A Lengyel Szolidaritási Közlekedési Központ (STH) 1,5 milliárd eurós pályázatot írt ki vasúttervezési munkákra a Varsó és Lodz közötti vasúthálózat fejlesztésére. Ez a valaha volt legnagyobb pályázati összeg a tervezési munkákra Európában. Pályázni 25. november 2021-ig lehet. Ez a jelentős vasúti beruházási program 10 irányú vonatvonalak építését irányozza elő az új repülőtérig, valamint egy új, 2.000 km-es nagysebességű vasútvonal megépítését Varsóig. Az STH vasúti beruházásainak becsült értéke 2034-ig körülbelül 95 milliárd Pln (20,35 milliárd euró).
Ezzel egyidejűleg a Szolidaritás Közlekedési Központ társaságnak lehetősége nyílik a teljes beruházási folyamat tervdokumentációjára kiterjedően az aktuális igények függvényében, vagy csak a kiválasztott tervezési munkákra különböző konfigurációkban megrendelni a tervezési szolgáltatásokat.
2000 km új nagysebességű vonatvonal
A vasúttervezési munkák magukban foglalják az új nagysebességű vasúti rendszer fő vasúti vonalait, amelyek a fővárostól az ország nyugati nagyvárosaiig futnak majd. Ezek közé tartozik a Varsó - Lodz - Wroclaw / Poznan, a központi vasútvonal meghosszabbítása az ország északi részén Plockig, Wloclawekig és Tricityig, valamint az új Katowice - Krakkó vonal. Ide tartoznak az ország északi és délkeleti régióinak olyan részei is, mint például a Mazuria vagy a Bieszczady-hegység, amelyek jelenleg a szállítástól kizárt területeken haladnak át.
A pályázati eljárás összesen 2034, 2.000 szakaszra bontott projektet érint, amelyek a Szolidaritás Közlekedési Központ által 82 végéig elkészülő 29 km-es vasútvonalat alkotják. Köztük lesznek a nagysebességű vasúti szakaszok, amelyek tervezési sebessége legfeljebb 350 km / h.
Legyen az első, aki kommentál