Tanulmányt végeztek a kibocsátás csökkentésének stratégiáinak meghatározására a GTU kampusz területén keletkező üvegházhatású gázok kibocsátási mennyiségeinek kiszámításával.
A Gebzei Műszaki Egyetemen (GTU) az energiahatékonyság biztosítása érdekében a GTU Környezetmérnöki Karának tagja egyetemi docens. Dr. Az Orhan SEVİMOĞLU és Nurhan EMLİK Környezetmérnöki Tanszék hallgatója által végzett érettségi projektben „Az üvegházhatású gázok kibocsátásának mértékének kiszámítása a Gebzei Műszaki Egyetem campusának területén és a csökkentési stratégiák meghatározása” című tanulmány készült. Ennek keretében kiszámították az egyetem 2018-as, 2019-es és 2020-as összes üvegházhatású gáz kibocsátását. Az egyetem üvegházhatású gázkibocsátását három különböző kontextusban elemezték. Az első körben a GTU campus épületeinek fűtésére szolgáló kazánokban elégetett földgáz és melegvíz felhasználást, a campus határain elfogyasztott tüzelőanyag-mennyiség okozta üvegházhatású gázok kibocsátását vizsgálták, míg a campus területén lévő épületek teljes villamosenergia-fogyasztásából származó üvegházhatású gázok kibocsátását a második körben tárgyaltuk. Az utolsó és a harmadik körben a campus határain belüli vízfogyasztás, az egyetemi dolgozók és hallgatók által napi közlekedésre használt, valamint az egyetem által bérelt gépjárművek üzemanyag-fogyasztásából származó üvegházhatású gázok kibocsátása, valamint az üvegházhatás. Az egyetemen belül a személyzet és a hallgatók által keletkezett hulladék okozta gázkibocsátás.
MARMARAY ÉS A PANDEMIA ELÉRTETTE A BUSZT
A tanulmányban a Defra-Annex 2018-as, 2018-es és 2019-as számítási szempontjait használtuk, melyben 2020-at választották bázisévnek. Az üvegházhatású gázok kibocsátását a Marmaray nélkül számították ki 2018-ban. A Marmaray 2019-es üzembe helyezésével a tömegközlekedés hatása miatti üvegházhatású gázok kibocsátásával számoltak. 2020-ban az üvegházhatású gázok kibocsátását a COVID-19 világjárvány hatására határozták meg. Ennek eredményeként a teljes üvegházhatású gáz kibocsátás 2018-ban 10666 tCO2e volt. Az első kör kibocsátása ennek a kibocsátásnak 8%-át, a második kör kibocsátása 32%-át, a harmadik kör kibocsátása pedig 60%-át tette ki.
2019-ben a teljes üvegházhatásúgáz-kibocsátás 10648 tCO2e volt. Ennek a kibocsátásnak 10%-a első körből származó kibocsátás, 34%-a másodkörű kibocsátás és 56%-a harmadik körből származó kibocsátás. A harmadik kör kibocsátásának 4%-os csökkenése a Marmaray vonal 2019 márciusi üzembe helyezésének eredménye.
2020-ban a teljes üvegházhatású gázkibocsátás 5825 tCO2e volt. A nagymértékű csökkenés oka a távoktatás bevezetése a koronavírus-járvány miatt. Ebben az évben az első kör kibocsátása 12%-ot, a második kör kibocsátása 52%-ot, a harmadik kör kibocsátása 32%-ot tett ki.
Legyen az első, aki kommentál