Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter kijelentette, hogy a Mogan-tófenéki iszaptisztítási projekt keretében összesen 6 millió köbméter iszapot kotornak ki, és azt mondta: „Munkánkat 9. június 2022-én fejezzük be. hagyjunk egy sokkal tisztább, szagtalanabb és élénkebb Mogan-tavat polgárainknak.”
Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter vizsgálatot végzett a Mogan-tónál, a II. fenékiszap tisztítási projektben. A színpadról nyilatkozott. Karaismailoğlu kijelentette, hogy minisztériumként nagy érzékenységgel közelítik meg a környezeti és fenntarthatósági kérdéseket, így nyilatkozott: „A fejlesztés és a fenntartható infrastruktúra jövőjének környezeti érzékenysége nagyon értékes számunkra. A jövőt úgy biztosítjuk, hogy mindkét kérdést a gazdaságba visszük” – mondta.
Karaismailoğlu közölte, hogy a Környezetvédelmi, Urbanizációs és Klímaváltozási Minisztériummal aláírt jegyzőkönyvvel intenzíven folytatódnak a Mogan-tó szennyezését okozó iszap, növényi gyökerek és algák tisztítási munkái, majd így folytatta beszédét:
„Ezzel a gyönyörű környezetvédelmi projekttel 3,3 millió köbméter iszapot kotrunk a Mogan-tó fenekén. Az Ankara Gölbaşı kerületében található Mogan-tó fenékiszap-tisztítási projektjének 2. szakaszának fontos részét magunk mögött hagytuk. Erőfeszítéseinknek köszönhetően 91 százalékos előrelépést értünk el az iszapszűrés terén. Ugyanígy az összegyűjtött iszap víztől való tisztítása is 88 százalékos arányban valósult meg. A 9. október 2020-én megkezdett munkálatok során eddig több mint 3 millió 12 ezer köbméter iszapot kotrtunk. A tóból kiszedett iszapot szűrőkkel leszűrjük és a tiszta vizet visszaengedjük a tóba. Így 580 ezer köbméter víztelenített hulladékot helyezünk el az újrahasznosító területen. Munkánk 9. június 2022-i befejezésével sokkal tisztább, szagtalan és élénkebb Mogan-tavat hagyunk polgárainkra.”
ÖSSZESEN 6 MILLIÓ KÖBMÉTER SAROT SZKENNELJÜNK BE
Megjegyezve, hogy a projekt befejezésével biztosítják az ökoszisztéma újjáéledését a tavon, Karaismailoğlu közlekedési miniszter elmondta, hogy ily módon a tóban fellépő metángáz-robbanások megakadályozzák a szag- és halpusztulást. Karaismailoğlu azt mondta: „A tó, amely munkáink után életre kel, továbbra is a vízi élőlények és madarak élőhelye marad”, és a következő értékeléseket tette:
„Ez a második projektünk a Mogan-tavon. Első projektünket 2-2017 között valósítottuk meg. Első ütemű tisztítási projektünkben 2019 millió köbméter iszapot kotrtunk és szűrtünk. Ugyanígy értékeltük az így kialakult 3 ezer köbméter növényi gyökeret és mohát is. Amikor második projektünk befejeződik, 125 millió köbméter iszapot kotrunk a Mogan-tóban.”
VALÓBAN KÖRNYEZETVÉDELMI VAGYUNK, NEM NEVESZÜNK, MINT VALAKI
Karaismailoğlu kifejtette, hogy Közlekedési és Infrastrukturális Minisztériumként nagy sikereket értek el a tengerek és a zárt vízgyűjtők kotrásában, és elmondta: „Mint látható, nem csak környezetvédők vagyunk, hanem igazi környezetvédők is. Továbbra is dolgozunk a környezetvédelemért hazánk jövője érdekében. Mint tudják, ebben az időszakban, amikor a világ megpróbál megbirkózni a globális felmelegedés és az éghajlatváltozás okozta katasztrófákkal; Továbbra is olyan lépéseket teszünk, amelyek a természetet, a környezetet, az embereket és a fenntartható életet szolgálják.”
2053-AS CÉLKITŰZÉSÜNK; NULLA KIBOCSÁTÁS
Emlékeztetve arra, hogy mindezen erőfeszítések mellett a Párizsi Klímaegyezmény 7. október 2021-én, az elnöki döntéssel megjelent a Hivatalos Közlönyben, Karaismailoğlu közlekedési miniszter hangsúlyozta, hogy Törökország legfontosabb közép- és hosszú távú előrejelzése a „zöld”. Fejlesztési forradalom". Hangsúlyozva, hogy 2053-ra a kibocsátási arány nullára való csökkentése a cél, Karaismailoğlu így folytatta beszédét:
„A zöld fejlesztési forradalom a 2053-as jövőképünk első és legambiciózusabb célja. Ebben az irányban elnökünk vezetésével továbbra is eltökélt szándékunk lesz a „Zöld Fejlesztési Modell” megvalósítása valamennyi minisztériummal együtt. A környezeti előnyök megteremtése mindig is az egyik elsődleges célja volt mind minisztériumunknak, mind kormányainknak. Az erre irányuló beruházásainkkal az éves össz. 975 millió tonna szén-dioxid-kibocsátás, 20 millió dollár papírmegtakarítást értünk el, és összesen 780 3,2 fának megfelelő szén-dioxid-kibocsátást értünk el. Projektjeinkkel az éves idő-, üzemanyag- és károsanyag-kibocsátás 2 milliárd lírát takarít meg az észak-mármarai autópályán, 2,9 milliárd lírát az eurázsiai alagúton, 1915 milliárd lírát az Osmangazi hídon és az Isztambul-Izmir autópályán, valamint az 2,3-ös Çanakkale hídon és Malkara- Çanakkale Highway 733 milliárd líra, Aydın-Denizli autópálya XNUMX millió líra. Ezek a megtakarítások ugyanúgy vissza fognak térni Törökország jövője és fiataljai számára, mint ma. Példát mutatunk a világnak ebben a tekintetben, és „élhető világot” hagyunk fiataljainknak.”
13,4 MILLIÁRD DOLLÁR MEGTAKARÍTÁSA
Törökország humán- és anyagi erőforrásainak hatékony felhasználásának eredményeként 6,6 milliárd dollár szállítási beruházás, 700 millió dollár vasúti, 2,6 milliárd dollár légitársaság, 600 millió hajózás és 3,3 milliárd dollár kommunikáció 2020-ban. Hangsúlyozva, hogy 13,4 milliárd dollár megtakarítást értünk el, Karaismailoğlu azt mondta: „Büszkék voltunk minden projektünkre, de soha nem voltunk elégedettek vele. 10 évre előre terveztük. Mindig is azon dolgoztunk, hogy jobbat és előnyösebbet kínáljunk embereinknek. Ezek a számadatok, amelyeket megosztottam Önnel, az általunk nyújtott előny megtestesülése.”
VASÁRNAP NAGYON FONTOS TÖRÖKORSZÁG SZÁMÁRA
Kijelentve, hogy a vasárnap nagyon fontos nap Ankara és Törökország számára, Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter így fejezte be szavait:
„Türksat Gölbaşı campusán a Space X Falcon 5 rakétával vasárnap reggel 6.58-kor felbocsátjuk Türksat 9B műholdunkat az űrbe. A török űrtörténet egyik fordulópontja. Most az űrben fogunk végbemenni a 8. műholddal. Tanúi leszünk együtt utazásának.”
Legyen az első, aki kommentál