A pilóta nélküli szárazföldi járművek és katonai robottechnológiák (IKA ART) rendezvény keretein belül, az FNSS és a kísérleti helyszínnel szervezett aláírási ceremónián a Védelmi Iparágak Elnöksége és az Altınay között a Könnyű osztályú pilóta nélküli szárazföldi járművek tömeggyártására vonatkozó szándéknyilatkozat aláírására került sor. , Arox, Elektroland, Esetron és HOYTEK cégek. A rendezvényen a cégek bemutattak repülő SPG-ket, pisztolyos SPG-ket és sok különböző terméket, különböző küldetésterheléssel.
A rendezvény során könnyű osztályú SGA-k mutatták be képességeiket különféle feladatok elvégzésével. Nézzük meg közelebbről a kiállítási területen lévő járműveket.
ESETRON
Dragon Light pilóta nélküli szárazföldi jármű
A 6 kg súlyú Ejder Light-SLA-t egy joy stick vezérlésű távirányító irányítja. A 7 km/h-s maximális sebességet elérő Ejder Light-SLA 17 cm széles és 25 cm mély magasságot is képes leküzdeni.
Hangsúlyozták, hogy az Ejder Light-SLA, amelyről a jelentések szerint 60%-os meredek és 30%-os oldalsó lejtőn is simán képes haladni, és fejjel lefelé forduláskor korrigálni tudja magát, képes a vízben való mozgásra is 10%-os mélységben. XNUMX cm.
Ejder, amely 3 órán keresztül tud folyamatosan dolgozni; LOS hatótávolsága 500 m, NLOS 150 m. Ugyanakkor elhangzott, hogy 100 m-es kábelhasználatával alkalmas a barlangon belüli használatra, és mindkét felhasználási módban képes aktiválni a hazatérés módot.
Az Ejder Light-SLA különböző teherbírású kivitelekhez alkalmas, a LED-es és IR világítási rendszeren kívül 110 fokos vízszintes és 90 fokos függőleges látószögű kamerával rendelkezik. A képátvitel mellett a mikrofont környezeti hallgatásra is használhatja.
GEKO könnyű pilóta nélküli szárazföldi jármű
A hozzávetőleg 1.5 kg tömegű GEKO egy pilóta nélküli földi jármű, amely vízszintesen 20 m, függőlegesen 6 m magasságba dobható. A GEKO LOS 150m, NLOS 50m hatótávja mellett 3 m hosszú kilátó rúddal és 50 m akasztókötéllel is ellátja feladatát, 60%-ban függőleges és 30%-os oldalsó lejtőn is gördülékenyen tud mozogni, korrigálni tudja magát. amikor megfordítják.
Kamikaze könnyű pilóta nélküli földi jármű
A 15 kg tömegű, 120 fokos betekintési szögű IGA robbanásveszélyes teherbírása kényelmet biztosít a felhasználó számára, mivel könnyen rögzíthető és levehető. A Kamikaze IKA a LOS 200 m-es, NLOS 50 m-es vagy 100 m-es kábeltávolságával az épületen belül vagy kívül található, olyan távolságban, amely a kettős biztonságos robbantási mechanizmussal biztosítja a felhasználó biztonságát.
KOMODO könnyű pilóta nélküli szárazföldi jármű
A 4 kg tömegű KOMODO egy pilóta nélküli földi jármű, amely a különféle hasznos terhektől függően sokféle felhasználási lehetőséget kínál. A vízszintesen 15 m magasra, függőlegesen 6 m magasra dobható járművet távirányító vezérli.
Az Ejder Light-SLA platform, a KOMODO alapján fejlesztették ki; Stabilan tud maradni olyan ferde felületeken, amelyeken fel lehet mászni a lépcsőn, és 150 m-es, NLOS 50 m-es vagy 100 m-es kábeltávolságon tud működni.
A „fegyver fegyverrel” a rendezvény teljes időtartama alatt felhívja a figyelmet a célpont megcélzása után a kamerába integrált irányzék támasztékával a célpontra céloz, és szükség esetén le- és felemelkedik, a felső kamrában vízszintesen elhelyezett fegyverrel pusztítást biztosít. .
AROX információs rendszerek
Repülő ICA "MERLIS FCR360"
A repülõ ICA MELIS FCR360, amelyet a földön forgást és mászást biztosító ketrecvédelmi rendszer vesz körül, 2 perces repülési idõ alatt 20 km LOS hatótávolságon is képes felderítõ / megfigyelõ tevékenységet végezni, köszönhetõen a széttörõ- ellenálló szerkezet, köszönhetően a 3 m-es szabadesés referencia ütéstűrésének.
A repülő SGA ugyanakkor karbon kompozit szerkezetével 1 m/s szélben is tud repülni 10 kg-nál kisebb felszállási tömeggel.
Forrás: defenceturk
Legyen az első, aki kommentál