Ilhan Koman hajóját, ahol 20 évig élt, a Haliç Hajógyárba szállították

November 20-án került a Haliçi Hajógyárba a 116 éves hajó, amelyben 16 évig élt és műhelyül is szolgált İlhan Koman világhírű szobrász, a Földközi-tenger szobor alkotója. Az évszázados hajót, amelynek karbantartási és kezelési eljárásait elvégzik, a City Lines védelem alá veszi az Aranyszarv Hajógyárban.

A szakértők feltárása és vizsgálata eredményeként a Huldán lebonyolítandó ügyletek;

• Tömítés kerül alkalmazásra. A sérült fákat megállapítják, a cserére szoruló fákat pótolják.
• A károkat a hajó árbocain állapítják meg és a szükséges helyeket kijavítják.
• A fő gépeket karbantartják.
• Megvizsgálják a hajó meghajtórendszerének működését és tömítettségét.
• A tengely és a légcsavar vezérlése megtörténik.

AZ M/S HULDA HAJÓRÓL

A 37 méter hosszú, 6.7 méter széles, 2.70 méter mély, 145 tonna tömegű, 395 négyzetméteres vitorlafelületű M/S Hulda 1905-ben épült a Sjötorp Hajógyárban. Az eredeti tulajdonos ezzel a teherszállítóval szállította a rakományt a Svédország nyugati partján fekvő Dansöben. Kerstin és İlhan Koman vásárolta meg 1965-ben, és egy részletes restaurálás után gyökeresen átalakították, hogy itt éljen és dolgozzon.

Huldában a Kománok vándoréletet éltek, nyaranta barátaikkal és diákjaikkal látogatták a Balti-tenger szigetvilágát, télen pedig Stockholm Drottningholm kerületében horgonyoztak.

KI IS İLHAN KOMAN?

İlhan Koman, aki 1921-ben született Edirne-ben, és 17. június 2021-én ünnepelte 100. születésnapját, az Isztambuli Képzőművészeti Akadémián tanult.

İlhan Koman napjaink ritka világművészei közé tartozott, aki térben és időben is egyetemes értékkel bír. A gyártási folyamat során az embert, a természetet, az építészeti tudatot, a matematikai/geometriai/fizikai jelenségeket, a tudományos elveket és a jelenlegi technológiákat tanulmányozta diákéveitől haláláig. Az általa kidolgozott kísérletekkel a kortárs török ​​és svéd művészetben példátlan alkotásokat hozott létre, megkérdőjelezve a megváltoztathatatlannak vagy vitathatatlannak tűnő elméleteket olyan területeken, mint a szobrászat, a matematika, a statika és az alternatív energiatermelés. Koman 1941-1947 között Párizsban folytatott művészeti oktatása, amely 1951-ben Isztambulban indult, az általa önállóan kidolgozott gipsz-, kő- és vasszobrokban valósult meg, olyan „erények” kifejlesztésével, amelyek partnerséget teremtenek a környezettel és a természettel. a művészeten keresztül.

Az 1986-ban elhunyt İlhan Koman egyedülálló iskolát hozott létre, különös tekintettel a köztereken megvalósított szobrokra és azokra az alkotásokra, amelyekben különböző kultúrákat szintetizált, és világhírű szobrászsá tette Komant.