmúlt 6,2 év legmagasabb szintjét érte el, 31 százalékkal, addig 2022-ben az áfával együtt 48 dollár körül alakul.

A dollárban denominált szám TL-re való átszámítása során a 2. január 2022-i árfolyamot veszik figyelembe, de ma 11,28, 48 dollárnak megfelelő árfolyam pedig 541 TL.

5 és fél év alatt megduplázódik

Ha folytatódik az amerikai infláció és a dollár árfolyamának magas pályája, akkor az Oszmangazi hídon történő egyszeri áthaladás költsége meghaladja az 500 TL-t.

Amikor a hidat 2016 júniusában megnyitották, az ára 35 dollár plusz áfa volt, és egyetlen jármű hozzávetőleges tranzitköltsége 2,89 TL volt az akkori 109 dolláros árfolyamon. Az eltelt 5,5 év alatt a költségek TL-ben csaknem megduplázódtak.

A Kincstár fizet a garantált és a tényleges tranzit közötti gépjárművekért, valamint pótlékot fizet az áthaladó járművek után.

Például az Oszmangazi hídon áthaladó autó útdíja jelenleg 147,5 TL. Ez a szám azonban jóval elmarad a 42 dollár plusz áfa értéktől. Az egyes bérletek garantált összege kb. 336 TL áfával, a Kincstár pedig minden jármű után fizeti a kb. 188 TL különbözetet.

2021 elején 25 százalékkal nőtt a híd- és autópálya-átkelőhelyek száma. A 2022-es emelési ütem szerint ismét meghatározásra kerül a Kincstár különbözet ​​kifizetése.

A Nurol, Özaltın, Makyol, Astaldi és Göçay cégek alkotta NÖMAYG csoport nyerte meg a Gebze-Orhangazi-İzmir (İzmit-öböl átkelő és összekötő utak) autópálya projekt (Isztambul - Izmir autópálya) pályázatát 9. április 2009-én.

2022-ben a kincstár 20 milliárd TL-t fizet

prof. Kijelentette, hogy 2021-re 14 milliárd TL-t tesz ki a kincstárnak nyújtott munkadíj, híd- és autópálya-garanciák, 2022-ben pedig 20 milliárd TL-re emelkedik.

Az összes építési-működtetési-átadási projekt esetében a 2021-ben 31 milliárd TL összegű költségvetési számla 2022-ben várhatóan 42,5 milliárd TL lesz.

Emek arra hivatkozva, hogy ezeket a számokat a Kincstár árfolyambecslései alapján számítják ki, Emek szerint a költségvetési költségeket is növelheti az árfolyamok előrejelzést meghaladó emelkedése.

Emek elmondta, hogy a városi kórházak 2021-es költségvetése, amely 16,4-re 2021 milliárd TL volt, 2022-ben várhatóan 21,5 milliárd TL-re nő.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*