Az EGO Főigazgatóság Yenimahalle-Şentepe állomásai között közlekedő siklóvonalat 19. március 21-től ideiglenesen lezárták, mivel a felvonók kabinjainak fizikai körülményei nem teszik lehetővé a társadalmi távolságú utazást a Covid-2020 világjárvány keretein belül. intézkedéseket.
08. június 2021-án kelt közleményünkben megosztottuk a lakossággal, hogy tizenöt hónapja leállt siklóvonalunk karbantartási és ellenőrzési munkái újra elkezdődtek.
01. július 2021-től a fokozatos normalizációs folyamat harmadik szakaszába való átállással a Yenimahalle-Şentepe siklóvonal újbóli megnyitása került előtérbe, amennyiben a szükséges feltételek teljesülnek. Mivel azonban a felvonó üzeme körülbelül tizenöt hónapja le van zárva, úgy ítélték meg, hogy a vonal komoly karbantartás nélküli megnyitása az utasbiztonság és a rendszerbiztonság szempontjából kényelmetlen lenne. Emiatt szervezetünk 07. július 2021-től komoly karbantartási munkálatokat indított el a vonalon.
Ezzel összefüggésben a karbantartó cég legutóbbi ellenőrzése után a cég megállapította, hogy a kötél a létesítmény első szakaszában futó kötélben elszakadt és fémveszteség miatt nem felel meg a biztonsági előírásoknak. Ennek keretében elhangzott, hogy a Yenimahalle-TRT adóállomások közötti 1.457 méteres szakaszon meg kell újítani a kötelet, ami a vonal első szakasza.
UTOLSÓ ÁLLAPOT 15. NOVEMBER 2021-ÉVEL
- Leitner Teleferik Sistemleri Kft. 1 db sérült zónakötél cseréjére. Sti. A szerződés aláírására 23.09.2021-án került sor. A szerződéses időszak szerint a munka várhatóan 21.01.2022-én fejeződik be.
- Az elmúlt időszakban mind a 20 oszlop jelentős karbantartása befejeződött.
- 105 kabin karbantartási munkái befejeződtek. A vizsgálati eredmények szerint 100 kabin bilincsei (az a rendszer, amely lehetővé teszi a fülke kötélen tartását) használhatatlanok. 105 szett fülkebilincset rendeltek a fő gyártó Leitnerhez. Az ellenőrzés következtében megsérült 2 fő tétel (alsó állkapocs-felső állkapocs) anyagról tartott megbeszélésen azonban elhangzott, hogy a szükséges fő anyagok első tételét (30 készlet) a november utolsó hetében, a második tétel (75 szett) pedig 2022. január utolsó hetében kerül kiszállításra. Ha így történik a szállítás, akkor is, ha az új kötél felszerelése befejeződött, némi időre van szükség a fülkebilincs alkatrészeinek cseréjéhez. A szállítások száma szerint a nyitás várhatóan február-márciusban lesz.
Az ankarai emberek biztonsága az első számunkra. A kötélpálya-rendszert eddig háromszor végezték el alaposan, és minden karbantartás egy hónapig tartott. Minden komoly karbantartás során a rendszer leállt, és egy hónapig zárva maradt. Ebben az időszakban utasaink szállítását autóbuszokkal biztosítottuk.
A Yenimahalle-Şentepe felvonó vonal alternatívájaként, amelyet 21. március 2020-től szüneteltetnek a világjárvány kezdetével, figyelembe véve a közegészségügyet;
A 271-es Yenimahalle metróállomás-Şentepe vonalon közlekedő járműveink számára meglévő szolgáltatásaink számának növelésével a folyamat előtt 3 db járat biztosított összesen 2 járművel, 5 db szólóval és 60 fújtatóval, figyelembe véve az utasforgalmi korlátozásokat. kapacitáskihasználtsági arányok a kijárási tilalom alkalmazásának napjain és óráiban; Összesen 5 járművel, 2 szólóval és 7 fújtatóval átlagosan 69 járművet emeltek.
Ez a szolgáltatás, amelyet a 271-es vonalunk a régió szállítási igényének kielégítése érdekében biztosít, kötélpálya vonalunk karbantartása alatt is megszakítás nélkül folytatódik.
Ezenkívül a felvonó vonal alternatívájaként működő buszvonalunkban azonnali felügyeletet a Flottakövető Központ és a terepi felügyelők végeznek, az utasok sűrűségétől függően, és a tömegközlekedést azonnal biztosítani kell anélkül, hogy a polgáraink szenvednek.
Legyen az első, aki kommentál